以下是:42CRMO無縫管發(fā)貨快整支切割的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 3000/噸 |
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發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨直發(fā) |
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供貨總量 | 3000噸 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 賣家負(fù)責(zé) |
以下是:42CRMO無縫管發(fā)貨快整支切割的圖文視頻
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海南42CRMO鋼管切割零售
35CrMo厚壁鋼管:
35CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼(合金調(diào)質(zhì)鋼)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T3077-1999[1]
對應(yīng)牌號:德標(biāo):1.7220
英標(biāo):708A37
法標(biāo):35CD4
意大利:35crmo4
NBN:34crmo4
瑞典:2234
日標(biāo):SCM432/SCRRM3
35CrMo厚壁鋼管用途
用于制造承受沖擊、海南彎扭、海南高載荷的各種機(jī)器中的重要零件,如軋鋼機(jī)人字齒輪、海南曲軸、海南錘桿、海南連桿、海南緊固件,汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)主軸、海南車軸,發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)零件,大型電動(dòng)機(jī)軸,石油機(jī)械中的穿孔器,工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓,低于510攝氏度的螺母,化工機(jī)械中高壓無縫厚壁的導(dǎo)管(溫度450~500攝氏度,無腐蝕性介質(zhì))等;還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動(dòng)軸、海南汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子、海南大截面齒輪、海南支承軸(直徑小于500MM)等;工藝上的設(shè)備材料、海南管材、海南焊材等等。
用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件,如車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件;汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、海南主軸、海南重載荷的傳動(dòng)軸,大斷面零件。
42CRMO無縫鋼管海南42CRMO鋼管切割零售從材料分類上來說屬于模具鋼中的塑料模具用鋼,具有良好的機(jī)械性能及可加工性,應(yīng)用相當(dāng)廣泛,主要有板材和圓棒兩種類型的材料,其中板材用于模具的加工生產(chǎn),圓棒用于機(jī)械直接加工零件,得到了行業(yè)的認(rèn)可。
42crmo無縫鋼管屬于超高強(qiáng)度鋼,具有高強(qiáng)度和韌性,淬透性也較好,無明顯的回火脆性,42crmo無縫鋼管調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌性良好。42crmo無縫鋼管適宜制造要求一定強(qiáng)度和韌性的大、海南同城中型塑料模具。
化學(xué)成份
碳 C :0.38~0.45%
硅 Si:0.17~0.37%
錳 Mn:0.50~0.80%
硫 S :允許殘余含量≤0.035%
磷 P :允許殘余含量≤0.035%
鉻 Cr:0.90~1.20%
鎳 Ni:允許殘余含量≤0.30%
銅 Cu:允許殘余含量≤0.30%
鉬 Mo:0.15~0.25%
42crmo無縫鋼管力學(xué)性能
硬度 :退火,255~207HB,壓痕直徑3.8~4.2mm;淬火,≥60HRC cr12mov板材淬透性、海南同城淬火回火后的硬度、海南同城強(qiáng)度、海南同城韌性比CR12高,直徑為300~400mm以下的工作可完全淬透,淬火變形小,但高溫塑性較差。cr12mov板材多用于制造截面較大、海南同城形狀復(fù)雜、海南同城工作負(fù)荷較重的合種模具和工具。
深冷處理
42crmo無縫鋼管經(jīng)深冷處理,深冷處理可使淬火馬氏體析出高度彌散的超微細(xì)碳化物,隨后進(jìn)行200℃低溫回火后,這些超微細(xì)碳化物可轉(zhuǎn)變?yōu)?碳化物。未經(jīng)深冷處理的馬氏體,在低溫回火后,僅在某些局部區(qū)域析出有少量的 碳化物。
加硬處理
為提高模具壽命達(dá)到80萬模次以上,可對預(yù)硬鋼實(shí)施淬火加低溫回火的加硬方式來實(shí)現(xiàn)。淬火時(shí)先在500-600℃預(yù)熱2-4小時(shí),然后在850-880℃保溫一定時(shí)間(至少2小時(shí)),放入油中冷卻至50-100℃出油空冷,淬火后硬度可達(dá)50-52HRC,為防止開裂應(yīng)立即進(jìn)行200℃低溫回火處理,42crmo無縫鋼管回火后,硬度可保持48HRC以上。
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