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二次結構混凝土地泵薄利多銷 新普機械制造廠 不同季節下二次構造柱泵施工注意事項： 1、春、夏、秋作業規定。春夏秋三個季節都是會隔三差五出現雷暴天氣。在這類氣溫自然環境下工作，要留意不可以進行伸縮臂工作。假如風速*過6級，或有暴風雨、沙塵暴征兆時，取回伸縮臂，并校準固定不動。 2、冬天作業規定。冬季平均氣溫嚴寒非常容易導致凍管，尤其是罐車供貨間斷易導致凍管。澆筑前，檢查模板及其支架，鋼筋及其保護層厚度，預埋件等的位置、尺寸，確認無誤。施工前清理冰霜和污垢，但不得用水沖洗。 3、嚴禁私自往混凝土內加水。如果送到時混凝土的坍落度過小，可在技術人員的指揮下，適量添加隨車帶的減水劑，攪拌均勻后仍可繼續使用。 二次構造泵的保養和維護： 1、定期更換潤滑油，正常情況下，每六個月一次。 2、保持發動機無水跡，以防發動機受潮，影響設備的運行和穩定。 3、在寒冷季節，如果出現結冰現象，停泵后，要先結同冷卻水，如有必要，可將水加熱解凍，然后手動旋轉聯軸節，直到操作靈敏為止，然后按照啟動步驟啟動車輛。 4、對于有冷卻水清洗的泵，啟動前須連接冷卻水。如果泵正常運行，則可以繼續連接，如果條件不允許也可以停止。 5、泵在關閉出口閥門時的運轉稱為閉壓運轉狀態，全塑泵或襯塑泵的閉壓運轉時間應盡可能減短，常溫介質以不*過5分種為限，高溫介質不要*過2分種。 6、泵不能接受進出口管道的重量，進口管路越短越好，泵出口到閥門處的垂直高度應盡可能短。 二次構造泵特點： (1)泵機的使用功率非常小，只有22kw，在無電源的情況下只需配一臺小型的發電機即可工作。 (2)是國內體積小的混凝土輸送泵，是許多狹窄施工的選擇。 (3)泵機重量輕，方便。 (4)泵機配置高，全液壓操作，性能穩定，結構緊湊，故障率低，壽命長。 (5)采用結構自動空壓技術，工作壓力大，泵送距離遠，泵送高度高。 (6)用于構造柱澆注，連續性好，輸送**，人工澆筑混凝土的上百倍。 我廠一直秉持“以人為本，質量為先，市場在變，誠信不變”的宗旨，不斷加大科技投入，為用戶提供*方便、捷的服務，在不斷提供優良的產品同時滿足用戶的需求。

xinp 二次結構澆筑機具有高低壓轉換功能，出廠為低壓狀態，遇到高層輸送時則可以轉換成高壓狀態。在二次構造柱專用地泵采用低壓輸送正常泵送壓力保持在12Mpa及以上的時候，就應該迅速轉換成高壓狀態了。 二次構造柱專用地泵高壓輸送狀態是指壓力油從主油缸無桿腔進入，主油缸活塞受力面積大，產生的推力也大；低壓輸送狀態則是指壓力油從主油缸有桿腔，圓環活塞的受力面積小，產生的推力也是比較小的。二次構造柱專用地泵的高低壓轉換過程中首先需要釋放系統內壓力，然后再去拆開后閥蓋，防止被高壓液壓油濺傷。
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詳細說明 二次構造柱泵特點：1、二次結構細石砂漿專用澆筑泵可實現遠距離高層建筑細石混凝土、砂漿等輸送。2、分配閥采用***的S管閥，密封性好、結構簡單可靠。眼睛板和浮動切割環采用硬質合金，耐磨性好、壽命長、更換方便，切割環采用可自動補償間隙結構。3、控制方式用電-液控制，具有完善的電-液過載保護及儀表顯示系統；具有反泵操作功能，容易排除堵塞故障；泵送速度可以調節，能滿足各種工況需求。4、集中潤滑系統由程序自動控制啟停及運轉時間，有效延長轉動件的使用壽命。5、接觸器和按鈕開關等電器組件，工作可靠，控制線路簡單，電器箱配備開關，便于操作。6、主要密封件采用***密封件，***了液壓系統的內外泄漏。二次構造柱泵用于一些特殊的施工環境包括：鐵路公路隧道，引水洞，涵洞，礦洞，橋洞等洞體內的施工，大型群樓建筑的構造柱澆注，還包括水利工程、水電工程，邊坡支護，地下施工作業，基礎的灌裝工程等等。在澆筑構造柱混凝土前，***將磚墻和模板澆水濕潤（鋼模板面不澆水，刷隔離劑），并將模板內的砂漿殘塊、磚渣等雜物清理干凈。 二次構造柱輸送泵使用優點： 1.動力系統、液壓系統與泵送系統匹配合理，有效發揮電機的大功率。 2.高吸料性，實際泵送效率達到理論值達到80%以上。3.配置更優化，采用原裝進口的液壓件及電氣元件，大大提高設備使用的可靠性。4.***的分配油路緩沖技術，確保S管擺動到位，延長S管使用壽命。5.高低壓切換的應用，簡化了操作方式。6.潤滑系統采用強制過濾、預壓式雙泵節能自動集中供油系統，供油充分、潤滑效果更好，且節省消耗，比普通連續注油降低消耗50%以上。7.新型耐磨材料與焊接工藝的應用，使用常用易損件的使用壽命成倍提高。8.動力系統選用***品牌液壓主泵，電機選用國內***品牌，提供強勁動力。9.液壓系統***的開式液壓系統及專有的液壓緩沖技術，使得系統換向沖擊小、發熱少

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