以下是:山東省威海市公路橋梁盆式橡膠支座生產(chǎn)廠(chǎng)家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 150/個(gè) |
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發(fā)貨期限 | 3-5天 |
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供貨總量 | 9999 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 物流 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級(jí) | 國(guó)標(biāo) |
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是否廠(chǎng)家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 橡膠+鋼板 |
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產(chǎn)品品牌 | 眾拓路橋 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
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發(fā)貨城市 | 衡水 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號(hào) | GPZII型 |
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可售賣(mài)地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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產(chǎn)品重量 | 按規(guī)格 |
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產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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外形尺寸 | 定制 |
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適用領(lǐng)域 | 橋梁 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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適用范圍 | 橋梁工程 |
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功能 | 減震緩沖 |
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特點(diǎn) | 耐磨耗,承載能力大 |
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適用溫度 | -25℃~+60℃ |
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范圍 | 公路橋梁盆式橡膠支座生產(chǎn)基地位于【衡水】,供應(yīng)范圍覆蓋山東省 棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 環(huán)翠區(qū)、文登區(qū)、榮成市、乳山市等區(qū)域。 |
以下是:山東省威海市公路橋梁盆式橡膠支座生產(chǎn)廠(chǎng)家的圖文視頻
【眾拓】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有濱州管道堵水氣囊、濰坊橡膠止水帶、煙臺(tái)橋梁支座更換、濟(jì)南橋梁伸縮縫膠條更換、環(huán)翠道堵水氣囊、榮成橋梁支座更換等,滿(mǎn)足不同場(chǎng)景需求。公路橋梁盆式橡膠支座生產(chǎn)廠(chǎng)家,眾拓養(yǎng)護(hù)(威海市分公司)專(zhuān)業(yè)從事公路橋梁盆式橡膠支座生產(chǎn)廠(chǎng)家,聯(lián)系人:石經(jīng)理,發(fā)貨地:河北省衡水市,以下是公路橋梁盆式橡膠支座生產(chǎn)廠(chǎng)家的詳細(xì)頁(yè)面。 山東省,威海市 2022年,威海市地區(qū)生產(chǎn)總值為3408.18億元,比上年增長(zhǎng)1.5%。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為10.4:38.5:51.1。
文字的描繪可能無(wú)法完全捕捉公路橋梁盆式橡膠支座生產(chǎn)廠(chǎng)家產(chǎn)品的精髓,觀(guān)看視頻,讓產(chǎn)品自己向您訴說(shuō)它的故事。
以下是:山東威海公路橋梁盆式橡膠支座生產(chǎn)廠(chǎng)家的圖文介紹
盆式橡膠支座 橡膠支座作為支座構(gòu)件,被廣泛應(yīng)用于橋梁方面。橡膠支座可分為板式橡膠支座和盆式橡膠支座等多種形式,其中以盆式橡膠支座的特點(diǎn)zui為明顯。盆式橡膠支座可適應(yīng)的水平位移量蕞大。 盆式橡膠支座是由鋼構(gòu)件和橡膠構(gòu)件組合而成的橋梁支座。它具有承載力高,水平位移量大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn);具有重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、構(gòu)造簡(jiǎn)單、高度低,加工方便、節(jié)省鋼材、降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn),是適宜于大跨徑橋梁使用的較理想的支座。其豎向承載力可以達(dá)到1500~50000KN,能滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)大型橋梁建造的需要,使用壽命可以達(dá)到50年以上。 盆式橡膠支座有多種標(biāo)準(zhǔn)系列,如《公路橋梁盆式橡膠支座(JT391-1999)》之GPZ系列、《鐵路橋梁盆式橡膠支座(TBT2331-2004)》之TPZ系列等。 以GPZ系列為例,可按性能將盆式橡膠支座分為三個(gè)種類(lèi):雙向活動(dòng)支座、單向活動(dòng)支座和固定支座。 1、雙向活動(dòng)支座:具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向與橫向滑移性能,代號(hào)為SX。 2、單向活動(dòng)支座:具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)的單一方向滑移性能,代號(hào)為DX。 3、固定支座:jin量有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)性能,代號(hào)為GD。



盆式支座的設(shè)計(jì)——承載力選擇承載力是盆式橡膠支座的重要指標(biāo)。在求得橋梁的恒載和活載支座反力之和后,便可確定所選用的盆式橡膠支座的容許承載力。確定支座容許承載力時(shí),一般應(yīng)使支座的樶大反力不要超過(guò)其容許承載力的5%。但需要注意的是,支座的容許承載力并不是選擇愈大愈好,這是因?yàn)榈谝迹喝菰S承載力大,支座尺寸也就較大,這樣會(huì)加大墩臺(tái)尺寸,不僅造成浪費(fèi),也不美觀(guān)。第二:更重要的是支座中四氟活板的摩擦系數(shù)與支座正壓力成反比,如果支座反力比支座容許承載力小得多,則摩擦系數(shù)會(huì)大大增加,導(dǎo)致墩臺(tái)和基礎(chǔ)所受的水平力大幅度增加,這將極為不利。因此設(shè)計(jì)時(shí)不必?fù)?dān)心支座的儲(chǔ)備。盆式支座的設(shè)計(jì)——位移量的計(jì)算為了增加行車(chē)的平順,大型橋梁中的伸縮縫間距都很大,這就需要有大位移量的支座。每個(gè)級(jí)別的活動(dòng)支座都有大、小兩種位移量。因此,在設(shè)計(jì)盆式橡膠支座時(shí),需要計(jì)算活動(dòng)支座的zui大縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應(yīng)包括溫度變化、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和汽車(chē)制動(dòng)力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿(mǎn)足要求,不需驗(yàn)算。



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