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地鐵用鋼筋套筒廠家現貨供應

更新時間:2025-01-21 05:00:04 瀏覽次數:4    公司名稱: 云海旭金屬材料有限公司

以下是:地鐵用鋼筋套筒廠家現貨供應的產品參數
產品參數
產品價格1元/個
發貨期限1-7
供貨總量50000
運費說明電聯
質量等級A
是否廠家
產品材質齊全
產品規格齊全
發貨城市全國
產品產地齊全
產品型號齊全
可售賣地全國
是否進口
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地鐵用鋼筋套筒廠家現貨供應
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云海旭金屬材料有限公司

直螺紋鋼筋套筒連接套筒連接的七大原則:1.直螺紋鋼筋連接套筒接頭宜設置在受力較小處,在同一根鋼筋宜少設接頭。2.木行架和拱的拉桿(軸心受拉及小偏心受拉構件)不得采用綁扎搭接接頭。3.受拉鋼筋直徑大于28mm及受壓鋼筋直徑大于32mm時,不宜采用綁扎搭接接頭;4.搭接長度范圍內配制箍筋:直徑不應小于搭接鋼筋直徑的0.25倍鋼筋受拉時,箍筋間距不應大于搭接鋼筋較小直徑的5倍,且不應大于100mm鋼筋受壓時箍筋間距不應大于搭接鋼筋較小直徑的10倍,且不應大于200mm當受壓鋼筋直徑大于25mm時,應在搭接接頭兩個端面外100mm范圍內各設兩個箍筋。5.縱向受壓鋼筋搭接長度不應小于縱向受拉鋼筋搭接長度的0.7倍,且不應小于200mm。6需進行疲勞驗算的構件:縱向受拉鋼筋不得采用綁扎搭接接頭,不宜采用焊接接頭。7.直接承受吊車荷載的鋼筋混凝土吊車梁、屋面梁及屋架下弦的縱向受拉鋼筋必須采用焊接接頭時。 鋼筋套筒外觀檢查,連接套筒螺紋牙型應飽滿,連接套筒表面不得有裂紋,表面及內螺紋不得有嚴重的銹蝕及其他肉眼可見的缺陷。尺寸檢查重要尺寸(外徑、長度)及螺紋牙型、精度應經檢驗符合廠家產品設計圖紙要求。內螺紋用專用的螺紋塞規檢驗,其塞通規應能順利旋入,塞止規旋入長度不得超過3P(P為一個螺距長度)。允許偏差:套筒直徑D≤50;外徑允許偏差±0.5;長度允許偏差±0.5。一般試驗項目:抗拉強度。
鋼筋連接施工對連接套筒的要求施工選用連接套筒一定要是正規公司生產的,有出廠合格證,材質一般為低合金鋼或優質炭素結構鋼,抗拉承載力標準值應大于、等于被連接鋼筋的受拉承載力標準值的1.20,連接套筒長為鋼筋直徑的二倍,連接套筒應有保護蓋,保護蓋上要注明套筒的規格。連接誒套筒在運輸、儲存過程中,要防止銹蝕和臟污。二、鋼筋套筒方法及步驟(1)將兩根被連接鋼筋移至連接套筒兩端口,旋轉連接套筒使兩鋼筋順利地旋入連接套筒。(2)當鋼筋絲頭旋入連接套筒一半時,觀察連接套筒兩端外露未旋入鋼筋絲頭螺紋的數量。(3)確定連接套筒兩端有外露螺紋且數量相等后,用專用的工作扳手或管鉗旋轉連接套筒,使兩根被連接鋼筋的鋼筋絲頭在連接套筒中間對頂鎖緊。


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