水下打撈需要嚴格按照水下作業條例進行，水下打撈是水下作業的基礎服務。隨著國內不斷發展水下工程建設，打撈隊常年服務水下打撈、水下堵漏、水下切割、水下安裝、水下焊接、水下拆除、水下封堵、水下檢查、水下探摸、水下搜索等潛水服務。每次水下打撈要盡力提高打撈效率，打撈隊的潛水員盡量穩步求進，不蠻干、不硬干，做到不重復，一次性完成水下打撈等潛水作業。雨天或風浪大的環境下潛水作業，要保證潛水作業區域可以潛水作業，前期準備工作準備好潛水員方可入水工作。在水下打撈之前。應首先查看工作水域的基本情況，確定現場水流可否下水作業。 潛水打撈隊是水下打撈為主的潛水施工隊，打撈力求打撈成功率。還要做好每一次的潛水措施，只有獲得營業執照的打撈隊，才能有備無患的完成水下作業。水下作業又包括很多項目，比如水下打撈、水下切割、水下封堵、水下檢測、水下打孔、水下鋪設、水下焊接、水下安裝、水下堵漏、水下探摸、水下檢查等潛水服務。打撈隊爭創，注重質量，保證完成好每次的潛水服務。如果您正在選用哪家潛水施工隊，不妨考慮一下我們，我工程潛水隊業務水平精湛，講究潛水作業服務態度，潛水作業細節講解的能夠讓您滿意。打撈隊公司秉承急客戶之所急，想客戶之所想的服務方針！

應潛水監督要求，擔任減壓艙操作人員。遵守水下作業用潛水設備的使用，維護，修理和測試等所有有關規則或指令。向潛水監督報告近來的疾病和，供潛水監督委派任務時考慮身體條件和能力是否適合潛水。如有任何減壓病的癥狀或疑似癥狀，應立即報告潛水監督。如潛水設備有任何缺陷或故障，應立即報告潛水監督。整個潛水作業中，無論是在水上或水中，遵守潛水規則。如有疑問，應報告潛水監督。培訓和指導新潛水員或照料員。在后或超過不減壓限度的潛水后，應在減壓艙附近留觀至少1小時，并保持清醒狀態。明了并遵守潛水后飛行或到高海拔地區的規則。確保每次潛水前個人用潛水裝具已正確維護，檢查和測試。確保持有有效的證明。每次工作后，應將潛水記錄簿提交潛水監督簽名。應持有急救和心肺復蘇培訓合格。

不利的氣象原因有大風，霧，大雨，雷暴雨以及高溫等氣象條件，不利的水文條件主要是州河水流比較急，過往船只數量繁多且激起的水浪比較大，影響到打撈工作，對打撈的施工和管理帶來較大的難度。 水下打撈公司水下打撈施工方案：本打撈采用潛水員水下作業，勘探清楚散落鋼材位置后利用水下電—氧切割對已堪明的落水鋼材經行切割后吊裝到浮箱轉運至河岸碼頭，具體打撈流程如下：施工準備-水下助測-運輸船，浮吊就位-接電纜和氧氣-潛水下水切割-吊裝-船上切割-運輸，堆放。 上海長江口載流水下整平，河北省黃驊港載流，南京污水廠沉井及安裝，浙江垮海大橋水下鋼管樁切割等，在施工中我單位注重質量，講究信譽，遵守合同，贏得了廣大單位的高度贊揚和信服。本打撈工作在水上和水下同時作業，水下情況復雜具有一定的危險性和不可預見性。

水下打撈作業者在實施打撈作業前，應當按照《海上交通法》的規定申請發布航行警告，打撈作業者實施打撈作業時，在海事行政機構核準的作業區域內進行，并按照海事行政機構的要求報告有關活動情況，實施打撈作業不得使用危害海洋資源，海洋環境，海底設施，海上設施和其他損害我國利益的方法。 水下打撈探摸公司船舶沉沒已日益成為當今海上和其他可航水域的重大交通事故，近年來，在我國管轄水域，船舶沉沒事故可謂接連不斷，船舶沉沒不但造成船舶，船上所載旅客或者貨物的損失，而且沉沒于航道，船舶習慣航線的船舶會妨礙水上航行，并常常造成船舶所載的油類，化學品貨物和船舶的燃油，潤滑油和其他油類嚴重污染。 公司主要潛水設備及水下作業設備均從美國，日本進口，其中水下錄像，水下照相的設備在同行業中處于水平。潛水員是由*退役潛水員選拔組成，技術力量精湛，持有交通部頒布發的《潛水員***書》。實施打撈作業應當自始自終有參與打撈的中外雙方的有關人員參加，雙方共同負責撈獲物的登記和保管工作。