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鋼管在酸洗時要經常振動，在振動過程中要把鋼管平放在酸槽的橫條石上，反復起動一側吊帶3次后再起動另一側吊帶3次，重復兩次后再吊起；振動上升角度不大于15°。7、酸槽加溫時，先將蒸汽管固定牢固后再打開蒸汽閥門。8、天車吊管進、出酸槽時，不得撞擊槽壁，防止損壞酸槽。9、鋼管的欠酸洗的主要原因：(1)鋼管在進料時要嚴格檢查，要做到不合格鋼管不投入酸洗。(2)鋼管在振動時不認真操作。(3)酸洗鈍化無縫鋼管時間及鹽酸含量不足。10、鋼管過酸洗的主要原因：(1)鹽酸含量過高。(2)酸洗時間過長。11、酸洗后檢查鋼管外表面是否光滑、有無殘留氧化鐵皮、有無油垢污染鋼管表面。

現在應用廣的物理清洗是高壓水射流技術預膜： 即化學轉化膜，是金屬設備和管道表面防護層的一種類型，特別是酸洗和鈍化合格后得管道，可利用預膜的方法加以保護，預膜工作的要求類同于酸洗過程。化工企業的金屬冷卻設備投入正常運行前大都進行防腐預膜處理。設備正常運行時只需保持低濃度的緩蝕劑即可使保護膜得到維護和修復。預膜比直接采用高濃度緩蝕劑經濟有效。酸洗鈍化無縫鋼管物理清洗是專業清洗的一種方法，是從材料表面除去污垢的物理方法。物理清洗方式都有一個共同點：、無腐蝕、、環保。物理清洗許多情況下采用的是干式清洗，不存在廢水處理的難題，物理清洗對環境的污染，對工人的損害都較小，而且物理清洗對清洗物基體沒有腐蝕破壞作用。

酸洗鈍化無縫鋼管容器或零部件必須用潔凈水將表面沖洗干凈，后用酚酞試紙測試沖洗面的任何處，使PH值在6.5-7.5之間，或用濾紙檢查沖凈程度，無藍色為合格。然后擦干或用壓縮空氣吹干。容器和零部件經酸洗鈍化后搬運吊裝及存放時禁止磕碰劃傷鈍化膜。管路清洗完畢如果沒有很快進入調試階段 必須在管路中及時鋪油 而且要在整個內壁上都形成一層油膜 以免產生二次生銹。油洗之后 調試之前必須再次對管路進行檢查 特別是在管路的拐彎處以及大的集流腔等容易積存油液的地方 要打開管路進行檢查 放出殘存的油液 并用干凈的油液再沖洗 直到看不到雜質為止。

酸洗鈍化無縫管使用方法，將待處理工件用本品處理5-30分鐘（視銹蝕情況）后涼干，酸洗鈍化鋼管-酸洗磷化無縫管-酸洗鈍化無縫鋼管-酸洗鈍化無縫鋼管廠-山東聊城格瑞管業有限公司工件表面再進一步涂裝，本品可常溫下使用，（8-35℃）就可以形成細致，均勻的磷化膜，酸洗無縫鋼管酸洗磷化鋼管酸洗鈍化無縫鋼管不需要任何加熱設備。它具有工藝簡單，操作方便，酸洗磷化無縫管污染低，常溫節能，溶液穩定和綜合處理成本低的特點。如加熱至50-60℃處理效果更快更佳，可采用浸泡，擦洗，噴淋或超聲波清洗方法。

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