摘下蓄電池搭鐵看發(fā)動(dòng)機(jī)是否工作法 如果車上沒有微機(jī)控制電子裝置，可以用此種方法檢測。把發(fā)動(dòng)機(jī)控制在中速以上，拆下蓄電池搭鐵線(一般是斷開蓄電池搭鐵線上的控制總開關(guān))，若發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，說明發(fā)電機(jī)發(fā)電，否則發(fā)電機(jī)有故障。 總的來說吧，電對(duì)我們的生活起到至關(guān)重要的作用，現(xiàn)在的生活不能沒有電，就如同不能沒有發(fā)電機(jī)一樣。發(fā)電機(jī)的產(chǎn)生就相當(dāng)于電的媒介，讓普通老板姓也能掌握電的走向! 據(jù)了解，電力系統(tǒng)技術(shù)有限公司是一家專業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)組成套技術(shù)研究、機(jī)組銷售及售后維護(hù)服務(wù)，公司與多家國內(nèi)外知名發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)制造廠商保持戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。主要產(chǎn)品有：柴油發(fā)電機(jī)組、靜音型發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組、移動(dòng)電站，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于樓宇、工礦、數(shù)據(jù)中心、油田、建筑施工等領(lǐng)域。柴油發(fā)電機(jī)組常見技術(shù)知識(shí)問答（二） 27、 柴油發(fā)電機(jī)出租需要經(jīng)常更換或清洗的零部件有哪幾個(gè)？ 答：柴油弗列加過濾器、機(jī)油弗列加過濾器、空氣弗列加過濾器。（個(gè)別機(jī)組還有水弗列加過濾器）

呂梁方山發(fā)電機(jī)出租臨時(shí)供電 領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司 4、把二手機(jī)翻新機(jī)當(dāng)作全新機(jī)賣給客戶，還有的將翻新的柴油機(jī)配上全新的柴油發(fā)電機(jī)組及控制柜，使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機(jī)還是舊機(jī)。 5、只報(bào)柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)出租品牌，不報(bào)產(chǎn)地，不報(bào)機(jī)組品牌。如美國康明斯、瑞典volvo、英國史坦福。實(shí)際上任何一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組均不可能由一家企業(yè)獨(dú)立完成。客戶應(yīng)了解機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制柜制造廠家及品牌，才能綜合評(píng)估出機(jī)組的檔次。 6、將不帶保護(hù)功能（俗稱四保護(hù)）的機(jī)組當(dāng)成保護(hù)功能齊全的機(jī)組賣給客戶。更有甚者，將儀表不全、不帶空氣開關(guān)的機(jī)組推銷給客戶。實(shí)際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定10KW以上的機(jī)組必須帶全儀表（俗稱五表）及空氣開關(guān)；大型機(jī)組及自動(dòng)化機(jī)組必須帶有自四保護(hù)功能。

一、發(fā)電機(jī)出租定子繞組受潮。柴油發(fā)電機(jī)組如此長期停用或經(jīng)較長時(shí)間檢修、投入運(yùn)行前應(yīng)測量絕緣電阻，不合格者不準(zhǔn)投入運(yùn)行。受潮的發(fā)電機(jī)需要進(jìn)行烘干處理。二、繞組本身缺陷或檢修工藝不當(dāng)，造成繞組絕緣擊穿或機(jī)械損傷。應(yīng)按規(guī)定的絕緣等級(jí)選擇絕緣材料，嵌裝繞組及浸漆干燥等要嚴(yán)格按工藝要求進(jìn)行。7182.jpg三、繞組過熱。絕緣過熱后會(huì)使絕緣性能降低，有時(shí)在高溫下會(huì)很快造成絕緣擊穿。應(yīng)加強(qiáng)日常的巡視檢查，防止發(fā)電機(jī)各部分發(fā)生過熱而損壞繞組絕緣。四、柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部進(jìn)入金屬異物，在檢修發(fā)電機(jī)后切勿將金屬物件、零件或工具遺落到定子膛中；綁緊轉(zhuǎn)子的綁扎線、緊固端部零件，以不致發(fā)生由于離心力作用而松脫。五、絕緣老化。一般的柴油發(fā)電機(jī)組能夠運(yùn)行15~20年以上，其繞組絕緣老化，電氣性能變化，甚至使絕緣擊穿。要做好康明斯發(fā)電機(jī)的檢修及性試驗(yàn)，若發(fā)現(xiàn)絕緣不合格，應(yīng)及時(shí)更換有缺陷的繞組絕緣或更換繞組，以延長發(fā)電機(jī)的使用壽命。P3011446.jpg六、過大電壓擊穿：1)線路遭受雷擊，而防雷保護(hù)不完善。應(yīng)完善防雷保護(hù)設(shè)施。2)誤操作，如在空載時(shí)，將發(fā)電機(jī)電壓升得過高。應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行升壓，防止誤操作。3)發(fā)電機(jī)內(nèi)部過電壓，包括操作過電壓、弧光接地過電壓和諧振過電壓等，應(yīng)加強(qiáng)繞組絕緣性試驗(yàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和定子繞組絕緣中存在的缺陷。　柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)出一些異響往往是由于設(shè)備存在著某些故障。有時(shí)，發(fā)電機(jī)的氣閥會(huì)發(fā)出敲擊樣的響聲，那么這一現(xiàn)象代表著發(fā)電機(jī)存在哪些問題呢？接下來就由負(fù)載柜出租廠家的雅通小編為大家介紹一下。一、具體的原因1、發(fā)動(dòng)機(jī)氣閥間隙要求在冷態(tài)下檢查，進(jìn)氣閥應(yīng)為0.25+0.05mm，排氣閥間隙應(yīng)0.5+0.05mm，如果間隙過大，氣閥搖臂組在工作中就會(huì)產(chǎn)生敲擊聲。2、氣閥調(diào)整螺釘松動(dòng)或調(diào)整螺栓端面不平。3、氣閥推桿或調(diào)整螺栓嚴(yán)重磨損。 呂梁方山發(fā)電機(jī)出租臨時(shí)供電 柴油發(fā)電機(jī)出租從系統(tǒng)分，由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、監(jiān)控和控制器等組成。 發(fā)動(dòng)機(jī)將燃油的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能，發(fā)電機(jī)將此機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能；調(diào)速系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)供油的大小實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速即電的頻率調(diào)節(jié)，在固定頻率下對(duì)輸出有功功率進(jìn)行調(diào)節(jié)；勵(lì)磁調(diào)壓系統(tǒng)通過對(duì)勵(lì)磁電流的調(diào)節(jié)來實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)的電壓（并網(wǎng)發(fā)電機(jī)可調(diào)節(jié)無功功率及功率因數(shù)）；控制器可控制發(fā)電機(jī)組的就地/遙控啟停機(jī)，對(duì)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行顯示記錄和監(jiān)控確保發(fā)電機(jī)運(yùn)行，同時(shí)具有自動(dòng)同期和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸和遙控性能及機(jī)組在并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)的運(yùn)行邏輯設(shè)定功能。 二、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)組成 發(fā)動(dòng)機(jī)主要由燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動(dòng)充電系統(tǒng)等組成。 （1）燃油供給與調(diào)速系統(tǒng) 燃油供給系統(tǒng)主要由輸油泵、燃油濾清器、燃油冷卻器、噴油泵和噴油器等部件組成。它的功用是：根據(jù)柴油機(jī)工況要求，定時(shí)、定量、定壓地將柴油噴入燃燒室內(nèi)。同時(shí)，通過噴油泵及調(diào)速器的作用，以控制柴油機(jī)在給定的工況下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。 常用的燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)主要有柱塞式噴油泵燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)，PT燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)，電控噴射（包括高壓共軌）燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)等。 領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司