江蘇揚(yáng)州耐候鋼板3.1 景觀構(gòu)筑物 利用耐候鋼的結(jié)構(gòu)特性，能承擔(dān)一定的荷載，可以解決 結(jié)構(gòu)方面的難題，降低人工成本，縮短工期。如今許多建筑外 墻、公園的廊架、景觀橋與自然環(huán)境搭配十分和諧，成為城市 一道靚麗的風(fēng)景線。如上海辰山礦坑花園、2010 世博會(huì)盧森 堡主題展館，在陽(yáng)光下猶如燃燒的火焰，顯示出獨(dú)具匠心的 無(wú)限創(chuàng)意。 3.2 地面鋪裝 利用鋼材本身的腐蝕性，在大氣環(huán)境中形成一種特殊的 色彩，這種獨(dú)特的色彩和質(zhì)感融于與其他石材中，不同材質(zhì) 的完美結(jié)合，體現(xiàn)了較強(qiáng)的美學(xué)及工程應(yīng)用價(jià)值。如瑞士地 面景觀公園，這些紅色鋼制地板根據(jù)地勢(shì)和周圍結(jié)構(gòu)折疊或 扭曲，以連續(xù)的條形覆蓋了整個(gè)公園。每塊鋼板的邊緣都被 切割折疊出一定的形狀，有些為攀爬植物提供支撐，有些形 成座位供游人休息。 3.3 側(cè)壁、擋墻 韓國(guó)首爾西部湖畔公園，利用塑造的鋼板作為種植池的 側(cè)壁擋板，選用極為簡(jiǎn)潔的當(dāng)代幾何造型，充滿體積感和重 量感，隨著時(shí)光老化，在綠化背景的襯托下突現(xiàn)出別樣的藝 術(shù)魅力，同樣的經(jīng)典案例如青海省原子城愛(ài)國(guó)主義紀(jì)念公 園、挪威 Schandorff 廣場(chǎng)，都體現(xiàn)出了現(xiàn)代主義的景觀風(fēng)格。

江蘇揚(yáng)州耐候鋼板專業(yè)設(shè)計(jì)及制造幕墻金屬墻面系統(tǒng)及銹面鋼板產(chǎn)品，無(wú)論項(xiàng)目大小，可為客戶提供量體裁衣的一站式服務(wù)。 引進(jìn)國(guó)外技術(shù)，開(kāi)發(fā)了成熟的發(fā)銹工藝，可以使銹板銹蝕周期縮短90％以上，并且可以根據(jù)客戶的要求及項(xiàng)目的性質(zhì)，采用不同的發(fā)銹工藝，以取得效果。具體發(fā)銹工藝介紹，請(qǐng)參見(jiàn)銹板文獻(xiàn)。 采用進(jìn)口三合一復(fù)合材料進(jìn)行封固，表面銹蝕效果可達(dá)到10年以上不變色、不起皮、不掉渣、不流銹、不淌黃水。 耐候鋼， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。 耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。 其特征在于：耐候鋼的合金成分及重量百分比含量為：C：≤0.12、Si：0.25～0.75、Mn：0.2～0.5、S ≤0.02、P：0.06~0.12、Cu：0.25～0.5、Cr：0.3~1.25、Ni：0.12~0.65，其余為Fe和微量元素。通過(guò)Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡(jiǎn)單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候鋼。 耐候鋼（即耐大氣腐蝕鋼）在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬世界超級(jí)鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、裸露使用或簡(jiǎn)化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。耐候鋼產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。