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聚氨酯保溫管從里到外分三層結構層：工作鋼管層　根據設計和客戶的要求一般選用無縫管(GB8163-87)螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)。鋼管表面經過先進的除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級，表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米二層：聚氨酯保溫層 用高壓發泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發泡工藝”。其作用一是防水，二是保溫，三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為：-50℃—120℃時，選用硬質酸酯泡沫塑料做保溫層。 第三層：高密度聚乙烯保護層 預制成一定壁厚的黑色(黃色)塑料管材，其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水

黑夾套保溫鋼管聚氨酯保溫管包括螺旋鋼管、直縫鋼管和無縫鋼管。外層為黑色聚乙烯，稱為黑色護套保溫鋼管。通過高壓發泡機將硬質聚氨酯泡沫原液注入鋼管與外保護層之間形成的空腔內，然后對鋼管表面進行聚乙烯處理，形成zui的外保護層。帶殼直埋聚乙烯絕緣鋼管高密度聚乙烯絕緣鋼管直埋預制絕緣鋼管與輸送介質的鋼管、聚氨酯硬泡保溫層和高密度聚乙烯外套管緊密結合。直埋保溫鋼管主要用于高寒地區的城市集中供熱管網、輸油管道、輸水管道和生產區的工業管道工程。由于聚氨酯硬泡保溫層緊貼在鋼管的外皮上，隔絕了空氣和水的滲透，可以起到很好的防腐作用。同時它的發泡孔是封閉的，吸水率很小。高密度聚乙烯外殼和玻璃鋼外殼具有良好的防腐、絕緣和機械性能。

預制直埋聚氨酯保溫管的節點處理： 鋼套鋼直埋蒸汽保溫管疏水系統 疏水系統設置在補償器的疏水口或者安裝在盡量靠近內固定的地方，如果疏水系統設置在管道上，應先在管道上安裝集水罐，然后用金屬軟管引出，上返至疏水操作井內列出兩個分支管，一個為啟動疏水，一個為經常性疏水。經常性疏水用熱動力疏水閥控制，然后引入排水井或窨井，建議操作井與排水井分開，便于操作，避免發生危險。 閥門 蒸汽管道的閥門，安裝在閥門井內，以利于操作和維修。同時在安裝閥門時，閥門兩端的管道應加波紋帽對保溫層進行密封，防止井內的水氣進入到保溫層內部。

聚氨酯保溫管根據管線設計時彎頭的補償量，相應加大外護套管的直徑，以保證膨脹變形后，彎頭部位仍有足夠的保溫厚度。保溫材料也要作相應改變，選用高回彈軟質保溫材料。保溫彎頭也在預制廠做成保溫預制件。 鋼套鋼直埋蒸汽保溫管三通、異徑管 三通、異徑管一般用在蒸汽管干線的分支處，為用戶提供熱源的必須手段，在以上節點的處理上，我公司產品有獨到的技術處理經驗，可以為用戶提供zui優的建議，一般情況下，在三通或四通處，設置固定點，用以確保管線的穩定性，另外在支線上設置自然補償來減小對干線的推力三通、異徑管可進行現場保溫，也可做成預制件，可根據設計給出的位移量，適當加大丁字鋼外套，加大支管方向的保溫厚度。

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