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【板式橡膠支座】網架鋼支座多年廠家可靠

更新時間:2025-06-12 09:07:21 ip歸屬地:鶴崗,天氣:陰轉陣雨,溫度:12-26 瀏覽次數:83    公司名稱: 瑞誠工程橡膠(鶴崗市分公司)

以下是:黑龍江省鶴崗市【板式橡膠支座】網架鋼支座多年廠家可靠的產品參數
產品參數
產品價格66.5/個
發貨期限7天
供貨總量1001個
運費說明包郵
小起訂10個
質量等級
是否廠家
產品材質天然橡膠
產品品牌瑞誠
產品規格齊全
發貨城市河北衡水
產品產地衡水
加工定制
產品型號
可售賣地全國
產品重量3.6公斤
產品顏色黑色
質保時間10年
外形尺寸200*42
適用領域橋梁鋼構\公路鐵路\高層建筑
是否進口
質量認證國檢中心
產品功率88kw/h
工作溫度-25℃~+60℃
產品名稱板式橡膠支座
產品材質氯丁橡膠(CR)、天然橡膠(NR)
按膠種分類常溫型、耐寒型
支座代號意義GJZ表示公路橋梁矩形支座、GYZ表示公路橋梁圓形支座
用途地震發生時可提高橋梁工程的抗震能力
功能隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞
風格構造簡單、易于更換
類型普通型、聚四氟乙烯板型
規格可定制
形狀矩形、圓形
支座的長邊尺寸350mm
支座的短邊尺寸350mm
支座的厚度50
范圍【板式橡膠支座】網架鋼支座供應范圍覆蓋黑龍江省 哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 向陽區、工農區、蘿北縣、綏濱縣等區域。
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【瑞誠】業務覆蓋多領域場景,主營齊齊哈爾網架支座廠家、大慶D80型伸縮縫、佳木斯網架支座廠家、牡丹江橡膠止水帶、大興安嶺橋梁伸縮縫、蘿北【減震球型鋼支座】、綏濱【板式橡膠支座】等產品服務。【板式橡膠支座】網架鋼支座多年廠家可靠,瑞誠工程橡膠(鶴崗市分公司)為您提供【板式橡膠支座】網架鋼支座多年廠家可靠,聯系人:劉經理,發貨地:河北省衡水市濱湖新區彭杜鄉王許莊。 黑龍江省,鶴崗市 鶴崗市,又名興山,黑龍江省轄地級市,位于中國東北地區、北部與俄羅斯比羅比詹猶太自治州隔江相望,東南部隔松花江與佳木斯接壤,西與林都伊春為鄰,是黑龍江、松花江、小興安嶺“兩江一嶺”的“三角”區域,屬北溫帶大陸性季風氣候,總面積14684平方千米。截至2022年10月,全市共轄6個市轄區、2個縣。截至2022年末,鶴崗市戶籍總人口94.6萬人。

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瑞誠工程橡膠(鶴崗市分公司)現有初中高級專業技術人員123人,經濟實力雄厚,技術力量強大,主要生產 減震球型鋼支座 減震球型鋼支座產品暢銷全國二十多個省、市、自治區,并出口東南亞。企業已通過ISO9001質量管理體系認證。本廠以誠信為本,以良好的 減震球型鋼支座產品質量和完善的售后服務,贏得了廣大用戶的贊譽。


由于板式支座本身具有足夠的豎向剛度,可以滿足較大垂直荷載,并具有良好的彈性以適應梁端的轉動。還具有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移;可以產生很好的防震作用,能減輕動載對上部構造與墩臺的沖擊作用。由于板式橡膠支座具有水平剪切的各向同性,能良好傳遞上部構造多的變形。在彎、斜橋的使用中優點突出。該產品除具有普通支座的功能外,還具有在梁端作用力作用時通過球形表面橡膠層調整受力中心的位置,逐漸將力擴散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層,使支座受力均勻,尤其適用于斜交橋,立交橋等坡度橋的場所。 三、板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下: a、氯丁橡膠: 適用溫度+60℃~-25℃;b、天然橡膠: 適用溫度+60℃~-40℃ c、三元乙丙橡膠。 四氟板橡膠支座,其抗壓和轉動性能與普通板式橡膠支座基本相同,當然在橋梁施工實際應用時,四氟橡膠支座的整體構造并非如此簡單。普通板式橡膠支座是通過支座的剪切變形來實現梁的水平位移,這種剪切變形是有一定的限值,普通板式橡膠支座不能滿足位移量較大的要求。


板式橡膠支座既不屬于固定支座,也不屬于活動支座。 通常來講固定支座或者活動支座都是指的盆式支座。而板式橡膠支座主要分為矩形板式橡膠支座、圓形板式橡膠支座和四氟滑板橡膠支座。 在施工程序如下:保持墩臺墊石頂面清潔。如果支承墊石標高差距過大,可以用水泥砂漿進行調整。在支承墊石上按設計圖標出中心,安裝時橡膠支座的中心與支承墊石中心線要吻合,以確保板式橡膠支座就位準確。當同一片梁需兩個或四個支座時,為方便找平,可以在支承墊石和支座之間鋪一層水泥砂漿,讓支座在橋梁體的壓力下自動找平。在澆注梁體前,在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼板,鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體連接,并把支承鋼板視作澆梁模板的一部分進行澆注,按以上方法進行,可以使支座與梁底鋼板及墊石頂面全部密貼。



GJZ公路矩形板式橡膠支座是將矩形支座的 層中間鋼板改為楔形鋼板,其中楔形鋼板的坡度分別為: A-1.5%、 B-2.0%、 C-2.5%、 D-3.0%、 E-3.5%。 其支座坡形與楔形鋼板一致。坡形橡膠支座克服了球冠支座和一般坡形支座使用時受力不均,容易脫空的缺點,提高了使用性。而且,它用于坡度大于10%的預制簡支橋梁除具有一般板式支座的性能外,還有構造簡單,安裝方便,在橋底不需要再設調坡楔形板、節約投資等優點。 公路矩形板式橡膠支座的構造特點在使用坡形橡膠支座時,要當梁體縱坡I>1%時使用,一般板式橡膠支座安裝時,須在梁底與支座之間設置與橋梁坡度一致的楔形鋼板(或楔形混凝土墊塊),以保持支座平置。但該施工方法工藝復雜、費工費料。為設計及施工便利,我們研制生產了坡形橡膠支座時,它是在普通矩形、圓形板式橡膠支座及球冠圓板式支座或其四氟滑板式支座上表面加設了同橋梁坡度相一致的楔形構造,該楔形部分同支座本體是經一次模壓硫化而成的整體。




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