隧道逃生管道安裝與鋪設：

1.隧道逃生管道采用φ800mm的高分子管道，標準管節長度為3m，壁厚30mm，帶螺栓孔抱箍連接，接端連接寬度：22mm,采用螺栓標準件固定。

2.施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

3.隧道逃生管道可根據現場需要訂制加工，搬運方便，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

4.隧道逃生管道設置起點為二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品，縱向連接可采用帶螺栓孔抱箍連接，用螺栓把抱箍與兩管道接頭加固相連，防止坍塌時將逃生管道沖脫。

5.隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。

6.隧道逃生管道在經過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

7.設置的隧道烯逃生管道應平整、內壁光滑、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。

洛陽世瑞新材專業生產隧道逃生管道，新型隧道逃生管道，環剛度高、耐壓性好、不易變形，在隧道施工過程中發生坍塌時，新型隧道逃生管道承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道！

隧道逃生管耐沖擊實驗 在隧道逃生領域，以往傳統的逃生管材質是鋼管，但是鋼管的抗沖擊性能差，在抗沖擊性能測試中，鋼管和新材料逃生管相比，當受到劇烈撞擊之后，鋼管發生了嚴重變形，但是新材料逃生管受到沖擊后，石塊被出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相比，新材料逃生管重量輕，便于輸送和安裝，而且價格適中，綜合性價比高。

新型隧道逃生管道技術參數：

1.隧道逃生管道，高分子逃生管道常用規格：DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm

2.長度標準：1.5米 3米 4米 6米，也可根據要求定做。

3.隧道逃生管道，高分子逃生管道連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接

4.顏色：橘黃色

5.隧道逃生管道，高分子逃生管道平均分子量在250萬以上，屈服強度σ1=3.7GPa，性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

6.重量：以DN800*30mm為例，約為70kg/米。

近期是管道行業的淡季期，由于天氣原因，南方的山竹肆虐，北方的大雨不斷致使交通不便，可是我們的物流方面仍然持續不斷地發貨中，為了完成客戶的訂單，我們不遺余力的努力把產品送到客戶中。