衡水瑞誠廠家的球形支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動過程，轉(zhuǎn)動力矩小，而且轉(zhuǎn)動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)。因此特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計轉(zhuǎn)角可達0.05rad以上。球形支座下面建議設(shè)置支承墊石，支承墊石的表面應(yīng)平整，為保證下支座板與支承墊石的密貼，施工時支承墊石頂面可適當(dāng)預(yù)留調(diào)平層厚度，支承墊石頂面與下支座板結(jié)合面四角高差不得大于2mm。支承墊石的高度應(yīng)考慮支座養(yǎng)護、檢查的方便和支座更新時頂梁的可能性，并應(yīng)于支座周圍采取有效的排水措施。支座就位前，于支承墊石處根據(jù)圖4及表4提供的螺栓平面布置尺寸和預(yù)留孔直徑及深度預(yù)設(shè)預(yù)留孔。 梁體及墩臺與支座接觸部位混凝土等級不得低于C40(局部承壓強度不小于20Mpa)，公路橋梁球形支座上、下座板的承載混凝土應(yīng)按JTJ021－89《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》中局部承壓的有關(guān)要求配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)。

QZ系列球形支座按性能可分為：固定支座，僅具有豎向轉(zhuǎn)動性能，代號為GD。單向活動支座，具有豎向轉(zhuǎn)動和單一方向的滑移性能，代號為DX。雙向活動支座，具有豎向轉(zhuǎn)動和縱向與橫向滑移性能，代號為SX。適用溫度范圍及摩擦系數(shù),常溫型支座適用于-25℃~+60℃，設(shè)計摩擦系數(shù)zui小取值μ=0.03,耐寒型支座適用于-40℃~+60℃，設(shè)計摩擦系數(shù)zui小取值μ=0.06,如客戶選用耐寒型支座在簽訂協(xié)議時需注明。球形支座的豎向承載力：支座按承載力的大小分為31級，支座設(shè)計承載力允許超載10%。2、水平承載力：固定支座水平各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力，可承受支座設(shè)計承載力的20%。3、支座允許轉(zhuǎn)角0.02rad。用戶可根據(jù)自己的需要來選用合適的產(chǎn)品。QZ球形支座減震原理：主要是當(dāng)支座水平力大于支座設(shè)計豎向承載力的20%后，消能板開始滑移，起到一道隔震效果，然后阻壓圈發(fā)揮第二道阻尼效果，支座起到抗震作用，當(dāng)?shù)卣饹_擊波超過一定ji限時，該支座的剛性抗震起到第三道抗震效果。

球型支座通過球形支座的中間球形鋼板在下支座板內(nèi)滑動位移來滿足上層結(jié)構(gòu)的需要，球形支座在小阻力下的多向轉(zhuǎn)動，體現(xiàn)了球-槽結(jié)合的原理。球形支座通常由于支座的轉(zhuǎn)動中心與上部結(jié)構(gòu)的動中心不重合，因此在上支座板與平面四氟板之間形成滑動面。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動中心的相對位置，球面轉(zhuǎn)動方向可以與平面滑動方一致或相反。如果球形兩個轉(zhuǎn)動中心重合，則在平面上就不發(fā)生滑動。上層結(jié)構(gòu)的x和y方向上的水平位移通過球形支座的上支座板在中間球形板上面滑動實現(xiàn)。雙向滑移球形支座豎向抗拔力確定在豎向壓力的50%內(nèi)；雙向滑移球形支座水平抗剪力確定在豎向壓力的40%內(nèi)；雙向滑移球形支座的水平位移剛度為9KN/m-900KN/m之間。