耐磨襯膠管是一種外部以鋼或者硬質結構為管道骨架，內襯耐磨、防腐以及耐高溫的橡膠作為襯里層，通過橡膠自身物理和化學性能從而降低了管路輸送介質對外部結構的作用如沖擊力、腐蝕等，其由于橡膠的緩沖作用，大大延長了管路的使用壽命，降低橡膠的使用者的成本。

運用原理運用橡膠的“以柔克剛”，解決主要以耐磨性能為主的管道襯里，以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性很高的對輸送管路起到保護作用。

耐磨襯膠管道使用優勢

1、結構優良管材的增強骨架鋼管與橡膠層使用高性能的粘合劑復合為一個整體，克服了鋼管耐壓不耐磨, 塑料、橡膠耐磨不耐壓以及玻璃鋼脆抗沖擊性能差等缺點，同時具備鋼管和耐磨橡膠的共同優點，綜合性價比卓越。

2、強度高, 抗沖擊性高橡膠彈性體的密度低，重量輕，具有較好的吸振性能和優異的耐機械沖擊性能，高強度, 剛性好, 不產生蠕變，抗沖擊，抗震, 抗水錘性能強，便于運輸, 安裝和維護。

3、溫度適應范圍廣脫硫襯膠管道可以在-50°C～+150°C的范圍內長期使用，襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開。

4、節能耐磨襯膠管潤滑性好，運行阻力損失小，節省運行費用。

5、抗老化性能優越，在正常使用壓力溫度下一般使用壽命達到15年以上(理論值)。管道使用6-8年后近90°轉動一次，使用壽命會更長，襯膠管道可反復襯膠使用4次，降低成本，制作周期短，可確保工期。

襯膠管道所有制做好之后就可以開展硫化，硫化溫控在150度--180度，工作壓力操縱在4MPa，襯膠管道不斷開展八個鐘頭之后剛開始逐漸制冷減溫，待溫度所有降下去之后也要再開展打磨拋光、檢測，襯膠管道所有工藝流程進行之后才能夠交到客戶。假如長期性冷熱交替工作中，那麼原材料內部在溫度差轉變造成的焊接應力功效下，會造成細裂痕而持續拓展，造成裂開。因而，在溫度波動轉變工作中標準下的構造、管路應考慮到不銹鋼板材的熱疲憊特性。原材料的高溫空氣氧化金屬復合材料在高溫還原性物質自然環境中（如排煙道）會被氧化而造成氧化皮，容易脆落。碳素鋼處在570℃的高溫汽體易造成氧化皮而使金屬材料減薄。