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wfjx 礦用絞車、JTP絞車安裝和使用的技術措施JTP小絞車指各種內齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2m的絞車。1、JTP小絞車底座下采用墊方木應平穩牢靠,用螺栓加墊板與絞車底座基孔連接上緊,再用圓木打壓柱和戧柱將絞車頂穩,壓戧柱必須結實打牢固,且插入頂板20cm;用地錨或砼基礎底座的,基礎螺栓必須擰緊,不松動變位。2、滾筒中線要與斜巷軌道中(中線)一致;安裝在巷道一邊的絞車,其突出部位距軌道外側不小于40cm。3、JTP小絞車安裝好后,必須經安檢員、班隊長及有關管理人員檢查合格后方可使用。4、JTP小絞車司機必須經過專門的培訓,方可(持證)上崗操作。5、使用JTP小絞車前必須檢查信號設施是否齊全、靈敏可靠不失爆、不準用燈、喊話、敲管子等代替信號,否則不得開動絞車。6、檢查鋼絲繩無硬傷、打結、嚴重銹蝕,斷絲不超限,滾筒繩頭上牢固,松繩至終點,滾筒上余繩3圈以上,不合格的要更換。7、鋼絲繩鉤頭繩必須用繩卡卡緊(有4個),繩頭與礦車連接必須使用標準插銷,嚴禁使用其它物料代替插銷。串車必須使用同等繩經的尾繩。8、絞車及其電氣設備必須完好,嚴禁失爆;各種保護裝置必須齊全可靠。9、嚴禁超載超掛超負荷運行,制動裝置要靈敏可靠,啟動困難時應查明原因,不準強行啟動。10、司機提放車時必須注意力集中,嚴禁一手開車,一手處理爬繩等,并禁上兩個閘把同時壓緊,以防燒壞電機。礦車掉道時禁止用小絞車硬拉復位。11、司機要經常檢查剎車閘是否靈活可靠,閘帶有無斷裂,鋼絲強磨損是否超限;必須嚴格執行“行人不行車,行車不行人,不作業”的規定,并嚴禁斷電放飛車。12、絞車司機必須做到以下“六不開”或立即停車,并采取措施處理好后方可運行,①絞車不穩有松動或絞車地點有不因素未處理好不開。②有異常響聲、異味異狀。③鋼絲繩有異常跳動,負荷突然增大或突然松繩。④有嚴重咬繩、爬繩現象。⑤電機有異常。⑥突然停電或有其他險情時。13、工作結束時,必須閘死滾筒,切斷電源,開關打到“0”位。 礦用絞車、絞車、JTP絞車的制動系統是JTP型礦用絞車的重要的組成部分之一,因而JTP型礦用絞車制動系統的優劣將直接關系著整個JTP型礦用絞車的綜合性能。在JTP型礦用絞車的制動系統中,通常是由兩部分組合而成,即:傳動裝置以及制動器。制動器是直接作用在制動輪或制動盤上產生制動力矩的機構。它的類型有:①帶式制動器。它包括手帶式、重錘帶式、桿系帶式、手板帶式及腳踏式等五種形式的制動器。②塊式制動器。它分角移式、平移式和綜合式(或復合式)制動器。③盤式制動器。傳動裝置是控制并調節制動力矩的機構。帶式制動器沒有這種機構,而塊式及盤式制動器均有這種機構。在傳動裝置中按傳動能源的不同分為液壓、氣動和彈簧等傳動裝置。JTP型礦用絞車的制動系統可以在減速階段以及放下重物的時候,參與絞車的控制,從而實現工作的制動。并且作為絞車的機構,制動系統可以在必要時對JTP型礦用絞車的系統進行保護。
礦井礦用絞車的裝卸規則礦井礦用絞車是目前我國普遍采用的礦井設備,一般用于主井礦石。礦井礦用絞車的裝卸也是有一定規則的,礦山生產,大于天,礦山設備裝卸或者說絞車裝卸需要按照一定的規程進行操作,礦井礦用絞車裝卸調度時需要嚴格遵守的規定如下:1. 起吊、拉運大件時,首先要保護好易受損部位,防止戧壞大件。直接用導鏈起吊大件時,人身體要躲開導鏈和被吊物體可能竄出的方向。2. 起吊大件前必須發出信號,人員離開大件,起吊物下方或下部嚴禁站人。將吊繩逐漸張緊,使大件微離基面100mm左右,進行試吊,檢查物件應平衡。如有異常,立即停止吊運,將物體放回原處后進行處理。3. 作業前先觀察頂板情況,嚴格執行敲幫問頂制度。4. 鉤頭起吊時,用力要均勻,發現導鏈受力異常時要及時查明原因。5. 使用導鏈裝卸車時,首先要檢查導鏈的完好情況,將導鏈固定在頂板完好、支護牢靠的地點,并設專人觀山,隨時,注意導鏈運行情況及周圍環境,嚴禁強拉硬扯或超載使用。若大件須暫時停留半空中,要把小鏈栓在大鏈上,并穿上限位銷,防止導鏈滑鏈傷人。6. 裝車時不能裝超長、超寬、超高的物件,車體固定牢固,確保裝車、剎車質量。7.活動部分裝車前要有牢靠固定,并將各部螺絲、銷子補齊、緊固。8. 在任何情況下,嚴禁用人體重量平衡被吊運的重物,不得用手直接接觸已被重物張緊的吊繩、吊具;嚴禁用手直接觸對接面、連接孔或縫隙。9.被吊物體的活動部分必須可靠固定,試吊可靠后正式起吊。

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