鋼筋籠繞筋機(jī)種類選擇鋼筋籠繞筋機(jī)精細(xì)工藝GJL3000型鋼筋籠成型機(jī),是建筑行業(yè)中以手工工藝制作的各種圓型鋼筋籠,采用半自動(dòng)的方法去完成其繞筋成型整個(gè)工藝過程的專用機(jī)械裝備(亦可在膠輥上制作骨架)。其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接、長短按需組裝方式的產(chǎn)品GJL3000型鋼筋籠成型機(jī)可以長期固定工廠化大批量生產(chǎn)鋼筋籠,也可進(jìn)行短、頻、快的流動(dòng)加工生產(chǎn)。廣泛應(yīng)用于國防、市政的大型高層建筑,高速鐵路,高速公路,跨海大橋的沉孔樁等大型基礎(chǔ)設(shè)施。
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鋼筋套絲機(jī)主要用于建筑工程帶肋鋼筋的直螺紋絲頭加工,是實(shí)現(xiàn) 鋼筋連接套筒 工藝的關(guān)鍵設(shè)備。鋼筋直螺紋滾絲機(jī),是一種鋼筋直螺紋滾軋?jiān)O(shè)備,主要用于加工建筑鋼筋直螺紋絲頭。該機(jī)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便、效率高。可加工 ф16-ф40mm ii 、 iii 級帶筋鋼筋。 這款 鋼筋套絲機(jī) 加工直螺紋一次成型,且螺紋精度高,表面粗糙度等級高,該機(jī)加工過程自動(dòng)控制。底部裝有滾輪,適宜于建筑工地使用,也適宜鋼筋加工廠使用。一次滾軋成型的鋼筋直螺紋接頭,使用于各種建筑工程和各類建筑物的現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋連接施工,接頭性能達(dá)到建筑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》中 a 級接頭標(biāo)準(zhǔn)要求。 鋼筋套絲機(jī)的主要特點(diǎn): 1 、設(shè)計(jì)合理,使用維護(hù)方便,更換刀具僅需 5 分鐘。 2 、刀具采用自動(dòng)開合結(jié)構(gòu),鋼筋一次裝夾, 30 秒完成絲頭加工,效率高 3 、采用滾絲輪冷軋工藝,鋼筋絲頭加工 “ 模具化 ” ,精度高,合格率 。 4 、不切削鋼筋母材,絲頭強(qiáng)度高于母材強(qiáng)度。 5 、適用范圍廣,可加工 ф16-ф40mm 的 hrb335 級和 hrb400 級帶肋鋼筋。小型螺紋鋼車絲機(jī)廣泛用于建筑、高速公路等行業(yè),適用于各種規(guī)格不同長度的鋼筋套絲工作,對于規(guī)格多,批量小的鋼筋切斷工作更加適用。本機(jī)減少輔助勞動(dòng),做到加工出的產(chǎn)品螺紋標(biāo)準(zhǔn),尺寸準(zhǔn)確,效率高,是我們公司高科技產(chǎn)品,安裝簡單,使用方便。被加工工件夾在支架的對口鉗上,隨后般動(dòng)手輪,螺紋就自動(dòng)拉住工件進(jìn)行切削螺紋,切削螺紋長度由床身中裝帶擋鐵的聯(lián)桿,控制切削螺紋的長度,螺紋切頭由聯(lián)桿傳動(dòng)便會自動(dòng)脫開,主軸有各極轉(zhuǎn)速,調(diào)整方便。小型螺紋鋼車絲機(jī)主要參數(shù)規(guī)格:切削螺紋*直徑:公制螺紋39毫米管螺紋1寸4分切削螺紋小直徑:公制螺紋10毫米管螺紋1/4寸對口鉗夾持工件直徑范圍毫米切削螺紋長度300毫米主軸變速范圍(6級轉(zhuǎn)/分主電動(dòng)機(jī)功率3千瓦機(jī)床外形(長*寬*高×610×1150毫米機(jī)床重量1噸隨機(jī)附件。繞筋機(jī)
河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司產(chǎn)品主要用于高速公路、高速鐵路化建設(shè)領(lǐng)域、房屋建筑領(lǐng)域的鋼筋加工場或施工現(xiàn)場,重點(diǎn)服務(wù)對象為中鐵、中交、各省路橋等施工企業(yè)及專業(yè)的鋼筋加工廠。數(shù)控鋼筋加工設(shè)備采用人機(jī)親和度較高智能數(shù)控,對所需的鋼筋按預(yù)先設(shè)定好的程序進(jìn)行加工,數(shù)控鋼筋加工工藝精度高,充分保證了鋼筋的定尺、調(diào)直、切斷、彎箍精度,具備一次彎制合格率較高的特點(diǎn),能源消耗都將大幅度,相應(yīng)設(shè)備流程布局合理,真正實(shí)現(xiàn)了省時(shí)、省力、省料、省地,有極大的推廣應(yīng)用價(jià)值。鋼筋自動(dòng)下料加工工程實(shí)例鋼筋籠繞筋機(jī)鋼筋數(shù)控自動(dòng)下料加工施工技術(shù)成功地運(yùn)用到泉州城二期項(xiàng)目上,采用鋼筋自動(dòng)下料設(shè)備,保證了箍筋精度,大大了生產(chǎn)效率,了經(jīng)濟(jì)和社會效益,完善和了鋼筋化作業(yè)水平繞筋機(jī)小車速度;0至1.38m/mi(i=593) 鋼筋籠繞筋機(jī)生產(chǎn)廠家采用半自動(dòng)的去完成其繞筋成型整個(gè)工藝的專用機(jī)械裝備(亦可在膠輥上制作骨架)膠輥電機(jī);Y90L-4功率4kw抬第二根主筋焊接小車按照鋼筋籠繞筋設(shè)計(jì)的間距要求采用卡具(比子)制作骨架時(shí)讓我們來了解一下鋼筋籠繞筋機(jī)的工作原理,鋼筋籠繞筋機(jī)備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩鐵輥上,將一根主筋抬放于膠輥長度上方,好起始尺寸,箍筋,主筋靠著箍筋單面施焊,待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。焊完一節(jié)主、箍筋,低速轉(zhuǎn)動(dòng)鐵輥,抬第二根主筋焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定方向,采用卡具(比子)制作骨架時(shí),待第二根主筋或多根主筋焊完后,主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向,應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重,可將小車部分;車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。 鋼筋籠纏繞機(jī)應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重,可將小車部分;車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。圓盤用于纏繞筋存放,繞筋通過放線器連接于骨架,骨架、小車直行,纏繞筋拉動(dòng)圓盤自行轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)速;按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號,數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整,測量小車行走距離,變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜,并記住變頻調(diào)定值備用。 1、自動(dòng)送線機(jī)構(gòu),可在線間距,誤差小,成型高。
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數(shù)控彎曲中心要如何操作1、 接通電源后。2、 各單機(jī)分別試運(yùn)轉(zhuǎn)并觀察其運(yùn)轉(zhuǎn)情況。3、 在確保其無異常情況后方可聯(lián)機(jī)啟動(dòng)。4、 聯(lián)機(jī)啟動(dòng)后,嚴(yán)禁開機(jī)狀態(tài)靠近或用手觸摸機(jī)器,防止擠手或其他外。5、 操作臺上的急停開關(guān)應(yīng)始終處于容易控制狀態(tài),周圍空間要足夠大,這樣有利于工作人員緊急停車,避免人身設(shè)備傷害。6、 氣管路中的壓縮空氣的壓力通過調(diào)壓過濾器進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整壓力應(yīng)從小到大逐步調(diào)整,不可速度過快,鋼筋籠自動(dòng)焊接機(jī)(高鐵、橋梁、隧道專用鋼筋籠焊機(jī))采用氣動(dòng)主筋、方便快捷,工人勞動(dòng)強(qiáng)度低;采用雙自動(dòng)焊接,輕松,效率是目前市場同類設(shè)備的1.5倍—2倍,具有很高的性價(jià)比。功能:人工上料、自動(dòng)上料、人工焊接、單焊接、雙焊接等多種規(guī)格供客戶選擇。籠徑:1.5米、2米 長度12米 、 20米(任選)鋼筋籠加工場籌建指南:1)場地 對于標(biāo)準(zhǔn)型設(shè)備,加工區(qū)至少30米X15米,地面硬化;原材料區(qū)另計(jì);成品籠子和原料的裝卸需吊裝設(shè)施;若設(shè)備加長,場地相應(yīng)加長2)人員 5——7人/班,工期緊時(shí),可分兩班3)耗材 CO2氣體、焊絲、焊條等就近定點(diǎn)采購4)機(jī)具 除主設(shè)備滾焊機(jī)外,繞筋機(jī)還需準(zhǔn)備切斷機(jī)1臺、對焊機(jī)2臺以上、鋼筋連接設(shè)備1臺以上5)電力 全部機(jī)具總功率約50KW6)技術(shù)支持 我公司兼營鋼筋籠制作業(yè)務(wù),下轄多支熟練隊(duì)伍;可從使用者角度,真正協(xié)助新用戶合理安排工序、發(fā)揮設(shè)備應(yīng)有效率7)產(chǎn)量 45分鐘/節(jié)(1.5M直徑,12M長籠子),約合25噸/天鋼筋的施工技術(shù)要點(diǎn)(1)此工程所用的鋼筋,不僅要有出廠質(zhì)量合格證,同時(shí),在進(jìn)入施工現(xiàn)場之前。要抽檢,抽檢的重點(diǎn)是鋼筋表面是否有銹蝕現(xiàn)象、觀察鋼筋是否有彎折的現(xiàn)象;使用鋼筋之前,要把鋼筋表面的雜物清理干凈,所有的光圓鋼筋、盤條都要符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),不符合標(biāo)準(zhǔn)的,嚴(yán)禁使用,鋼筋下料的尺寸,也要嚴(yán)格按照的相關(guān)要求進(jìn)行。(2)安裝鋼筋時(shí)。也要滿足以下要求:在連接墩身與基礎(chǔ)、承臺之間的錨固筋時(shí),要嚴(yán)格參照相關(guān)要求,保證足夠牢固。
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在的鋼筋籠成型當(dāng)中是需要人工進(jìn)行操作不僅效率低,制作出來的箍筋也會出現(xiàn)長度、角度偏差而且操作生產(chǎn)中隱患也很大。這些都是需要有一定的人來進(jìn)行一個(gè)操作!但是現(xiàn)在的鋼筋籠成型機(jī)對于工人的操作要求了很多只需要培訓(xùn)個(gè)就可以的操作.不會出現(xiàn)以前的那種因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而鋼筋的下降從而會解決建筑工程的進(jìn)度變慢等等問題!鋼筋彎曲機(jī)的應(yīng)用在建筑業(yè)上非常廣泛。因此許多的人員也在不斷地更新設(shè)計(jì)更好的鋼筋彎曲機(jī)。用以實(shí)現(xiàn)率的生產(chǎn)。該機(jī)器主要由機(jī)械部分和控制部分組成,機(jī)械部分主要由鋼筋送入機(jī)構(gòu)、鋼筋籠繞筋機(jī)鋼筋彎曲機(jī)構(gòu)、鋼筋?yuàn)A斷機(jī)構(gòu)組成;控制系統(tǒng)主要由可編程控制器、觸點(diǎn)繼電器、開關(guān)電源組成。多點(diǎn)支撐式料架是針對國內(nèi)建筑市場的實(shí)際需求研發(fā)設(shè)計(jì)的。該進(jìn)料架放送鋼筋順暢,安裝簡單,使用方便,降低了鋼筋矯直時(shí)的調(diào)整難度,延長了矯直機(jī)構(gòu)的使用壽命,提高了鋼筋的矯直效果。.其結(jié)構(gòu)與功能分為料架、水平矯直機(jī)構(gòu)、進(jìn)料機(jī)構(gòu)、垂直矯直機(jī)構(gòu)、彎曲機(jī)構(gòu)、切斷機(jī)構(gòu)、機(jī)架部分以及電氣控制部分組成。(2)項(xiàng)目分析與研究環(huán)節(jié),在這個(gè)環(huán)節(jié)中要對工程項(xiàng)目進(jìn)行初步分析,研究項(xiàng)目的科學(xué)性、合理性、可行性,但不能保障方案具有較高的投資價(jià)值,所以這一環(huán)節(jié)制定的項(xiàng)目方案仍然較為粗糙,不細(xì)化。同時(shí)還要對項(xiàng)目方案進(jìn)行可行性分析,對項(xiàng)目施工進(jìn)行更深入的了解,同時(shí),可行性的分析也決定了投資能否順利進(jìn)行。