更新時間：2025-06-23 00:14:02 ip歸屬地：湖州，天氣：中雨，溫度：21-23 瀏覽次數(shù):19 公司名稱：深圳 閩江源空壓機設備(湖州市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 4000/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 當天發(fā)貨 |
| 供貨總量 | 100 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | A |
| 范圍 | 阿斯貝拉壓縮機生產(chǎn)基地位于【深圳】，供應范圍覆蓋浙江省 杭州市、寧波市、溫州市、臺州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 吳興區(qū)、南潯區(qū)、德清縣、長興縣、安吉縣等區(qū)域。 |
螺桿式空壓機排氣溫度過高怎么解決
螺桿空壓機溫度過?時的處理?法
螺桿空壓機有時會因為延長的時間?作，從?出現(xiàn)溫度過?的現(xiàn)象，在夏季的時候特別頻繁，溫度過?故障時常發(fā)?，
那么對于這樣的故障我們該如何著?呢
?
怎樣才能將螺桿空壓機的溫度降下來呢
? ·
這問題?直困擾著我們的?戶。
下?由螺桿空壓機維修?員為?家介紹
8
個?竅門，可以解決螺桿空壓機溫度過?的問題：
(1)
通風散熱狀況不良的環(huán)境。周圍環(huán)境影響螺桿空壓機散熱主要有三種情況：?是離墻壁類障礙物過近
;
?是空壓機附
近有其它的熱源，三是空壓機運?時前門及邊門敞開，風扇?法形成強對流。
(2)
散熱器堵塞。當螺桿空壓機在塵灰環(huán)境?作時，長時?壓縮機，壓縮機會
因為冷卻潤油不??迅速升溫。當進出的油壓差超過
0.18MPa
時就需要更換濾芯。
(4)
冷卻油油?過低。做冷機檢查時，油?若低于檢視管下端時，就應該?即對其進?補充。
(5)
油標號低或者油質(zhì)差。我們的螺桿空壓機是采??產(chǎn)?商的專?壓縮機油，?其它低標號或劣質(zhì)油時會出現(xiàn)回黏度及
?熱達不到標準造成溫度過?。
(6)
風扇膠帶出現(xiàn)斷裂或松弛。當膠帶出現(xiàn)斷裂時螺桿空壓機運轉(zhuǎn)
5
分鐘左右就會因溫度過???動停機，如果膠帶太松
會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，使風扇轉(zhuǎn)速降低，從?影響散熱，此時，應去更換或調(diào)整風扇膠帶的松緊度。
(7)
斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機之間是有?個斷油閥的，如果斷油閥?法開啟，因?油潤滑和冷卻，壓縮機啟動后溫
度就會迅速上升，?約
1
分鐘左右空壓機就會?動停機。如果你拆下壓縮機主機排?端的溫度塞，就會發(fā)現(xiàn)塞上?燥?
油，亦會發(fā)現(xiàn)有青煙從孔中飄出。這時打開空壓機底部檢修孔，拆下斷油閥，??指輕輕撥動??的閥桿，看能否前后
推動或者能不能輕松復位。如果發(fā)現(xiàn)撥動或回位困難，則需要進?步地將斷油閥解體。如果閥桿或者閥孔有油垢，則需
?細砂紙打磨直到它們能輕松滑動
;
如果彈簧拆斷或有異物卡信也會影響到閥桿的運動，此時需要更換彈簧或者清洗彈簧
及彈簧座。
(8)
油?分離器的濾芯太臟。當它太臟時，因為阻?過??影響到油循環(huán)，造成過熱停機。這種情況要從加載前后的油壓
差進?判斷，當兩端壓差為開機之初時的
3倍或?壓差達到0.1MPa時，就應該進?清理或者更換。
湖州阿斯貝拉壓縮機
永磁變頻空壓機的應用范圍真是太廣了：
水電廠:發(fā)動機控制、船閘保養(yǎng)、驅(qū)動控制器、驅(qū)動潤滑泵、驅(qū)動船閘、起動控制、清洗垃圾網(wǎng)
食
品工業(yè)(一般應用):
攪拌液體、發(fā)酵箱用氣(氧)、帶噴嘴的清洗設備帶噴嘴的清洗容器、傳送原料、食品脫水、過濾
鍛造車間:吹氧化皮、爐門氣幕、起吊葫蘆和升降機、驅(qū)動折彎和矯直機、驅(qū)動離合器制動
湖州阿斯貝拉壓縮機
永磁空壓機低噪音太重要了
1、 頻系統(tǒng)的大多數(shù)工況是低于額定轉(zhuǎn)速下工作的，主機機械噪音和磨損下降，延長維護和使用 壽命。
2、若風機也采用變頻驅(qū)動，能顯著降低空壓機工作時的噪音。
1、由于變頻器采用的過調(diào)制技術(shù)，在交流電源電壓稍低時仍可輸出足夠的力矩，驅(qū)動電動機工作;對電壓稍高時，也不會導致輸出到電動機的電壓偏高。
2、對于自發(fā)電的場合，變頻驅(qū)動更能顯示其優(yōu)點。
3、根據(jù)電動機VF的特性(變頻空壓機在節(jié)能狀態(tài)都工作在額定電壓以下)，對
湖州阿斯貝拉壓縮機
氣路循環(huán)系統(tǒng)
壓縮機工作時，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣
在經(jīng)過進口導葉自動調(diào)節(jié)后進入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器
進行冷卻。
水路循環(huán)系統(tǒng)
冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻
降溫，再進入后冷卻器對排氣進行冷卻，另一路冷卻水進水管道經(jīng)過主電機上部的兩組換熱器冷
卻電機繞組，
湖州阿斯貝拉壓縮機