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土工布接縫時應做到無灰塵、油脂和水份，接縫長度要大于90cm依據多年理論證實，防滲膜厚度不小于0.25mm大薄能夠發生氣孔，且易在施工中受損而降低防滲結果。土工布施工中，特別要留意做到鋪設不宜過緊，不得打皺，拼接要結實。 要嚴厲按技能標準施工，把好預備、鋪設、拼接、查驗和回填等五道質量關。因為土工布優越的防滲結果，當前在灌區節水革新項目建立中很多采用，受到普遍好評。土工布是由至少兩組平行的紗線（或扁絲）組成，一組沿織機的縱（織物行進的方向）稱經紗，另一組橫向布置稱為緯紗。 防水土工布用不同的編制編織設備和工藝將經紗與緯紗交織在一起織成布狀，可根據不同的使用范圍編織成不同的厚度與密實度，一般有紡土工布較薄縱橫向都具有相當強的抗拉強度（經度大于緯度），具有很好的穩定性能。土工布根據編織工藝和使用經緯的不同分為加筋土工布和不加筋土工布兩大類，加筋土工布的經向抗拉強度遠遠大于普通土工布。

堆石壩是土石壩的主要壩型之一，土工布具有適應性強，就地取材，便于機械化施工，工期短，造價較低等優點，在水利建設中被廣泛運用。而且已積累了豐富的實踐經驗和成套的科研試驗成果，在水利樞紐的壩型選擇中具有很強的競爭力。土工布不要繃得大緊，兩頭埋入土體局部呈波紋狀，終在所鋪的土工布上用細砂或粘土鋪一層10cm左右過度層。砌上20-3Ocm塊石(或硅預制塊)作防沖維護層。土工布與周邊構造物銜接應采用膨脹螺栓和鋼板壓條錨固，銜接部位要涂刷乳化瀝青(厚2mm)粘接，以防該處發作滲漏。 土工布的接縫處置是一個要害工序，直接影響防滲結果。普通接縫方法有：①搭接：搭接寬度宜大于15cm；②縫紉后加防水涂料處置；③熱焊：宜于稍厚的無紡布基材，焊縫搭接寬度不小于90cm；④粘接：用與土工膜配套供給的粘合劑在銜接面上加壓即可。

水利工程中需要將土中水排走的情況很多，例如堤壩工程中降低浸潤線位置，以減小滲流力；擋墻背面排水，以消減水壓力，提高墻體穩定性；土坡排水，減小孔隙壓力，防止土坡失穩；隧道和廊道排水，以減輕滲水壓力；軟土地基排水，以加速土固結，提高地基承載力等等。 傳統的排水材料多采用強透水粒狀材料，土工布用作排水時兼起反濾作用，同時，不致因土體固結變形而失效，土工布它具有施工簡便，縮短工期，節約工程費用等優點。土工布是透水性低的土工合成材料。為使薄膜起到應有的防滲作用，除要求薄膜自身不透水外，還需注意鋪設防滲薄膜的施工質量。如果地基是淺層砂礫石透水層，則應將砂礫石開挖掉，直至基巖，然后澆筑混凝土底座，將土工布固定在混凝土內；如果地基是不透水粘土層，可開挖深為2m，寬為4m左右的錨固槽，將土工布置于槽內，然后密實回填粘土；如果地基是深厚的砂礫石透水層，可采用土工布鋪蓋的方式進行防滲，其長度根據計算確定。

加筋針刺土工布增強土體的抗拉強度和抗變形能力，增加建筑結構的穩定性，以改善土體質量。防護地將集中應力擴散、傳遞或分解，防止圖體受外力作用而破壞。封閉土工布與其它材料（主要是瀝青或塑料膜）配合，在土層中形成不透水隔層。 公司座落于泰安市泰山腳下開發區內，東距京滬、京福高速公路泰安站僅兩公里，與京滬高鐵泰山站毗鄰，交通便利，環境優雅，通訊發達，是一家綜合性的土工合成材料生產廠家，產品種類齊全，有無紡土工布、防滲土工布、防水土工布、復合土工布、長絲土工布等，價格優惠，提供技術指導和服務。 公司土工布土工膜產品已廣泛應用于公路、鐵路、水利、市政等基礎設施建設和園林景觀、水土保持、綠化等環保領域，并遠銷海內外，受到工程界人士和廣大用戶的一致好評，與幾十個科研設計單位、院校建立了密切的合作關系。

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