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濟南柔性機制鑄鐵管是指材質(zhì)為灰鑄鐵，經(jīng)過高速離心機鑄造而成，采用柔性連接方式，橡膠密封圈密封，螺栓緊固，在內(nèi)水壓下具有良好的撓曲性、伸縮性。能適應(yīng)較大的軸向位移和橫向由撓變形，適用于建筑物地下，或者高層排水的一種排水管材，對地震區(qū)尤為合適。 機制球墨鑄鐵管是指材質(zhì)為球墨鑄鐵，使用18號以上的鑄造鐵水經(jīng)添加球化劑后，經(jīng)過離心球墨鑄鐵機高速離心鑄造而成，經(jīng)過退火，內(nèi)外防腐處理，采用橡膠密封圈密封，用于城市，小區(qū)，市政，消防，污水管道的一種優(yōu)質(zhì)供水、排水管材。 它們之間的區(qū)別： 1.材質(zhì)不同 柔性機制鑄鐵管材質(zhì)為灰鑄鐵。 機制球墨鑄鐵管是指材質(zhì)為球墨鑄鐵。 2.力學(xué)性能不同 柔性機制鑄鐵管：灰鑄鐵也是常用鑄鐵件中力學(xué)性能較差的鑄鐵。灰鑄鐵分≥HT250與≤HT220，其密度分別為7.35噸/立方米；與7.2噸/立方米，灰鑄鐵中鐵素體的硬度約為100HBS。較大延伸率2％。 濟南機制球墨鑄鐵管：較小抗拉強度：420/Mpa，較小屈服強度300/Mpa，較小延伸率7％，球墨鑄鐵中鐵素體的硬度約為230HBS。 3.口徑不同 單位(mm) 柔性鑄鐵管口徑：50，75，100，150，200，250，300 較大口徑300 球墨鑄鐵管口徑：80，100，200，250，300，400，500，600，800，1000，1200，較大口徑2600 4.接口方式不同 柔性機制鑄鐵管接口方式有3種，A型，B 型，W型，有法蘭接口，有不銹鋼卡箍接口。 機制球墨鑄鐵管接口方式常見為T型承插接口。 5.承壓能力不同 柔性鑄鐵管承受壓力較高為：0.4Mpa 球墨鑄鐵管承受壓力較低為：1.0Mpa

濟南山東博輝鋼鐵有限公司有限公司是集研究、設(shè)計、制造和銷售一體的現(xiàn)代化民營企業(yè)。公司生產(chǎn)的匯鑫源離心球墨鑄鐵管，采用的生產(chǎn)設(shè)備、工藝可靠，質(zhì)量穩(wěn)定。整個生產(chǎn)過程中嚴(yán)格按照GB/T13295—2013《水及燃?xì)夤艿烙们蚰T鐵管、管件和附件》進行。產(chǎn)品具有衛(wèi)生、綠色、耐腐蝕、不結(jié)垢、施工簡便等優(yōu)點博輝牌離心球墨鑄鐵管用于生活飲用水配輸水系統(tǒng)。 我公司將秉承“以用戶需求為方向，以用戶滿意為目標(biāo)”的企業(yè)宗旨，大力引進鑄造行業(yè)管理和技術(shù)人才，嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，為打造一個高起點、、高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化鑄造企業(yè)而奮斗！ 濟南將插口插入承口中直到與密封圈同軸接觸，正確地校直，使要連接的管子或管件的中軸線相重合。連接管子時，對不同管徑的管子應(yīng)采用不同的工具，小心地將管子連續(xù)插入，如發(fā)現(xiàn)插入時阻力過大，應(yīng)立即停止，將管子拔出，檢查橡膠密封圈位置和承插口，查明原因并妥善處理，再行插入。要求插入的深度再兩條白線中間即可。 將金屬直標(biāo)尺插入承口內(nèi)和管壁之間的環(huán)形空間直至碰到橡膠密封圈，沿管一周測量深度是否均勻。檢查相互連接在一起的管子是否同軸心，否則應(yīng)調(diào)整溝底可能出現(xiàn)的凹凸不平。 當(dāng)接口安裝完畢后，可根據(jù)管徑調(diào)整偏移角，偏移的角度應(yīng)符合要求。球墨鑄鐵管是鑄鐵管的一種。質(zhì)量上要求鑄鐵管的球化等級控制為1-3級（球化率》80％），因而材料本身的機械性能得到了較好的改善，具有鐵的本質(zhì)、鋼的性能。退火后的球墨鑄鐵管，其金相組織為鐵素體加少量珠光體，機械性能良好，防腐性能、延展性能好，密封效果好，安裝簡易、主要用于市政、工礦企業(yè)給水、輸氣，輸油等。

濟南球墨鑄鐵管及管件應(yīng)采用吊帶或?qū)Ｓ霉ぞ咂鸬酰b卸時應(yīng)輕裝輕放，在倒運、運愉時應(yīng)墊穩(wěn)、墊牢，不得相互撞擊，嚴(yán)格按照防護和緊固的要求進行操作，避免對鑄管、管件及防護層造成損壞。我們建議鑄管和管件的裝卸和堆放應(yīng)該由懂技術(shù)的人員進行監(jiān)督。 運輸工具:短距離運輸可采用叉車、平板車；長距離運輸要采用火車、汽車或輪船。 起吊工具:可使用吊車、叉車起吊。在起吊時應(yīng)使用專用吊鉤，如圖8-1所示。專用吊鉤應(yīng)是在鋼鉤外包橡膠皮，使用尼龍繩吊帶、外包橡膠管的鋼絲繩，達到保護鑄管內(nèi)外涂層目的。 (圖8-2): (1)對于打捆包裝的球墨鑄鐵管，吊裝時要將吊裝帶套住底部，切莫掛套在管層中間，以免吊裝時包裝帶斷裂散捆。 (2)對于散裝的鑄管，采用專用吊鉤或吊裝帶一次吊運一根或數(shù)根。吊裝時要注意鑄管重心位置和吊裝帶的角度。 (3)若采用叉車，作業(yè)過程中可能與球墨鑄鐵管接觸的地方都必須進行防護。 (4)鑄管應(yīng)平穩(wěn)、緩慢，切忌吊裝帶纏繞鑄管致使鑄管在空中旋轉(zhuǎn)，注意不要與其他硬物破碰，避免突然啟動或停止。 濟南運輸: (1)采用汽車或火車運愉，車廂內(nèi)必須清掃干凈，不得有異物，同時根據(jù)運載工具的可接受載量制定裝車方案。 (2)采用汽車或火車運愉，都應(yīng)在平板上放置兩塊或更多木塊，以避免鑄管承口直接與平板接觸。如采用平板車運輸，鑄管置于木塊上后用楔塊固定。鑄管伸出車體部分不得超過管長的1/4。所裝的鑄管多于一層時，每層鑄管的承口、插口應(yīng)交錯排放，兩層鑄管中應(yīng)加緩沖墊，后用鋼絲繩加緩沖墊固定牢固。

濟南球墨鑄鐵管主要應(yīng)用與市政天然氣、水運輸?shù)龋侨缃窆┧芴幍模休^高的性價比。與PE管相比，安裝時球墨鑄鐵管更為簡便，承壓力好，并且密封性及腐蝕性也比PE管有顯著，從水利功能來看，球墨鑄鐵管標(biāo)準(zhǔn)通常指內(nèi)徑、PE管標(biāo)準(zhǔn)通常為外徑，在相等標(biāo)準(zhǔn)條件下，球墨鑄鐵管可以完成更大的徑流量，從歸納裝置保護造價來看，球墨管有著愈加優(yōu)勝的性價比。 1、對承口內(nèi)部、插口端部的瀝青可用氣焊、噴燈烤掉，對飛刺和鑄砂可用砂輪磨掉，或用鏨子除掉。 2、承插口合作的環(huán)向空隙，應(yīng)滿意接口嵌縫的需求。 3、當(dāng)球墨鑄鐵管選用柔性接口時，其承插口表里面應(yīng)潤滑、不得有影響接口密封性的缺點。 4、暫時盲板的結(jié)構(gòu)和方式應(yīng)滿意受力需求，試壓時其背面應(yīng)做牢靠支撐。 5、管道敷設(shè)時彎頭、三通和固定盲板處均應(yīng)砌筑性支墩。 6、試壓時，查看管道有無變形或損壞，不然有必要重裝或修整。 7、膠圈寄存應(yīng)注意避光、不要疊合揉捏，長時間儲存應(yīng)裝箱或進行隱瞞。 8、潤滑劑不得刷在承口內(nèi)外表。 9、螺栓宜選用可鍛鑄鐵，當(dāng)選用鋼制螺栓時，有必要選用防腐辦法。 濟南球墨鑄鐵管在我們的城市中已經(jīng)成了運輸水的主流管道了。水是我們耐以生存的資源，我們的生活離不開水，做很多的工作都不能沒有水。我們的飲用水跟我們的息息相關(guān)，除了在水源上必須做好把關(guān)，在運輸?shù)倪^程中也必須做好萬全之策。在龐大的管道運輸工程里，管道的質(zhì)量是關(guān)鍵。如過使用的管道存在問題，不僅會耽誤很多很多時間，給我們帶來極大的不便。在維修的過程中，也是非常的麻煩。

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