鋼絲繩護欄-復合管護欄  橋梁，須根據其防撞等級在人行道和行車道之間設置橋梁護欄。有人行道的橋梁，也會根據生活中日常的實際需要在人行道和行車道分界處設置車輛行人分隔護欄。 我相大家平常看的護欄肯定不止一種樣式的護欄，通常的根據護欄的構造可分為梁柱式護欄、俐筋混凝土墻式護欄和組合護欄，材料則是由金屬(鋼、鋁合金)和鋼筋混凝土等形式構成所以施工者在為橋梁選擇護欄的時候需要注意要按照它的等級要求；還要綜合考慮公路等級、橋梁護欄外側危險物的特征、經濟性以及養護維修等因素來選擇，要根據橋梁或者是高速路的等級來選擇適合的護欄。

山東鑫騰金屬制品有限公司是一家專門生產：防撞護欄立柱，橋梁防撞護欄，市政護欄，燈光護欄，不銹鋼護欄，景觀護欄，道路欄桿，圍墻護欄，鑄造石護欄，不銹鋼復合管欄桿，橋梁護欄立柱加工安裝的大型企業。本公司擁有整套機械加工設備，各種焊接設備，噴塑，切割等，能夠自行設計，開發各種金屬材料和五金產品，能夠滿足市場各個企業的需求，提供安裝、調試、物流配送的完善服務，設計和生產制作方面具有極強的生產加工能力及的和完善的售后服務體系，竭誠為用戶提供各種產品加工和技術服務。

不銹鋼鋼索護欄是柔性護欄的首要代表方式，不銹鋼鋼索護欄是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，不銹鋼鋼索護欄首要依托纜索的拉應力來反抗車輛的磕碰，吸收磕碰能量。不銹鋼鋼索護欄屬柔性結構，車輛磕碰時纜索在彈性范圍內作業，能夠重復使用，簡單修正。立柱距離比較靈敏，受不均勻沉陷的影響較小。

索端錨具和螺栓、螺母、墊圈選用有關熱浸鍍鋅處理的規則，其鋅層分量應不低350G/M2.螺栓、螺母等緊固件在熱浸鍍鋅后，有必要整理螺紋或進行離心分離處理。 在條件答應的情況下，索端錨具和螺栓、螺母等緊固件可選用粉鍍鋅技能。其似乎壽命在30-50年，乃至更長時刻。

拉索護欄不銹鋼拉索欄桿，在端部立柱和中心端部立柱的根底混凝土強度達規劃強度80百分之以上時拉索護欄，允許架起纜索。一頭的端部立柱開端，先調理好端部立柱的索端錨具，把纜索一端松開，用楔子固定或選用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調理螺栓，并把索端錨具安裝到端部立柱上。

把纜索支放在端部立柱的周圍，經過中心的支架向另一端滾放纜索。應防止在路面上長距離拖拽纜索，防止擦傷鍍鋅層不銹鋼鋼索護欄。在另一端的端部立柱或中心端部立柱上設置倒鏈滑車或杠桿式倒鏈張緊器把纜索暫時拉緊，直到看不出纜索有撓曲停止裝設端部立柱上的索端錨具后，順著中心立柱順次把纜索暫時夾持在托架規則方位上，一直連接到另一端的端部立柱或中心端部立柱上。索端錨具安裝到端部立柱上后，即可卸除暫時張拉力。纜索應從上到下架起，直悉數架起結束。

對拉索護欄螺栓再進行一次調整。在暫時張緊的狀態下，依據索端錨具的尺度不銹鋼絲繩護欄，把剩余的纜索堵截。 纜索堵截面要筆直規整，不得松懈，時使用鐵絲綁扎再堵截，纜索的切開應選用高轉速無齒鋸，以防止引起鋼纜端部退火。