目前，下游鋼廠在原料價格大跌、成材價格不斷上漲的背景下，噸鋼利潤已破千元。鋼廠高利潤對焦價打壓力度減弱，這就是當下產業的真實寫照——雖然橋梁護欄供過于求，庫存持續累積，但橋梁護欄價格卻能夠保持平穩。

由于目前鋼廠利潤較好，華南地區鋼廠整體生產積極性較高，供應量仍然處于高位，導致價格上行受阻，整體漲幅低位外圍，且目前仍處于全國洼地，同時由于南北價差縮小，外省資源發貨量有所減量，預計短期市場仍然處于快速去庫存階段。

目前來看建筑橋梁護欄社會庫存偏低，貿易商不敢多拿，終端也是按需采購為主，倒是其他中厚板等規格隨著唐山限產略有偏緊。限產政策放開鋼價處于高位，好多基建預算偏緊，不利于社會發展，但下跌多也是小幅度回調，預測高位震蕩。

由于“十四五”期間碳達峰、碳中和等政策或對鋼鐵行業產生深遠影響，鋼鐵行業或面臨新一輪“供給側改革”。一方面將加速推動鋼鐵行業改善生產流程、更新設備和使用低碳能源；另一方面促使鋼企主動創新，研發深度脫碳技術。在低碳轉型的浪潮中，高能耗低效益的中小企業將被淘汰，企業走低碳創新之路，市場競爭力將進一步增強。

鋼廠高爐開工率有所下降，且山西地區個別鋼廠有控制到貨情況，加之目前廠內橋梁護欄庫存整體處偏高位，個別鋼廠甚至有滿庫現象，考慮到后期限產減排措施或有加嚴預期，對橋梁護欄需求進一步減弱，預計短期內橋梁護欄市場繼續偏弱運行。

期卷持紅震蕩，貿易商低收高報為主，橋梁護欄持續拉漲，加之庫存繼續下降，鋼廠挺價情緒仍存，商戶操作普遍出貨為主，市場整體交投表現平平，下游拿貨僅剛需補庫，需求端未完全啟動，庫存資源的釋放相對緩慢，加之較高的價格致使風險逐步累計，考慮成本端堅挺，預計明日熱卷價格或主穩個調運行。