不銹鋼微絲在航空作業中的用途 所謂的微絲，就是極其細的絲，而不銹鋼微絲自然也就是不銹鋼材質所拉拔而成的線材，不銹鋼微絲的用途很廣，但是它主要還是要制造成濾網應用在各行業中。 現在我們就一起看看，不銹鋼微絲在航空工業中有哪些用途？首先，織網用不銹鋼絲廠家航空航天工業中所使用的煤油、機油等都是需要使用過濾網過濾的，這樣才能保證其純凈度。電纜屏蔽、高壓油管加強都需要大量的不銹鋼微絲，每年都需要使用大量的不銹鋼微絲。 以上就很好的說明了不銹鋼微絲在航空航天工業中的作用，人們之所以如此信賴不銹鋼微絲，是因為其性能好，耐腐蝕等特點。但是您如果經常使用不銹鋼微絲所制成的濾網，也要考慮定期的檢查及更換，已達到更好的效果。

不銹鋼扁絲工件酸洗鈍化前如有外表污物等，應通過機械清洗，然后除油脫脂。如果酸洗液與鈍化液不能去除油脂，外表存在油脂會影響酸洗鈍化的質量，為此除油脫脂不能省略，可以選用堿液、乳化劑、有機溶劑與蒸汽等進行。 某些不銹鋼扁絲或酸洗膏選用參加鹽酸、高氯酸，三氯化鐵與氯化鈉等含氯離子的侵蝕介質作為主劑或助劑去除外表氧化層，除油脂用三氯乙烯等含氯有機溶劑，從防止應力腐蝕決裂來說是不太適宜的。此外，對初步沖刷用水可選用工業水，但對*終清洗用水要求嚴格操控鹵化物含量。通常選用去離子水。如石化奧氏體不銹鋼壓力容器進行水壓試驗用水，操控C1-含量不超越25mg／L，如無法達到這一要求，在水中可參加硝酸鈉處理，使其達到要求，C1-含量超標，不銹鋼扁絲會損壞不銹鋼的鈍化膜，是點蝕、縫隙腐蝕、應力腐蝕決裂等的根源。 不銹鋼扁絲單獨用于游離鐵和其它金屬污物是有效的，但對氧化鐵皮，厚的腐蝕產物，回火膜等無效，一般應選用HNO3+HF溶液，為了方便與操作，可用氟化物替代HF[2]。單獨HNO3 溶液可不加緩蝕劑，但HNO3+HF 酸洗時，需求加Lan-826。運用HNO3+HF 酸洗，為防止腐蝕，濃度應堅持5：1的比例。溫度應低于49℃，如過高，HF會揮發。 不銹鋼扁絲對鈍化液，HNO3應操控在20％—50％之間，依據電化學測試，HNO3 濃度小于20％處理的鈍化膜質量不穩定，易產生點蝕，但HNO3濃度也不宜大于50％，要防止過鈍化，用一步法處理除油酸洗鈍化，雖然操作簡便，節省工時，但該酸洗鈍化液(膏)中會有侵蝕性HF，因此其*終保護膜質量不如多步法。