我們的視頻卻能以直觀、生動的方式，讓您感受到產品的獨特之處。觀看視頻，讓候車亭廣告燈箱標準工藝自己向您展示它的卓越品質和出色性能。
以下是:候車亭廣告燈箱標準工藝的圖文介紹
LED候車亭制作特點：
1、頂部骨架采用1.5mm鍍鋅方管拼接而成。
2、頂部遮陽擋雨上部采用0.8mm不銹鋼板封蓋，下部采用1.0不銹鋼板封閉。
二、柱：
1、柱采用2.5mm厚φ133不銹鋼圓管。
2、柱腳采用可調節活動底板，用于校正平行。
3、柱與燈箱之間采用不銹鋼螺栓聯接，柱與頂之間采用氬弧焊焊接。
三、箱 體：
1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、箱體內設40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。
3、箱體內設二拖一40W鎮流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
5、每一站點增設德力西漏電開關，歐美克時控開關總成一套。
外框采用1.5mm不銹鋼板鈑金成形。
透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板
箱體與外框的配合：
1、箱體與外框采用合頁連接。
2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。
3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。
座凳：
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。
候車亭基礎預埋件：
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。
八、候車亭基礎混凝土比例與澆灌：
1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分兩次澆灌。
九、候車亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。
注： 大燈箱見光面尺寸：長3500mm×高1500mm×雙面
小燈箱見光面尺寸：高1500mm×寬1000mm×雙面
候車亭廣告即普遍指在候車亭內建一長方體燈箱，在燈箱的正反兩面添加畫面，用以廣告宣傳。也稱公交車站臺燈箱廣告。矗立于人流中轉站的候車亭廣告，能使人在等待中感受一種視覺上的愉悅，集觀賞性、細讀性于一體，與車身廣告的互動性更凸顯公交廣告動靜相宜的綜合優勢。候車亭廣告設置于候車亭的戶外媒體，以燈箱為主要表現形式燈箱作為候車亭的重要組成部分，內部材質為鍍鋅板噴涂，內部配置有燈管架、燈管、電源線、燈管線、鎮流器、漏電開關、時控開關、燈箱專用三角鎖、滾動裝置，燈箱的外框材質為鍍鋅板噴涂或不銹鋼，配置鋼化玻璃或PC透明板、黑色漸變膠條、D型防水密封膠條、液壓撐桿。要注意的是，在箱體內部設施安裝完畢后，關門時切記要將液壓桿拆掉一段，然后將其鎖好，以免下次維修或養護時開鎖后自動彈開傷到維修人員。
候車亭的主要構造
候車亭，一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。由于城市公交的日益發達，候車亭已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風景。 一般候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。
不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
此外，也有一些個性化設計的候車亭，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。
近些年來，經過不斷的發展完善，候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。
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