10#卷板價格
更新時間:2025-01-19 23:20:04 瀏覽次數:4 公司名稱:無錫 新弘揚特鋼有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 6150/噸 |
發貨期限 | 1-5天 |
供貨總量 | 200噸 |
運費說明 | 到付或現付 |
熱軋,冷軋,卷板,開平,中厚板等 | 屈服值: |
規格;0.5-450mm | 抗拉強度 |
長寬"0.5-12000mm | 耐磨性能 |
塑性 | 硬度 |
冶金加工設備用耐磨鋼板 雙金屬復層耐磨鋼板應用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業,與其他材料相比,有很高的性價比,已經受到越來越多行業和廠家的青睞。
薄鋼板<4毫米(薄0.2毫米),厚鋼板4~60毫米,特厚鋼板60~115毫米.薄板的寬度為500~1500毫米;厚的寬度為600~3000毫米.厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面,除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外,有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板(厚2.5~10毫米)、花紋鋼板(厚2.5~8毫米)、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。 2.鋼板按軋制分,分熱軋的和冷軋的。
按用途分類
(1)橋梁鋼板(2)鍋爐鋼板(3)造船鋼板(4)裝甲鋼板(5)汽車鋼板(6)屋面鋼板(7)結構鋼板(8)電工鋼板(硅鋼片)(9)彈簧鋼板(10)其他
由于高強板所形成的高剛性型鋼具有很大的慣性矩和抗彎模量,工業鋼板特別是由于應用上的要求需要預沖孔后進行冷彎加工生產,會形成材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異,因此要求對該類高強度結構鋼板的冷彎孔型的設計中需要多加側向定位裝置,合理設計孔型,合理布置軋輥間隙等,確保進入每道孔型的材料不跑偏并盡可能地材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異對后續冷彎成型形狀的影響;另一個突出的特點為:高強度結構鋼板的成型回彈現象較嚴重,回彈會導致出現弧邊,必須依靠過彎來修正,且過彎角比較難掌握,需要在生產調試過程中進行調整修正。(2)需要較多的成型道次。在輥式冷彎成型過程中主要加工過程為彎曲變形,除產品彎曲角局部有輕微減薄外,變形材料的厚度在成型過程中假定保持不變;在孔型設計時,要注意合理分配變形量,尤其是在道,后面幾道,變形量不易過大。另外可以使用側輥和過彎輥,對型材進行預彎,且使型材斷面的中性線與成品型材的中性線重合,使型材上下所受的力平衡,從而避免縱向彎曲。如果在加工過程中發現縱向彎曲,可根據實際情況增加部分軋輥,尤其注意后面幾道。其它如使用矯直機進行矯直,變更機架間距,采用托輥,調整各架次的軋輥間隙等措施均可減小或縱向彎曲。需要注意的是,通過調整各架次的軋輥間隙來減輕縱向彎曲需要有熟練的技術才行。(3)輥式冷彎速度的控制,成型輥壓力的調整要合適,盡量減少反復冷彎彎曲疲勞裂紋,并適當進行潤滑和冷卻,進一步減少熱應力裂紋的產生等,控制彎曲半徑,即彎曲半徑不能太小,否則產品表面易產生裂紋,針對高強板在冷成形冷彎工藝中出現的后延性斷裂現象,為了滿足結構設計要求,建議在滿足材料的力學設計要求的前提下優化截面形狀,如增加彎角半徑,減小冷彎角或加大截面形狀等方式處理也是一種行之有效的方法。
合金鋼板在設備加工運用較多。15CrMo合金鋼板系珠光體組織耐熱鋼,在高溫下具有較高的熱強性(δb≥440MPa)和抗氧化性,并具有一定的抗氫腐蝕能力。
薄鋼板<4毫米(薄0.2毫米),厚鋼板4~60毫米,特厚鋼板60~115毫米.薄板的寬度為500~1500毫米;厚的寬度為600~3000毫米.厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面,除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外,有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板(厚2.5~10毫米)、花紋鋼板(厚2.5~8毫米)、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。 2.鋼板按軋制分,分熱軋的和冷軋的。
按用途分類
(1)橋梁鋼板(2)鍋爐鋼板(3)造船鋼板(4)裝甲鋼板(5)汽車鋼板(6)屋面鋼板(7)結構鋼板(8)電工鋼板(硅鋼片)(9)彈簧鋼板(10)其他
鋼板行情分析:十月份國內鋼材價格走勢跌宕起伏,鋼板也是一部分,國慶長假之后,市場迎來“開門紅”行情,鋼材價格攀高。隨著“一刀切”限電、限產政策被糾偏,鋼材供應緊缺現象得到緩解,疊加成交不及預期影響,鋼材價格高位回落。進入10月下旬后,在宏觀政策引導下,大宗商品炒作降溫,煤炭等原料價格大幅下跌,黑色系大宗商品期貨價格整體走低,帶動鋼材現貨價格加速下行。因此,10月份國內鋼材價格呈沖高回調走勢,與我們上月預警“政策擾動,震蕩加劇”的判斷完全相符,但是下跌的幅度超出了我們的預計。進入11月后,鋼鐵行業基本面或有進一步修整趨勢,首先隨著氣溫下滑,部分地區施工將受到影響,區域銷量將有分化,需求強度整體或有下降。其次北方進入秋冬季限產期,局部供給還會減弱,南方限電政策放松,區域供應會有增量。整體而言,全國鋼材市場供應量大概率平穩運行;再次隨著鐵礦石、廢鋼等原料價格相繼下跌,鋼鐵行業生產成本正在降低,一旦焦炭價格出現回落,成本支撐作用就會更加減弱。因此,在多重因素影響下,11月份國內鋼材市場價格很難呈現反轉行情。另外,在年尾沖刺效應下,部分地區基建和房地產需求具有一定的韌性,一旦區域鋼材價格拉大,資源跨區域流動會加速,南北市場高低均衡現象會顯現。綜合來看,在沒有突發因素干擾下,我們對11月份鋼材市場行情持以下判斷:震蕩調整,重心下移。