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廢氣渦輪增壓器在發電機組上的工作原理 在柴油機型號中,凡有“T”字的都表示該型號柴油機裝配了廢氣渦輪增壓器。 1.廢氣渦輪增壓器的工作原理 廢氣渦輪增壓器由渦輪和壓氣機兩個接觸部分組成。渦輪的進氣口與柴油機的排氣管相連接,空氣壓縮機的出氣口與柴油機的進氣管相連接。由于柴油機排出的廢氣仍有一定能量,便驅動廢氣渦輪旋轉,同時為了又帶動同軸上的空氣壓縮機旋轉,空氣壓縮機對吸進的新鮮空氣進行壓縮,使其密度提高,從而提高了進氣壓力,增加了充氣量,以提高柴油機功率。由上述可以看出,廢氣渦輪增壓器是利用柴油機排出的廢氣來驅動的,渦輪增壓器與柴油機之間無任何機械傳動關系。 2.康明斯柴油機廢氣渦輪增壓器的構造 實際的廢氣渦輪增壓器除了渦輪的空氣壓縮機外,還設有支撐裝置。密封裝置、湖北鄂州潤滑系統和冷卻系統。康明斯柴油機所以廢氣渦輪增壓器雖然型號不同,但基本結構相似。渦輪一端安裝在排氣岐管的凸緣上,空氣壓縮機一端安裝在進氣岐管上。 固定在增壓器上的銘牌上有零件編號、湖北鄂州系列編號、湖北鄂州型號及其他說明。 渦輪部分:由渦輪葉輪及軸、湖北鄂州渦輪殼等零件組成。 空氣壓縮機葉輪是用防松螺母固定在廢氣渦輪軸上,構成廢氣渦輪增壓的轉動部分稱為轉子。 支撐裝置:由裝在中間殼中的分別靠近空氣壓縮機端和我聊端的軸承。護板、湖北鄂州止推盤等所組成。支撐裝置使轉子可靠地定位于中間殼上,限定轉子工作時在軸向和徑向的活動范圍。 密封裝置:由油封總成、湖北鄂州氣封環等所組成。壓氣機端的密封裝置主要是密封壓氣機內高壓空氣和防止油腔的機油進入壓氣機。渦輪端密封裝置使防止高溫廢氣進入油腔,以確保機油質量。 潤滑系統冷卻系統:所以KTTA型柴油機的增壓器均有機油冷卻和潤滑,機油通過軸承殼進行循環。 增壓器采用浮動軸承的原因是:當增壓器轉速超過4000r/min時,如采用非浮動軸承,則軸表面與軸承內表面間的滑動速度是相當高的,軸承很容易磨損,普通的滑動軸承難以勝任。采用浮動軸承用鉛錫合金制作的軸承裝在軸承殼內,而軸3支撐在軸內作高速轉動。軸承與軸之間、湖北鄂州軸承與軸承之間均由間隙,具有壓力的潤滑油從軸承殼上部的管接頭進入軸承內、湖北鄂州外間隙。在柴油機運轉過程中,在軸承的內、湖北鄂州外間隙、湖北鄂州在柴油機運轉過程中,在軸承的內、湖北鄂州外間隙中均形成油膜,起著軸承的作用。 湖北鄂州發電機出租,湖北鄂州發電機租賃,湖北鄂州應急發電車出租,湖北鄂州發電車出租,湖北鄂州發電機出租公司,湖北鄂州發電機出租租賃,湖北鄂州發電機出租公司,湖北鄂州高壓發電機出租,湖北鄂州高壓發電車出租,湖北鄂州高壓發電機租賃,湖北鄂州高壓發電車租賃,湖北鄂州10KV發電機出租,湖北鄂州20KV發電機出租,湖北鄂州35KV發電機出租,湖北鄂州10KV發電機租賃,湖北鄂州20KV發電機租賃,湖北鄂州35KV發電機租賃,湖北鄂州變壓器出租,湖北鄂州變壓器租賃,湖北鄂州UPS保電公司,湖北鄂州UPS保電,湖北鄂州UPS出租,湖北鄂州UPS租賃,湖北鄂州升壓車出租,湖北鄂州增壓車出,湖北鄂州10KV升壓車出租,湖北鄂州10KV增壓車出租,湖北鄂州升壓車租賃,湖北鄂州增壓車租賃,湖北鄂州10KV增壓車租賃,湖北鄂州10KV升壓車租賃



柴油發電機組進水的原因 造成柴油發電機組進水的原因是什么呢?下面就由維曼發電機出租來簡單介紹一下: 1、湖北鄂州卸套穿孔 康明斯柴油機采用濕式氣缸套,缸套直接與柴油機冷卻水接觸進行散熱。冷卻水在循環過程中沖刷氣缸套的外表面,會在氣缸套外表面形成穴蝕及氣蝕現象;時間一長會使缸套外表面的迎水面處出現較密集的凹坑,嚴重時會使氣缸套的穿孔進入柴油機油底殼內。要檢查缸套是否穿孔或具體是哪一缸的缸套被銹蝕穿孔,可拆下柴油機油底殼后將散熱器水箱加滿水,慢慢地撬轉柴油機,觀察氣缸壁是否有水流出或滴落,若有冷卻液滲出則可判定氣缸套已穿孔;另外,若氣缸套阻水圈損壞,冷卻液也會進入油底殼內,若發現冷卻液是從氣缸套外壁滴落時,則可能是橡膠阻水圈損壞所致。在撬轉柴油機時,若轉動十分困難,不能強行轉;出現這種情況,可能是因為處在壓縮行程的氣缸內進了冷卻液,此時,若不注意,就可能損壞柴油機的連桿或其他部件。 2、湖北鄂州氣缸蓋損壞 柴油機氣缸蓋開裂后,即使只有細小的裂紋,在柴油機工作時冷卻液也會從裂紋處漏進氣缸內和油底殼內。氣缸蓋一般不會損壞,要知道其是否完好,可用7kg的壓縮空氣進行檢查。一旦發現損壞,應立即更換。使用過程中檢查柴油機機油時,若發現機油變為乳白色,一定要停下來進行仔細的檢查修復,排除故障后方可繼續工作。否則會因潤滑不良而使柴油機發生拉瓦、湖北鄂州拉缸,甚至曲軸抱死等惡性機械事故。 3、湖北鄂州氣缸墊損壞 康明斯柴油機的氣缸蓋與柴油機缸體間是靠氣缸墊來密封的,缸體水道在氣缸墊上有相應的密封圈,以保證冷卻液不泄漏。如果柴油機缸蓋或缸體平面的平面度誤差超出允許范圍,勢必造成氣缸墊密封不嚴,冷卻液就可能漏進油底殼內。另外,如果柴油機缸蓋螺栓未按規定擰緊或在清洗過程中表面未處理干凈,造成氣缸墊未壓緊,此時也會造成冷卻液泄漏。要準確地判斷氣缸墊是否損壞是有一定難度的,只有在排出了缸套和機油散熱器的故障后才能進行此項檢查。 4、湖北鄂州機油散熱器損壞 散熱器芯由一排銅管組成,冷卻液在散熱器芯銅管中流動,柴油機油在管外循環;流動過程中,高溫機油經冷卻液冷卻,以保證一定的油溫。當散熱器銅管破裂或散熱器芯兩端的密封失效時,冷卻液就可能經機油道進到柴油機油底殼內。柴油機工作時,機油壓力應當高于循環水的壓力,在壓力差的作用下機油可以經銅管的裂紋進入冷卻液中。此時,表現為柴油機水箱中有油;當柴油機停止工作后,由于水箱的水位高于機油散熱器,在此高度差形成的壓力作用下,冷卻水就會透過散熱器管經機油道進入柴油機油底殼內,要判斷柴油機散熱器是否有機油。當散熱器芯銅管損壞時,要借助壓縮空氣來做檢查,具體方法是:將散熱器芯兩端用鐵板封住,一端留一小孔,通過小孔將銅管內注滿水后,用7kg的壓縮空氣從小孔吹入并保持5-10min;若有水或氣體從散熱器油道口出來,則可判定是散熱器銅管損壞,須更換。另外,若散熱器芯兩端與散熱器外殼的密封失效,也可能造成冷卻水進入油底殼。 以上是柴油發電機組進水原因的分析,希望對大家有所幫助 湖北鄂州發電機出租,湖北鄂州發電機租賃,湖北鄂州應急發電車出租,湖北鄂州發電車出租,湖北鄂州發電機出租公司,湖北鄂州發電機出租租賃,湖北鄂州發電機出租公司,湖北鄂州高壓發電機出租,湖北鄂州高壓發電車出租,湖北鄂州高壓發電機租賃,湖北鄂州高壓發電車租賃,湖北鄂州10KV發電機出租,湖北鄂州20KV發電機出租,湖北鄂州35KV發電機出租,湖北鄂州10KV發電機租賃,湖北鄂州20KV發電機租賃,湖北鄂州35KV發電機租賃,湖北鄂州變壓器出租,湖北鄂州變壓器租賃,湖北鄂州UPS保電公司,湖北鄂州UPS保電,湖北鄂州UPS出租,湖北鄂州UPS租賃,湖北鄂州升壓車出租,湖北鄂州增壓車出,湖北鄂州10KV升壓車出租,湖北鄂州10KV增壓車出租,湖北鄂州升壓車租賃,湖北鄂州增壓車租賃,湖北鄂州10KV增壓車租賃,湖北鄂州10KV升壓車租賃




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