由于綜合運用多種打撈法，減少了海上作業(yè)時間，對不同類型、不同水深的沉船也能應付自如．船舶抬撬打撈法：這種打撈法是利用駁船作為起重工程船來抬升沉船。由于駁船較易于籌集，所以建國初期也廣為采用，并沿用至今．有時也利用撈起的沉船打撈沉船。
華南打撈工程隊帶了少量的工具和設(shè)備到海南島，打撈一艘5000噸油輪“桐丹丸”，他們用了十幾噸鋼材補好水下5米直徑大破洞和甲板上的大破洞，然后抽水起浮。加固后作為打撈工程船，打撈了沉于榆林港航道中的登陸艦“中條號”等沉船。
但是，用船舶抬撬打撈較大或較重的沉船，因儲備力小而危險性很大，也不能抗風浪，所以有了打撈浮筒后已盡量避免用該法打撈較重的沉船。浮筒打撈法：把浮筒灌滿水沉入水底與船連接把浮筒內(nèi)水排出可打撈沉船。在使用浮筒打撈沉船工程中，為了保證沉船在上浮過程中有合適的縱傾和上浮速度，同時便于保持沉船出水后船位的穩(wěn)定，通常選擇在低平潮期間使沉船離底出水。
為此，必須在方案和計劃制訂中，擬訂浮筒充氣計劃，使浮筒充氣量在的沉船起浮時刻達到規(guī)定的數(shù)量。否則，沉船就可能在其它時刻起浮出水，從而出現(xiàn)事先無法預料的情況，嚴重時可能會導致整個打撈工作的失敗。全內(nèi)浮力打撈法：這種方法是通過向沉船艙室輸入高壓空氣，形成內(nèi)浮力把沉船抬浮。
這種方法可以省去大量的水下封補工作量，可以在風浪大的海區(qū)先起浮沉船拖到淺水區(qū)域或風浪較小的海區(qū)，再進行封補、扳正。1976年打撈“南洋”號油輪，1974年打撈“大慶236”油輪都采用了這種方法。以上四種不同的打撈沉船的方法都需要根據(jù)具體事況而選用合適的打撈方法來處理。
水下打撈是特指在水平面以下，由潛水員按照施工圖進行工程打撈的工作。那么整個過程中，潛水員應該遵循哪些注意事項呢。參加工程施工作業(yè)的全體人員必須樹立“ ，為主”、“誰主管，誰負責”、“誰在崗，誰負責”的意識，嚴格執(zhí)行各項生產(chǎn)的規(guī)章制度。
潛水施工團隊到達一個作業(yè)點，彼此之間默契配合是比較重要的。如果潛水員、拉管員、信繩員之間不能很好溝通，水上的人員對水下的環(huán)境不太清楚，那么很難對一系列的作業(yè)及時作出的反應，水下潛水人員也就跟不上步驟。就會影響作業(yè)進度。所以說潛水團隊之間合作融洽是相當重要的。
潛水人員之間的合作默契很重要。工程潛水人員，在水下的工作過程中，他們需要對彼此的情況的充分了解，才能在水下相互的默契配合，一個手勢一個眼神就能了解對方的意圖，潛水電話一響，每個水上作業(yè)人員就都已經(jīng)了解，就等電話員指揮安排。我公司潛水團隊能夠及時完成，水下的各種作業(yè)任務，為水下作業(yè)的順利做好良好的基礎(chǔ)。
打撈隊無節(jié)假日（24小時）都可以提供咨詢服務，隨時恭候您的來電！夏季雨水比較多，有些內(nèi)河、水庫、魚塘水位都會上漲，水深就更容易引起危險。打撈隊提醒廣大人民群眾，照看好放假期間的孩子。不要隨便去水域附近走動，以免造成不必要的傷害！
遇到特殊情況需要先和打撈隊取得聯(lián)系，只要正規(guī)打撈救援才是正確的選擇。打撈隊經(jīng)過不斷的打撈和創(chuàng)新發(fā)展，能夠解決各種水下打撈和救援。打撈不要圖便宜，專業(yè)的都是不講價格的。如果有特殊情況我們也會特殊處理。我們也會相應減少一點打撈費用。
打撈隊溺水搜救服務是不開票的，我們也是用良心去做事情，潛水員、工人、零時船只等費用都是按條件收費。這也是每個打撈隊沒辦法控制的成本。打撈隊接到電話會盡快趕到現(xiàn)場，打撈隊和業(yè)主心里想的一樣，都希望早點把溺水者打撈上來。黃河、江海有水流的水域進行搜救打撈，我們都會建議使用聲吶搜索。內(nèi)河、水庫、魚塘等無水流水域，只要落水位置明確（有目擊者），都可以完成打撈作業(yè)。
兩組或兩組以上潛水作業(yè)人員同在一個工作面工作時，要隨時注意檢查各自的供氣膠管和信號繩，防止相互絞纏。信繩員、扯管員必須隨時注意觀察信號繩、供氣膠管的松緊程度，隨時詢問水下作業(yè)情況，防止發(fā)生事故。兩組潛水同時作業(yè)施工時，先完成任務的潛水員出水后須在潛水工作梯上等候，待另一潛水員出水后方可缷去潛水裝具。
水下作業(yè)所需工具、物件應用繩索送接，嚴禁拋擲。不準潛水員攜重物上升出水。嚴禁潛水員酒后進行潛水作業(yè)。潛水員應定期進行身體減壓和保養(yǎng)。水下切割工作的一個重要特點是：有大量多方面的準備工作，一般包括下述幾個方面：調(diào)查作業(yè)區(qū)氣象、水深、水溫、流速等環(huán)境情況。
當水面風力小于6級、作業(yè)點水流流速小于0.1-0.3m/s時，方可進行作業(yè)。水下切割前應查明被切割件的性質(zhì)和結(jié)構(gòu)特點，弄清作業(yè)對象內(nèi)是否存有易燃、易和有毒物質(zhì)。對可能墜落倒塌物體要適當固定，尤其水下切割時應特別注意，防止砸傷或損傷供氣管及電纜。
下潛前，在水上，應對切割設(shè)備及工具、潛水裝具，供氣管和電纜、通訊聯(lián)絡工具等的絕緣、水密、工藝性能進行檢查試驗。氧氣膠管要用1.5倍工作壓力的蒸汽或熱水清洗，膠管內(nèi)外不得粘附油脂。氣管與電纜應每隔.5m捆扎牢固，以免相互絞纏。
入水下潛后，應及時整理好供氣管、電纜和信號繩等，使其處于位置，以免損壞。在作業(yè)點上方，半徑相當于水深的區(qū)域內(nèi)，不得同時進行其它作業(yè)。因水下操作過程中會有未燃盡氣體或有毒氣體逸出并上浮至水面，水上人員應有防火準備措施，并應將供氣泵置于上風處，以防著火或水下人員吸入有毒氣體中毒。
操作前，操作人員應對作業(yè)地點進行處理，移去周圍的障礙物。水下切割不得懸浮在水中作業(yè)，應事先安裝操作平臺，或在物件上選擇的操作位置，避免使自身、潛水裝具、供氣管和電纜等處于熔渣噴濺或流動范圍內(nèi)。潛水切割人員與水面支持人員之間要有通訊裝置，當一切準備工作就緒，在取得支持人員同意后，焊割人員方可開始作業(yè)。
另一方面，暴雪會讓水域的溫度極速降低，甚至出現(xiàn)結(jié)冰的現(xiàn)象。潛水員下水后，很容易會因水溫導致局部肌肉痙攣，嚴重者，甚至造成抽筋的現(xiàn)象，造成水下隱患。隨著冬季的到來，氣溫下降，天氣逐漸變冷。這個時候，水下溫度也出現(xiàn)了顯著地下降，甚至有些區(qū)域開始結(jié)冰，這也舉個水下工程以及功能工程潛水帶來了很大的困難，所以，在冬季進行水下潛水工程的時候，更要注意問題以及設(shè)備的使用和保養(yǎng)工作。
冬季天氣寒冷，設(shè)備中管道容易上凍，橡膠等物質(zhì)也會變硬，影響使用，在水下工作前，一定要做好設(shè)備的檢查工作，以避免設(shè)備出現(xiàn)故障影響施工，若果管道出現(xiàn)裂縫，不但會影響工程的正常施工，甚至會威脅水下潛水工作人員的生命，是十分危險的。
冬季天氣寒冷，水下潛水員在工作的時候容易出現(xiàn)被寒冷侵襲而產(chǎn)生肢體抽筋或者呼吸困難的狀況，在這種情況下，就一定要注意潛水員的生理問題，馬上沙南，千萬不可在水下久呆，以免影響，甚至產(chǎn)生生命危險。日前，多位消費者在我公司洽談業(yè)務時，與我潛水員展開了深入的探討并詢問，水下打撈作業(yè)時潛水人員背負的潛水氣罐中是否就是純氧。
下面，就由我公司專業(yè)的技術(shù)人員為大家?guī)斫獯稹Ｊ紫龋跐撍畣T需要長時間完成水下打撈工作和施工過程中，需要依靠潛水氣罐來保障自身對氧氣的需求。而作為工作人員水下生命的重要維持設(shè)備，潛水罐中各類氣體的密度和占比也收到嚴格的控制和劃分。
那么潛水罐中的氣體都是純氧嗎。技術(shù)人員回答，并不是。據(jù)相關(guān)研究顯示，若潛水員使用純氧進行呼吸，那么在潛水超過35公尺，停留時間超過1個小時后，就會引起并發(fā)生人腦中毒。從而產(chǎn)生四肢麻痹、呼吸困難的狀況，給水下施工帶來了潛在的危險。