橋式濾水管地鐵車站深基坑帷幕坑內(nèi)降水技術(shù)ppt，包括了摘要，工程概況，確定降水方案，降水設(shè)計，降水計算，降水作業(yè)，降水井的拆除和封堵，降水輔助措施，結(jié)束語等內(nèi)容，歡迎點擊下載。地鐵車站深基坑帷幕坑內(nèi)降水技術(shù)摘要本文以西安地鐵一號線浐河站工程為例，詳細(xì)介紹了在砂層、卵石土及粉質(zhì)粘土地質(zhì)中采用地下連續(xù)墻作為止水帷幕的情況下，運(yùn)用合理的施工方法解決地鐵車站深基坑帷幕坑內(nèi)降水施工的技術(shù)問題，重點說明了該工程深基坑帷幕坑內(nèi)降水的措施和效果，對今后類似地下工程的施工具有一定的參考價值。一、工程概況站場位置及設(shè)計概況浐河站位于西安市浐河?xùn)|岸、長樂東路南側(cè)，東三環(huán)半坡立交橋的西南角。有效站臺中心里程為DK28+987.00。本車站為地下三層雙柱三跨島式車站，車站長度134.6m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度約21m，車站底板埋深約22.31m，頂板覆土厚度約2.9m。車站西端為盾構(gòu)始發(fā)，東端為盾構(gòu)到達(dá)。本工程采用明挖法施工，基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用放坡和800mm厚地下連續(xù)墻結(jié)合的支護(hù)方案，車站主體采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)外設(shè)置全外包防水層。一、工程概況水文地質(zhì)情況站區(qū)內(nèi)主要地層從上至下分別為：雜填土，素填土，粉質(zhì)黏土，粗砂，卵石土等。場地地下水埋深介于5.10-9.70m，地下水高程介于394.83-396.86m之間，屬潛水類型。地下水位年變化幅度約1.50～2.00m。設(shè)計抗浮水位為402.00m，設(shè)計抗?jié)B水位為400.00m。地下水主要賦存于粗砂、圓礫土、卵石土中。粉質(zhì)黏土為弱含水層，在站區(qū)內(nèi)連續(xù)分布，其中粗砂、卵石土無明顯承壓性。地下水補(bǔ)給主要有大氣降水、浐河河水補(bǔ)給及局部水管滲漏等。地下水流向總體上從東南流向西北，潛水排泄方式主要為徑流排泄、人工開采、潛水越流排泄及蒸發(fā)消耗等。該車站水位降深較大，降深13.61～18.21m，尤其是在連續(xù)墻內(nèi)降水時在墻外側(cè)高水頭壓力作用下，降水井反濾層容易出現(xiàn)涌砂現(xiàn)象，需要施工單位有很豐富的經(jīng)驗和對設(shè)計及規(guī)范的嚴(yán)格執(zhí)行，并有針對性的制定應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急措施。確定降水方案二、確定降水方案根據(jù)工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件及基坑周邊建筑物環(huán)境條件，以及我單位在基坑降水方案設(shè)計和施工方面的經(jīng)驗，浐河站采用坑內(nèi)管井降水+觀測井方案，主要選擇原因如下：1、基坑深度范圍內(nèi)含水層主要為卵石土夾層、粉質(zhì)粘土及粗砂夾層，綜合滲透系數(shù)浐河站取19.8m/d（參照《浐河站巖土工程勘察報告》），降水初期涌水量較大，可采用管井降水方案。2、根據(jù)西安地區(qū)帷幕止水效果分析，采用帷幕止水后，能有效的控制坑外水位下降，但根據(jù)北大街地鐵站等工程的觀測資料，帷幕外水位下降約3m左右。本工程采用地下連續(xù)墻作為帷幕止水的基坑圍護(hù)方案，在保證圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量前提下，可以較好控制坑外水位，以保證周圍建筑物的沉降在正常范圍內(nèi)（小于20mm），保證其正常使用。3、基坑工程降水涉及到的因素比較多，為了保證基坑降水順利進(jìn)行，以及為了解決后期施工降水出現(xiàn)的預(yù)料外問題，如局部水位下降太慢或降水不符合設(shè)計要求等，需要根據(jù)布置于降水井附近區(qū)域的觀測孔（井）水位資料來判斷。三、降水設(shè)計計算參數(shù)根據(jù)工程地質(zhì)勘察報告建議值，各含水層滲透系數(shù)取值如下：新黃土7m/d粗砂30m/d圓礫土50m/d卵石土60m/d粉質(zhì)粘土3m/d對各含水層厚度和滲透系數(shù)進(jìn)行加權(quán)平均確定本工程含水層的綜合滲透系數(shù)。基坑降水基本特征見表1。表1浐河站降水基本特征綜合滲透系數(shù)：根據(jù)各含水層滲透系數(shù)、各地層厚度及含水層總厚度，通過加權(quán)平均計算得出綜合滲透系數(shù)k取19.8m/d。三、降水設(shè)計降水井深度浐河站為基坑內(nèi)布井，地下連續(xù)墻作為帷幕結(jié)構(gòu)，有擋水的效果。計算時先按沒有帷幕影響計算降水，再按有帷幕影響情況下計算降水按經(jīng)驗實際取用值介于兩者之間。降水井深度HH1+H2+ir0+l+l0式中：H降水井深度m；H1基坑開挖深度取22m；H2降水水位距基坑底的深度1m；i降水曲線坡度取0.1；r0基坑等效半徑；l過濾管度取值4m；l0沉沙管度取值1m；得降水井深度H22.3+1+0.1*45.47+4+1=32.5m，取33m。考慮地下連續(xù)墻起止水帷幕作用，降水井底不能穿透底板弱含水層（粉質(zhì)粘土層）進(jìn)入砂層，降水井按照30m深考慮。降水井基本參數(shù)降水井直徑選擇600mm，井管內(nèi)徑400mm，rw=0.2m，含水層厚度H=30-8=22m。基坑等效半徑r0及影響半徑R等效半徑r0=0.29（B+L）=0.29（134.822）=45.47m降水影響半徑=217(19.822)0.5=709.6mS設(shè)計水位降深三、降水設(shè)計單井涌水量q暫選用污水潛水泵型號為WQ50-20-40-5，單井出水量q＝2024=480m3/d。實際采用的泵型應(yīng)根據(jù)基坑水位及出水量確定，待抽水進(jìn)入穩(wěn)定期，涌水量減小后，可換用較小流量的水泵。四、降水計算浐河站為基坑內(nèi)布井，地下連續(xù)墻作為帷幕結(jié)構(gòu)，有擋水的效果。計算時先按沒有帷幕影響計算降水，再按有帷幕影響情況下計算降水，按經(jīng)驗實際取用值介于兩者之間。不考慮止水帷幕的計算1、總涌水量計算=1.36619.8(222-17)17log（1+709.645.47）=10173.6m32、降水井?dāng)?shù)量n降水井?dāng)?shù)＝1.110173.6480=23口四、降水計算考慮止水帷幕的計算1、總涌水量計算=1.36619.8(222-17)17[2log（709.6+45.47）-log（45.47（222+45.47））]=5783.4m32、降水井?dāng)?shù)量n考慮同樣的單井出水量q＝480m3/d，則降水井?dāng)?shù)=1.15783.4480=13口綜上取浐河站降水井?dāng)?shù)為18口，另設(shè)4口觀測井，緊急情況下可兼作降水井。四、降水計算管井基本參數(shù)根據(jù)上述計算，結(jié)合類似工程經(jīng)驗，初步確定浐河站管井降水基本參數(shù)如下：表2降水井參數(shù)管井位置確定降水井位置的確定應(yīng)根據(jù)車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)、車站主體結(jié)構(gòu)尺寸、鋼管支撐等綜合考慮，并考慮到地下結(jié)構(gòu)施工操作空間及盡量避免降水井置于結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)角處（因為這些地段構(gòu)造鋼筋多，后期防水處理難度大）。根據(jù)基坑總長度及降水井?dāng)?shù)量，浐河站布井間距平均為15.3m（布井周長307m）。車站基坑降水井布置詳見圖1。四、降水計算四、降水計算降水井結(jié)構(gòu)井徑600mm，全孔下入400mm的混凝土無砂管。混凝土管可不采用尼龍砂網(wǎng)外包，但全孔回填要采用3～5mm天然圓礫。井管結(jié)構(gòu)示意圖見圖2。圖2井管結(jié)構(gòu)示意圖五、降水作業(yè)降水井施工根據(jù)西安市管井施工經(jīng)驗，降水井采用鍋錐工藝施工，施工工藝流程見圖3。1、施放井位降水井井位施放時必須詳細(xì)調(diào)查核實場區(qū)地下管線分布情況，當(dāng)無法確定時可采用人工挖探孔的方法，確認(rèn)地下無各種管線后方可施工。為避開各種障礙物，降水井間距可作局部調(diào)整，保證降水井中心距圍護(hù)結(jié)構(gòu)距離，且降水井總量不得減少。2、降水井成孔管井采用鍋錐成孔，井身結(jié)構(gòu)誤差：井徑誤差20mm；垂直度誤差1%；井深滿足設(shè)計井深。五、降水作業(yè)3、替漿及下管下管前注入清水置換全井孔內(nèi)泥漿，砂石泵抽出沉渣并測定孔深。替漿過程中，安排好泥漿及渣土的清運(yùn)工作。井管采用無砂砼濾水管，在預(yù)制砼管鞋上放置井管，緩緩下放，當(dāng)管口與井口相差200mm時，接上節(jié)井管，接頭處用尼龍網(wǎng)裹嚴(yán)，以免擠入泥砂淤塞井管，豎向用3-4條30mm寬、長2～3m的竹條用2道鉛絲固定井管。見圖4。為防止上下節(jié)錯位，在下管前將井管依井方向立直。吊放井管要垂直，并保持在井孔中心，為防止雨污水、泥砂或異物落入井中，井管要高出地面不小于200mm，并加蓋或捆綁防水雨布臨時保護(hù)。降水作業(yè)五、降水作業(yè)4、填濾料井管下入后立即填入濾料。濾料應(yīng)具有一定的磨圓度，濾料含泥量（包括含石粉）3%，粒徑2～4mm。填礫料時，濾料沿井管外四周均勻填入，宜保持連續(xù)。要避免填料速度過快或不均造成濾管偏移及濾料在孔內(nèi)架橋現(xiàn)象，洗井后濾料下沉及時補(bǔ)充濾料，要求實際填料量不小于95%理論計算量。5、洗井下管、填料完成后立即進(jìn)行洗井，可采用下泵試抽洗井，用潛水泵反復(fù)進(jìn)行抽洗，直至水清砂凈，上下含水層水串通，否則改用空壓機(jī)由上而下分段洗井。洗井過程中應(yīng)觀測水位及出水量變化情況。五、降水作業(yè)排水管路地面排水管為1根直徑為300mm的pvc管，布置在基坑四周，水泵采用50mm膠皮軟管或白塑料管引至地面排水管道。排水經(jīng)過濾后排入市政管線，排水口位置經(jīng)市政統(tǒng)一認(rèn)可確定。選定排水口的數(shù)量和管線應(yīng)滿足降水排水量的要求，排水口管徑大小根據(jù)現(xiàn)場實際情況具體確定，應(yīng)滿足合理疏排地下水及雨水。降水作業(yè)五、降水作業(yè)降水作業(yè)潛水泵及泵管安裝吊放，置于距井底以上1.5m～2.0m處，開始抽水時，因出水量大，為防止排水管網(wǎng)排水能力不足，可以間隔的逐一啟動水泵。抽水開始后，逐一檢查單井出水量、出水含砂量。根據(jù)浐河車站的土體滲透性和基坑的周圍環(huán)境，嚴(yán)格控制基坑內(nèi)的降水速度和降水量非常重要，若基坑內(nèi)過早或過量降水，則會影響基坑外地下水位，可能產(chǎn)生過大沉降，影響周圍環(huán)境的。因此，基坑降水必須和開挖密切配合，施工中采取分段、快速、集中降水的方法，并且依據(jù)土體滲水速率、基坑內(nèi)土體疏干情況和基坑開挖的速度進(jìn)行降水，主體結(jié)構(gòu)深基坑是采用分層降水法，在基坑開挖前15天開始進(jìn)行降水，由井內(nèi)安裝的自動控制水位器來控制降水深度，其控制高度應(yīng)通過計算確定，五、降水作業(yè)既不要抽水過深引起地面沉降，也不要抽水過淺危及坑底。并通過基坑內(nèi)的觀測井，掌握水位變化情況，基本將地下水降至基坑開挖面下1.0m左右，即滿足開挖該層土體的要求。結(jié)構(gòu)段施工完畢，隨即停止抽水。抽水含砂量控制：為防止因抽地下水帶出地層細(xì)顆粒物質(zhì)造成地面沉降，抽出的水含砂量必須保證：粗砂含量＜1/50000；中砂含量＜1/20000；細(xì)砂含量＜1/10000。當(dāng)含砂量過大，可將水泵上提，如含砂量仍然較大，重新洗井，需要維修更換水泵時，逐一進(jìn)行。五、降水作業(yè)降水觀測降水期間對地下水動態(tài)進(jìn)行觀測，并對地下水動態(tài)變化進(jìn)行及時分析。當(dāng)?shù)叵滤患眲∽兓皶r分析原因（如水泵損壞、地下含水構(gòu)筑物突然破裂漏水或區(qū)域地下水位上升等），采取相應(yīng)的處理措施。六、降水井的拆除和封堵本工程為基坑內(nèi)管井降水，因此，基坑降水的施工運(yùn)行與車站的地下施工緊密聯(lián)系，隨著基坑的開挖和地下結(jié)構(gòu)的施工，將涉及到降水井運(yùn)行過程中的破除和降水井位處結(jié)構(gòu)預(yù)留及后續(xù)的防滲漏等諸多問題。降水井的拆除隨著土方開挖的進(jìn)行，需要逐級破除降水井管。井管破除時步驟如下：1、機(jī)械開挖破除到井管周圍1.5m直徑范圍后，采用人工井管周圍土體；2、人工輕抬破除井管，在其底部插入硬質(zhì)薄板，封嚴(yán)下部降水管井，以防碎屑掉入井內(nèi)；3、人工輕、慢砸碎上部井管，清理井口。六、降水井的拆除和封堵降水井的封堵隨著土方開挖到基坑底部后，緊接著車站主體結(jié)構(gòu)等的施工開始，如底板、地下側(cè)墻及砼柱等，此時降水井還處于運(yùn)行階段，勢必導(dǎo)致該處為一施工接縫口，這將引發(fā)降水井后續(xù)封堵問題。降水井封堵措施及方法如下：六、降水井的拆除和封堵將制作好的鋼管（直徑400mm，t=5mm，管中部焊接寬100mm、厚10mm的止水翼環(huán)）成型后預(yù)埋到底板中，即在澆筑底板混凝土?xí)r預(yù)埋在降水井口上部，局部混凝土澆筑時超過止水翼環(huán)200mm，但距底板上表面還有一定距離。封井時，首先將井中水抽干，將水泵吊出，并迅速用混凝土振搗密實（混凝土用自拌速凝混凝土），然后立即將封口鋼板焊接封口。當(dāng)水位較高或水流量較大時，根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定是否在鋼板中部引出42mm鋼管，用于減壓排水，待鋼板焊接結(jié)束后再封堵中間42mm鋼管。降水井的拆除和封堵七、降水輔助措施監(jiān)控量測由于降水期較長，降水使場區(qū)地下水均衡關(guān)系發(fā)生較大變化，必然對周邊環(huán)境產(chǎn)生影響。降水過程中要加強(qiáng)對周邊建（構(gòu)）筑物和管線的變形監(jiān)控量測，根據(jù)施工進(jìn)度，將各測點變形值繪成變形曲線圖。即：繪制位移時間曲線散點圖，據(jù)以判定施工措施的有效性，位移時間曲線趨于平緩時，可選取合適的函數(shù)進(jìn)行回歸分析，預(yù)測沉降量。通過對量測數(shù)據(jù)的分析處理，來判定圍護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，判斷降水施工對周圍環(huán)境的影響程度，來指導(dǎo)施工。七、降水輔助措施坑外設(shè)井及坑內(nèi)排水基坑工程降水涉及到的因素比較多，且本基坑靠近浐河，基坑開挖又處在雨季，若止水帷幕效果不佳，導(dǎo)致基坑內(nèi)水位未降至設(shè)計標(biāo)高，可考慮在坑外增加降水井或坑內(nèi)設(shè)明溝將水引入集水坑的方法，為施工提供便利條件。降水輔助措施七、降水輔助措施防止沉降的回灌措施若通過沉降觀測發(fā)現(xiàn)周邊建筑物沉降達(dá)到危險程度，須立即停止抽水，查明引起沉降的具體原因，當(dāng)確認(rèn)是因降水所引起時，應(yīng)馬上采取回灌措施。降水維護(hù)管理定時巡視降排水系統(tǒng)的運(yùn)行情況，及時發(fā)現(xiàn)和處理系統(tǒng)運(yùn)行的故障和隱患，如水泵抽水出水情況，是否需要檢修換泵；供電線路是否正常；排放水的含砂情況及排水聯(lián)絡(luò)管道是否暢通。按要求觀測水位，觀測頻次：降水前期一個月內(nèi)兩天一測，之后五天一測，及時分析、了解降水過程中的水位變化情況，并根據(jù)水位變化情況調(diào)整開泵地段和開泵數(shù)量，以減少地下水資源無謂排放。結(jié)束語由于在深基坑施工時確定了正確的帷幕坑內(nèi)降水方案，控制了降水速度和降水量，基坑內(nèi)的水位始終保持在開挖面以下。基坑內(nèi)開挖的是干土，既保證了基坑開挖的，又保證了環(huán)境的整潔，同時使基坑外的水位穩(wěn)定(基坑外觀測井的水位變化均在500mm以內(nèi))。周圍地表沉降控制在允許范圍內(nèi)，周圍建筑物未發(fā)生過量下沉及開裂、破損。浐河站深基坑帷幕坑內(nèi)降水施工的成功，為在西安地區(qū)進(jìn)行大型深基坑或超深基坑的施工積累了經(jīng)驗，可供今后西安地鐵深基坑施工參考。相關(guān)PPT地鐵車站明挖法、蓋挖幻燈片ppt課件：這是地鐵車站明挖法、蓋挖幻燈片ppt課件下載，主要介紹了明、蓋挖法施工技術(shù)要點；明、蓋挖法管理控制要點；主要依據(jù)規(guī)范；主要參考書，歡迎點擊下載。地鐵車站綜合接地網(wǎng)施工技術(shù)ppt：這是地鐵車站綜合接地網(wǎng)施工技術(shù)ppt，包括了工程簡介，設(shè)計情況，施工方法及工藝流程，現(xiàn)場施工情況，成品半成品保護(hù)等內(nèi)容，歡迎點擊下載。第二節(jié)-地鐵車站的結(jié)構(gòu)設(shè)計ppt：這是第二節(jié)-地鐵車站的結(jié)構(gòu)設(shè)計ppt，包括了地鐵車站結(jié)構(gòu)選型的原則和特點，地鐵車站的結(jié)構(gòu)形式，地鐵車站結(jié)構(gòu)的荷載內(nèi)力計算與設(shè)計，地鐵車站結(jié)構(gòu)的構(gòu)造設(shè)計等內(nèi)容，歡迎點擊下載。《地鐵車站深基坑帷幕坑內(nèi)降水技術(shù)ppt》是由用戶嶼浪于2018-10-03上傳，屬于課件PPT。
基坑降水用無砂管降水用無砂管橋式濾水管批發(fā)價格我國的鋼筋混凝土是采用簡易的離心或是手工搗的方法生產(chǎn)出中、小口徑的鋼筋混凝土管，為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，50年代初，投資于上海、長春等地先后建設(shè)了鋼筋混凝土管的生產(chǎn)基地，80年代前，我國主要采用離心的設(shè)備生產(chǎn)鋼筋混凝土管，僅有少數(shù)企業(yè)采用軸向擠壓法的方法生產(chǎn)混凝土管，隨著我國市政建設(shè)的發(fā)展和環(huán)境保護(hù)要求的加強(qiáng)，頂管在各大城市的使用進(jìn)入了一個高峰期，我國生產(chǎn)的鋼筋混凝土管小口徑是Ф100mm-Ф600mm，鋼筋混凝土管大口徑是-Ф5000mm，小管長1000mm，小管長2000mm或2500mm，據(jù)建材統(tǒng)計提供的信息，2003業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)），實際我國生產(chǎn)鋼筋混凝土管的企業(yè)有5000多家，年產(chǎn)量大約30000公里以上，這些管材都用于鋪設(shè)城市雨水、污水或農(nóng)田排灌溉等重力管道，少量套管用于穿越鐵路等重大工程。乾坤通達(dá)水泥管廠家主要經(jīng)營：水泥井管，鋼筋水泥管，混凝土管，無砂水泥管，降水井水泥管，涵泥管，鋼混水泥管，可定做大口徑水泥管，廠家貨源充足，歡迎新老客戶前來訂貨。乾坤通達(dá)鋼管制造廠用多年的生產(chǎn)制造經(jīng)營，擁有多條數(shù)控化的生產(chǎn)線，本著價格優(yōu)惠的原則，由廠家一支直發(fā)到各個使用客戶手中，減少中間費(fèi)用。歡迎各位新老客戶來電或來廠訂購。歷史及發(fā)展鋼筋混凝土的發(fā)明出現(xiàn)在近代，通常認(rèn)為法國園丁約瑟夫·莫尼爾（en:JosephMonier（英文））于1849年發(fā)明鋼筋混凝土并于1867年取得包括鋼筋混凝土花盆以及緊隨其后應(yīng)用于公路護(hù)欄的鋼筋混凝土梁柱的。1872年，座鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑在美國紐約，人類建筑上一個嶄新的開始，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在1900年之后在工程界方得到了大規(guī)模的使用。1928年，一種新型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)形式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土出現(xiàn)，并于二次大戰(zhàn)后亦被廣泛地應(yīng)用于工程實踐。鋼筋混凝土的發(fā)明以及19世紀(jì)中葉鋼材在建筑業(yè)中的應(yīng)用使高層建筑與大跨度橋梁的建造成為可能。目前在中國，鋼筋混凝土為應(yīng)用多的一種結(jié)構(gòu)形式，占總數(shù)的絕大多數(shù)，同時中國也是上使用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)多的地82億噸，占總產(chǎn)量70%左右。水泥管水泥管是用水泥跟鋼筋為材料，運(yùn)用電線桿離心力的原理制造的一種預(yù)置管道。水泥管道又稱水泥壓力管、鋼筋混凝土管，它可以作為城市建設(shè)建基中下水管道，可以排污水，防汛排水，以及一些特殊廠礦里使用的上水管和農(nóng)田機(jī)井。一般分為：平口鋼筋混凝土水泥管、柔性企口鋼筋混凝土水泥管、承插口鋼筋混凝土水泥管、F型鋼承口水泥管、平口套環(huán)接口水泥管、企口水泥管等。上一篇：下一篇：
橋式濾水管具體是一種降水井管的快捷連接方法。背景技術(shù)：目前，降水井主要采用鋼管作為護(hù)壁和濾水管，鋼管一般采用焊接連接，整個作業(yè)過程較為緩慢。并且降水井一般在土方開挖前施工，因此鋼管一般需要埋到開挖范圍內(nèi)，土方開挖時，露出的鋼管因不能及時割除還導(dǎo)致經(jīng)常被破壞。技術(shù)實現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的在于克服上述缺陷，提供一種便于快速拆裝的降水井管連接方法。為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的：一種降水井管的快速連接方法，包括步驟1、在待連接的下部鋼管的端口內(nèi)壁設(shè)置至少兩塊卡片，所述卡片的一般與下部鋼管的端口內(nèi)壁粘合，另一半凸出于下部鋼管的端口邊沿；步驟2、在上部鋼管和下部鋼管的端口處對稱設(shè)置兩組共計四個通孔；步驟3、當(dāng)上部鋼管和下部鋼管對接時，將下部鋼管端口處的卡片插入到上部鋼管的端口中作為引導(dǎo)插片；步驟4、在引導(dǎo)插片的作用下進(jìn)一步將上部鋼管和下部鋼管組對對接；步驟5、當(dāng)上部鋼管和下部鋼管貼合后，在兩組通孔只穿入鐵絲并綁扎緊固；步驟6、當(dāng)分離上部鋼管和下部鋼管時，剪斷鐵絲并將下部鋼管從上部鋼管中拔出即可。本快捷連接方法采用導(dǎo)向片作為快速插接連接的輔助結(jié)構(gòu)，同時，導(dǎo)向片還形成了臺階，使兩段鋼管的連接更便捷， 再通過鐵絲纏繞的方式將兩段鋼管緊密連接，而當(dāng)需要拆除時，剪斷鐵絲即可將兩段鋼管拔開，從而實現(xiàn)快速拆裝的目的。附圖說明圖1為本連接方法的作業(yè)示意圖。具體實施方式以下通過具體實施例進(jìn)一步說明本發(fā)明。如圖1所示，一種降水井管的快速連接方法，包括步驟1、在待連接的下部鋼管1的端口內(nèi)壁設(shè)置至少兩塊卡片2，所述卡片2的一般與下部鋼管1的端口內(nèi)壁粘合，另一半凸出于下部鋼管1的端口邊沿；步驟2、在上部鋼管3和下部鋼管1的端口處對稱設(shè)置兩組共計四個通孔4；步驟3、當(dāng)上部鋼管3和下部鋼管1對接時，將下部鋼管1端口處的卡片2插入到上部鋼管3的端口中作為引導(dǎo)插片；步驟4、在引導(dǎo)插片的作用下進(jìn)一步將上部鋼管3和下部鋼管1組對對接；步驟5、當(dāng)上部鋼管3和下部鋼管1貼合后，在兩組通孔4穿入鐵絲5并綁扎緊固；步驟6、當(dāng)分離上部鋼管和下部鋼管時，剪斷鐵絲并將下部鋼管從上部鋼管中拔出即可。本快捷連接方法采用導(dǎo)向片作為快速插接連接的輔助結(jié)構(gòu)，同時，導(dǎo)向片還形成了臺階，使兩段鋼管的連接更便捷， 再通過鐵絲纏繞的方式將兩段鋼管緊密連接，而當(dāng)需要拆除時，剪斷鐵絲即可將兩段鋼管拔開，從而實現(xiàn)快速拆裝的目的。技術(shù)特征：1.一種降水井管的快速連接方法，其特征是：包括步驟1、在待連接的下部鋼管的端口內(nèi)壁設(shè)置至少兩塊卡片，所述卡片的一般與下部鋼管的端口內(nèi)壁粘合，另一半凸出于下部鋼管的端口邊沿；步驟2、在上部鋼管和下部鋼管的端口處對稱設(shè)置兩組共計四個通孔；步驟3、當(dāng)上部鋼管和下部鋼管對接時，將下部鋼管端口處的卡片插入到上部鋼管的端口中作為引導(dǎo)插片；步驟4、在引導(dǎo)插片的作用下進(jìn)一步將上部鋼管和下部鋼管組對對接；步驟5、當(dāng)上部鋼管和下部鋼管貼合后，在兩組通孔只穿入鐵絲并綁扎緊固；步驟6、當(dāng)分離上部鋼管和下部鋼管時，剪斷鐵絲并將下部鋼管從上部鋼管中拔出即可。
技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明具體是一種降水井管的快捷連接方法；其特征是：包括在待連接的下部鋼管的端口內(nèi)壁設(shè)置至少兩塊卡片，在上部鋼管和下部鋼管的端口處對稱設(shè)置兩組共計四個通孔；當(dāng)上部鋼管和下部鋼管對接時，將下部鋼管端口處的卡片插入到上部鋼管的端口中作為引導(dǎo)插片；當(dāng)上部鋼管和下部鋼管貼合后，在兩組通孔只穿入鐵絲并綁扎緊固；當(dāng)分離上部鋼管和下部鋼管時，剪斷鐵絲并將下部鋼管從上部鋼管中拔出即可。本快捷連接方法采用導(dǎo)向片作為快速插接連接的輔助結(jié)構(gòu)，同時，導(dǎo)向片還形成了臺階，使兩段鋼管的連接更便捷， 再通過鐵絲纏繞的方式將兩段鋼管緊密連接，而當(dāng)需要拆除時，剪斷鐵絲即可將兩段鋼管拔開，從而實現(xiàn)快速拆裝的目的.
橋式濾水管開挖基坑時，如果地下水位過高，如不及時降低水位，不但會使施工條件惡化，造成土壁塌方，亦會影響地基的承載力。嚴(yán)重時甚至?xí)a(chǎn)生流砂現(xiàn)象。因此，在土方施工中，做好施工降水工作，保持土體干燥是十分重要的，同時也改善了工作條件。但降水前，應(yīng)考慮在降水影響范圍內(nèi)的已有建筑物和構(gòu)筑物可能產(chǎn)生附加沉降、位移，從而引起開裂、傾斜和倒塌，或引起地面塌陷，必要時應(yīng)事先采取有效的防護(hù)措施。關(guān)鍵詞：基坑降水；降水深度工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件1場地位置及地形地貌擬建工程場地位于葫蘆島市連山大街西段，公路102線在此通過。公路兩側(cè)為主要商業(yè)區(qū)、市中心醫(yī)院等，車輛人員流動性較大。地上、地下設(shè)施較為復(fù)雜，場地地形平坦。屬山前平原區(qū)地貌單元。2.2、場地地層結(jié)構(gòu)及巖性特征依據(jù)巖土工程勘察報告，按照其生成年代、成因類型及巖性，勘察深度范圍內(nèi)地層自上而下依次為：①雜填土：主要由混凝土路面、建筑垃圾、粘性土、砂土等組成。結(jié)構(gòu)松散，稍濕，勘察層厚0.4～3.2米。②粉質(zhì)粘土：黃褐色，由粉粒、粘粒組成，無搖振反應(yīng)，干強(qiáng)度中等，韌性中等，可塑狀態(tài)。厚度0.4～2.4米，分布普遍。局部為粉土夾層。③礫砂：黃褐色，由長英質(zhì)礦物組成。顆粒多呈次棱角狀，其中礫石主要愛為強(qiáng)風(fēng)化石英巖、砂巖等巖屑組成，粒徑大于2mm以上占總重量35%以上，充填物為砂土等，局部見0.2～0.3的粉質(zhì)粘土夾層，該層厚1.6～6.6米。④圓礫：淺黃褐色，由花崗巖、石英砂巖等碎石顆粒組成，一般徑3～10mm，可達(dá)80mm。充填約10%粘性土。風(fēng)化強(qiáng)烈，均勻性差。密實狀態(tài)。2.3、場地水文地質(zhì)條件本場地地下水埋藏較淺，主要賦存于礫砂層中，透水性較好。穩(wěn)定水位埋深3.1-4.5米，枯豐水期地下水位變幅為1.0-2.0米，滲透系數(shù)經(jīng)驗值為50-60m/d，地下水類型為第四系孔隙潛水，主要受連山河水側(cè)向補(bǔ)給及大氣降水的補(bǔ)給。在ZK14號鉆孔中采取水樣進(jìn)行室內(nèi)試驗，經(jīng)室內(nèi)水質(zhì)分析試驗知，該地下水類型為SO4-HCO3-Mg-Ca型，PH值為7.04。依據(jù)巖土工程勘察規(guī)范（GB50021-2001）規(guī)范評價該地下水對混凝土無腐蝕性，干濕交替情況下對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)有中等腐蝕性。3、施工場地特點降水井布井方式呈包圍狀，主要布置在建筑輪廓線外側(cè)1.5m位置，連山大街兩側(cè)井群多位于人行道上，場地狹小，對布井和施工均有一定難度，而且程度要求高。排漿排渣容易污染環(huán)境、影響交通，為此要特別注意交通疏導(dǎo)和環(huán)境衛(wèi)生。施工場地布置指導(dǎo)思想：由于護(hù)坡樁已經(jīng)開始施工，為解決交叉施工及便于樁基下一步施工的進(jìn)行，順利開展工作，降水井先從Ⅱ標(biāo)段開始，連山大街兩側(cè)降水井待土建施工完成維護(hù)樁后再進(jìn)行施工。4、施放井位4.1、人員及設(shè)備安排為確保井位施放工作完成，由專門專業(yè)技術(shù)人員開展放線定點工作。采用滿足本工程需要的設(shè)備進(jìn)行施放井位。4.2、井位布置的一般形式根據(jù)本降水設(shè)計方案，本工程降水管井的布置形式為“封閉式”，降水距基坑邊坡上緣1.5米。井間距20米。4.3、井位布放及確認(rèn)井位初步布放后，在地下管網(wǎng)情況不詳時有必要進(jìn)行物探追蹤，如發(fā)現(xiàn)有地下管線異常，必須錯開地下障礙物，即對井位作出相應(yīng)調(diào)整，確認(rèn)無地下管線后，用白灰作出顯著標(biāo)志，必要時采用鋼釬打入地面下300mm，并灌入石灰粉。上鉆前須再由人工挖探坑確認(rèn)，由布井技術(shù)人員量測井位并加以確認(rèn)。4.4、降水井結(jié)構(gòu)1）井深：15m；鉆孔徑450mm；井徑315mm。2）井管：315PVC管，地表下4m為死管，過濾器與井管材料相同，4～14m位置的濾管外包一層40目尼龍網(wǎng)。3）礫料：粒徑0.5～1.0Cm碴石。4）水泵：采用揚(yáng)程大于18m潛水泵，水泵下入深度14m。5、抽降及維護(hù)1）現(xiàn)場保證有不少于5臺備用降水泵，現(xiàn)場降水人員對不能正常工作的水泵必須及時更換，保證抽降效果。2）降水人員分兩班輪流進(jìn)行值班，每班2人。3）電工每天須有電工記錄，每天早晚檢查現(xiàn)場降水線路，保證現(xiàn)場降水用電。4）定期清理降水管線，保證排水線路暢通。6、降水動態(tài)觀測1）按設(shè)計要求建立地下水動態(tài)監(jiān)測網(wǎng)，確定監(jiān)測井的位置及數(shù)量，其位置平均分布于降水區(qū)域內(nèi)。2）降水井施工完畢，抽水開始后，水位未達(dá)到設(shè)計降深之前（一般為前15天），每天觀測1次水位、水量；當(dāng)水位達(dá)到設(shè)計降深后，每5天觀測1次。3）對監(jiān)測記錄應(yīng)及時整理，繪制Q～t與s～t的過程曲線，分析水位下降趨勢，預(yù)測掘進(jìn)掌子面的地下水位，并根據(jù)水位變化情況調(diào)整開泵地段和開泵數(shù)量，在保證掌子面無水涌進(jìn)的同時，減少地下水資源無謂排放。4）根據(jù)觀測記錄，及時分析降水過程中不正常狀況及產(chǎn)生原因，提出調(diào)整及補(bǔ)充措施，確保達(dá)到設(shè)計降水深度。7、降水結(jié)束后的降水井回填施工降水為結(jié)構(gòu)工程施工的輔助工程，屬臨時工程范疇，因此降水工程結(jié)束（竣工）后，應(yīng)予以拆除或采取適當(dāng)處理措施。本工程施工圍擋、明敷排水管線、臨時供電線路、臨時建筑設(shè)施等，應(yīng)在工程竣工或完成其使用目的后立即拆除，降水井和其它地下臨時工程應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，所有降水井進(jìn)行回填，其目的是使原有井身空間與地層連成一體，保證井室與路面、井身與周圍地層的整體性和穩(wěn)定性。降水井的回填方法根據(jù)降水井所處的位置而定。井深范圍內(nèi)2m以下均回填碎石。地面下2.0m內(nèi)適其用途確定回填材料。瀝青、方磚路面上用C15砼回填，回填到路面；土路及綠化帶內(nèi)回填粘性土，以便植被生長。