塑料盲溝縱向盲溝系沿快、慢車道兩側(cè)邊緣平行埋設(shè)，一般距擋土墻1～2m，深度自引道結(jié)構(gòu)墊層底面以下約15cm，但應(yīng)保證地下水降水曲線的頂點(diǎn)低于路面50cm為宜，如在凍脹影響地區(qū)則其頂部濾層至凍結(jié)線不小于30cm，盲溝起點(diǎn)應(yīng)自設(shè)計(jì)1高地下水位線處開(kāi)始?？v向盲溝可根據(jù)以下情況設(shè)置：
（一）當(dāng)?shù)叵滤徊桓?，土壤滲水性較弱，且引道較窄時(shí)，可沿快車道邊緣埋設(shè)一道盲溝。   塑料盲溝
（二)一般情況通常以布置雙側(cè)盲溝為宜，即沿快車道兩側(cè)邊緣各埋設(shè)盲溝一道。 塑料盲溝
（三）當(dāng)?shù)叵滤€(wěn)定水位或頂進(jìn)橋涵附近河溝洪水位高于慢車道，且土壤滲水能力較強(qiáng)，引道較寬時(shí)，可沿快，慢車道兩側(cè)平行埋設(shè)盲溝四道。 塑料盲溝
為了更有效地降低地下水位，須在縱向盲溝范圍內(nèi)每隔20～30m設(shè)置橫向盲溝一道，其坡度自引道中心起以1%～1.5%的坡度與引道兩側(cè)縱向盲溝相銜接。對(duì)于引道兩側(cè)設(shè)有擋土墻時(shí)，則應(yīng)于墻后設(shè)置反濾層，并用暗管與附近的盲溝接通。

 

1、塑料盲溝的組成纖維為2mm左右的絲條，相互接點(diǎn)熔結(jié)成型，呈立體網(wǎng)狀體，其原理與鋼結(jié)構(gòu)造物的桁架原理相同。表面開(kāi)孔庇為95-97%，是有孔管的5倍以上，是樹脂網(wǎng)格管的3-4倍，表面吸水率極高。 2、由于是立體結(jié)構(gòu)，其空隙率為80-95%，構(gòu)成空間與管理同且輕便，抗壓性能比管結(jié)構(gòu)的樹脂強(qiáng)10倍以上，因此，即使因超負(fù)荷被壓，但由于是立體結(jié)構(gòu)，故殘余空隙也達(dá)50%以上，不存在不通水的問(wèn)題，無(wú)需考慮會(huì)被土壓力壓壞。   3、抗壓強(qiáng)度大，250KPa壓力下，其壓縮率低于10%。4、加有抗老化劑，經(jīng)久耐用，在水下，土中等處入置幾十年也能確保穩(wěn)定。

盲管又稱塑料盲管、滲排水盲管/盲溝，滲排水盲管是將熱塑性合成樹脂加熱熔化后通過(guò)噴嘴擠壓出纖維絲疊置在一起，并將其相接點(diǎn)熔結(jié)而成的三維立體多孔材料。

經(jīng)不同的工藝方法制成各種類型，多功能的土工產(chǎn)品。其材質(zhì)憎水，阻力小，具有極高的表面滲水能力和內(nèi)部通水能力，材料的軟化系數(shù)≥，稱為耐水性材料。塑料以及合成橡膠等為原料主要以合成纖維排水盲管又稱塑料盲溝常見(jiàn)的東北地區(qū)工程中使用的瀝青木板都是落葉松板材材南方地區(qū)主要以馬尾松為主浸泡或刷涂瀝青處理后得到城市經(jīng)多次改建用以減小地下水壓力，排除多余水份，保護(hù)土體和建筑物不會(huì)因產(chǎn)生滲透變形而破壞。