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隧道施工逃生通道隧道逃生管道工程施工案例

更新時間:2025-02-03 00:09:35 瀏覽次數:6    公司名稱:洛陽 世瑞新材料科技有限公司

以下是:隧道施工逃生通道隧道逃生管道工程施工案例的產品參數
產品參數
產品價格436
運費說明電議
品牌世瑞新材
發貨期限當天發貨
運輸費用廠家承擔
貨物材質聚乙烯
供貨總量2000米
貨物規格φ800×30mm/φ860×30mm
產地/廠商洛陽/世瑞
連接方式鏈條/抱箍
貨物顏色橘黃色
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世瑞新材料科技有限公司擁有幾十名專業技術人才、熟練的生產和工程施工人員。并獲得相關資質,是一家專業從事 山西運城隧道施工通道設計、制作、銷售于一體的廠家。全心致力于科研成果轉化為產品的銷售與服務。 我們的宗旨是兢兢業業為顧客提供性價比高的 山西運城隧道施工通道及周到的服務。全體員工本著“誠信強企,人品造牌”的我公司信念,以締造物美價廉的產品為己任,不斷促使我們進行技術革新、產品創新,以良好有效的 山西運城隧道施工通道產品和無微不至的服務來回報社會和百姓。



隧道逃生管道綜合性能對比

  1、首先價格對比

  逃生管和玻璃鋼逃生管同樣規格,價格相差不大,逃生管則便宜便宜(但是已經淘汰不屬于新型材料)。

  2、特點對比

  逃生管道優勢:

  1、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。

  2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工救生應急救援提供了ji為可靠的保障。

  3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

  4、性高。外觀是橘紅色,在隧道里有一定的警示和指引作用

  玻璃鋼逃生管優勢:

  (1)重量于基本相同

  (2)耐腐蝕性能于基本相同

  (3)不能重復利用(如果隧道塌方石塊砸到管道上會變行,只能使用一次)

  逃生管優勢:

  易采購,沒什么技術含量,移動困難,安裝不便,不可重復利用。

  三種材質的劣勢:

  逃生管:價格適中,假冒偽劣材料隧道逃生管較多,以次充好,蒙騙工程客戶。

  玻璃鋼逃生管道:玻璃具有硬但易碎,不耐沖擊,彈性模量低,易老化。

  逃生管道 :單位比較重,不耐腐蝕,不耐沖擊。

    采購隧道逃生管道建議

  通過以上三種材質對比,不同使用領域可以選擇不同材質,但是在隧道中使用,目地是防止隧道坍塌,能保證人員,如果選擇玻璃鋼和鋼管,隧道坍塌后,管道會被落石砸扁或砸裂,通道無法使用,根本起不到隧道逃生的目的,所以zui好還是選擇逃生管道,同時還要選擇正規廠家生產的,還要具備質量檢測報告,合格證,需有逃生管道。防止買到冒牌貨,也不能保證隧道逃生的。




我公司生產逃生管道,隧道逃生管道,新型隧道逃生管道,新型逃生管道生產廠家。隧道逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆。內壁光滑,事故發生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。為隧道應急救援提供可靠保障!

逃生管道設計合理、拆裝和搬運方便、抗沖擊強度高,管道環剛度高、耐壓性好、防腐效果好,能常期反復使用。交通部門對新型隧道烯逃生管道在隧道施工應急救援通道進行了論證。 管道結構尺寸符合人體工程學原理, 通過對新型隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了新型逃生管道應用于隧道施工應急救援的可靠性。逃生管道經過現場多項測試,均無變形,破損,達到市政施工標準,環鋼度高,抗壓力強。



高分子逃生管道設計尺寸為口徑800mm,壁厚30mm、管節長度為3m,管節間連接方式采用鏈條連接。高分子逃生管道的設計尺寸是根據應用測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm后結合工程學原理。

隨著時代的發展,建設過程中塌方事故采用逃生管道保障施工人員的情況來看,逃生管道起到了意想不到的效果。在公路和鐵路建設中成為必不可少的捷徑,逃生管道也成為施工中必不可少的設施。逃生管道有鋼管、玻璃鋼和超高分子量聚材質的,在實際應用中超高分子量聚逃生管道彌補了鋼管和玻璃鋼管的缺點,配制模式與安裝模式,為施工提供了更好有力的保障。

Φ800*30mm逃生管道常用的尺寸規格:為DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm,常用的長度有3米,重量僅為70kg/米,運輸和安裝都十分方便,而且同等口徑鋼管的重量則200kg,十分笨重。

逃生管道連接部件設計:在符合工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足施工應急救援功能性要求,連接方式簡單、拆裝方便。




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