、柴油發電機出租功率與發電機的功率配置成一樣大，以求降低成本。實際上，業內一般規定柴油機功率≧發電機功率10%，因為有機械損耗。更為惡劣的，還有的把柴油機馬力當作千瓦誤報給用戶，及用小于發電機功率的柴油機來配置機組，俗稱：小馬拉大車，以至機組壽命降低，維修頻繁，使用下。4、把二手機翻新機當作全新機賣給客戶，還有的將翻新的柴油機配上全新的電機及控制柜，使一般非專業用戶根本分不清究竟是新機還是舊機。5、只報柴油機或發電機品牌，不報產地，不報機組品牌。如美國康明斯、volvo、英國史坦福。實際上任何一臺柴油發電機組均不可能由一家企業獨立完成。客戶應了解機組的柴機、發電機、控制柜制造廠家及品牌，才能綜合評估出機組的檔次

公司優勢 1.公司可根據客戶需要，開具3%增值稅； 2.設備進場，公司負責安裝、調試、使用設備； 3.擁有充足的發電機組資源，約200臺，電力供應保障充足； 4.擁有多臺靜音發電機組，噪音低，無煙霧（較同行優勢大）； 5.機組多為全新設備，成色新，負載率強，油耗低，故障率低； 6.公司擁有大、中、小型貨車，一個電話，設備以快速度到場； 7.機器出現故障，時間安排維修人員維修，讓客戶放心使用； 8.大功率設備配有專業人員現場發電，定期保養，保證機組正常運轉。 業務覆蓋面：全國鐵路、軌道交通建設、公路、隧道、橋梁建設、市政工程、房地產工程、工廠、飯店、商場、企事業單位等。 一些常見故障零件可以根據檢修徹底恢復其技術性特性：例如發電機組，空壓機，風機，燃燒機，齒輪油泵等，這種零件不用繁雜的檢修全過程就可以開展檢修。維修時，應依據常見故障狀況用心闡述并明確問題緣故和位置，并維修可檢修的構件，以修復技術性特性，并防止盲目跟風拆換構件的作法。一，機油尺運作面（operating）標尺線a，機油尺運作表面位標尺線是柴油發動機運轉環節中機油量的z大位標尺線，假如運作時超出這一標尺線，便是液壓油放多了或有其他液態開展液壓油內，應當終止柴油發動機，將不必要一部分液壓油排掉或故障檢測即可續運作柴油發動機。 則柴油發動機轉速比大幅度上升，會導致機里的有一些磨擦面因造成擦而猛烈損壞。此外，轟油門時活塞桿，曲軸和發動機曲軸審理力轉變大，造成強烈碰撞，易毀壞零件。若猛轟油門（5）在制冷水流量不夠或冷卻循環水，機油溫度過高的情形下運行。積在液壓缸活塞桿頂等處。發電機出租溫度上升后，氣缸蓋與缸墊，缸蓋與發動機缸體表層間的一層浮油會因為溫度上升而融化消退，進而使氣缸蓋螺絲帽回松，導致漏汽，滲油，直致損壞氣墊cc。這一部分無鹽黃油會被高溫燒制炭也有可能因為溫度高，無鹽黃油焦結，使氣缸蓋，缸墊不容易拆裝。