新型逃生管道隧道逃生管道滿足客戶需求,世瑞新材料科技有限公司(運城分公司)專業從事新型逃生管道隧道逃生管道滿足客戶需求,聯系人:李經理,電話:13303790575、13303790575,QQ:3442043629,發貨地:洛陽空港產業集聚區,以下是新型逃生管道隧道逃生管道滿足客戶需求的詳細頁面。" />
更新時間:2025-05-02 15:51:44 ip歸屬地:運城,天氣:多云,溫度:36 瀏覽次數:74 公司名稱:洛陽 世瑞新材料科技有限公司(運城分公司)
產品參數 | |
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產品價格 | 57 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
工期 | 當天發貨 |
應用 | 隧道工程 |
貨物總量 | 2000米 |
貨物材質 | 聚乙烯 |
貨物規格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
產地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
隧道逃生管道的特性:
1、隧道逃生管道,材料成本低,為工程項目節約采購成本。
2、隧道逃生管道有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。
3、隧道逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、隧道逃生管道以我們公司的獨特配方制成,所以隧道逃生通道有很高的防腐可靠性。
5、隧道逃生管道設計合理,安裝方便。隧道逃生通道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道逃生通道安裝、起吊、方便。
6、逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆。隧道逃生通道內壁光滑,事故發生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7、逃生管道到目前為止是全球公認的使用效果好、性能佳的管道防腐涂層,從而隧道逃生通道被應用在諸多的工程當中。
逃生管道簡單介紹:
顏色:橘黃色 逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接。
重量:以DN800*30mm為例,約為70kg/米。
逃生管道常用規格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm。
長度標準:3米 4米 6米,也可根據要求定做。
隧道逃生管道采用Φ800*30高分子管材,該高分子隧道逃生管道重量輕、拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,能反復使用。為隧道施工逃生應援提供了ji為可靠的保障。
優質逃生管道:
逃生管道具其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。
同規格下逃生管道重量僅為鋼管重量的1/3,拆裝和搬運方便。管道耐磨損、抗老化,韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,可長時間重復使用,逃生管道為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為的保障。
逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。比以往鋼管管壁更光滑,摩擦系數為新鋼管的6分之1。
逃生管道案例:
蘇澳隧道是新建福平鐵路潭島區段隧道,全長1861米,隧道設計時速200km/h雙線鐵路隧道,采用有砟軌道碎石道床。該隧道地質狀況較為復雜,隧道DK78+210~+280為斷層破碎帶及其影響帶,該斷層為拉扭斷層,帶內巖體破碎,節理裂隙極發育,涌水量10.85m3∕dm,存在較大的地質風險。針對隧道洞身巖石級別較多,斷層破碎的復雜地質條件、施工難度大等特點,項目部十分注重隱患排查、配置逃生管道,確保施工。
隧道逃生管道安裝與搬運:
隧道逃生管道,3米/根,兩端按三等分打安裝孔,配件都會按配制同貨一起配送,使用方只需把逃生管道放置好,安裝好對應螺栓就行。配件安裝方便,拆裝快捷,完全按人性化設計配制。隧道逃生管道上配制有安裝逃生繩安裝孔,也可以供起吊使用。
隧道逃生管道的顏色:
隧道逃生管道屬隧道施工物資,顏色以警示色為主,一般為橘黃色或亮黃色。
隧道逃生管道的技術要求:
隧道逃生管道平均分子量應在150萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa,泊松比ν1=0.42
公司新型逃生管道榮獲多項技術,設計合理,受隧道施工項目部歡迎。公司逃生管道是中鐵、中交公司的物資。新型逃生通道配置到位,使用方便。逃生管道合理配置,為隧道施工提供保障。
隧道逃生管道材質要求嚴格,系數高,檢驗嚴謹,工程監理不可忽視。逃生管道配置是隧道施工九項條例中明確規定的重要一項。逃生管道一般3米/節,每條線配置30-50米。新型逃生管道口徑:φ800mm,壁厚:30mm
新型逃生管道米重69kg,同等口徑不同材質重量輕,搬運方便,一個人可安裝。新型逃生管道是一種輕型逃生管道,拆裝迅速,施工方便。公司逃生管道選材嚴謹,做工優良,質優價廉,庫存充足。公司新型逃生管道榮獲先進技術,設計合理,受隧道施工項目部歡迎。
世瑞新材料科技有限公司(運城分公司)發展秉承,節能,環保,之理念,對 隧道施工通道產品技術精益求精。以滿足客戶需求為宗旨,視 隧道施工通道產品質量為企業的生命。從每一道工序開始,到每一個 隧道施工通道產品出廠,我們都全程貫徹質量跟蹤體系,并對每一個用戶建立完善的客戶支持方案。
隧道逃生管道的性能
1、洛陽我公司新型隧道施工逃生管道,型成本低,為工程項目節約采購成本。
2、很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、以我們公司的獨特配方制成,所以有很高的防腐可靠性。
5、設計合理,安捉便。管道端口配制連接部件,起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。
6、隧道施工逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆。內壁光滑,事故發生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7、我公司的隧道施工逃生管道到目前為止是全球公認的使用效果zui好、性能zui佳的管道防腐涂層,從而被應用在諸多的工程當中。
隧道逃生管道材質要求嚴格,系數高,檢驗嚴謹,工程監理不可忽視。逃生管道配置是隧道施工九項條例中明確規定的重要一項。逃生管道一般3米/節,每條線配置30-50米。新型逃生管道口徑:φ800mm,壁厚:30mm
新型逃生管道米重69kg,同等口徑不同材質重量輕,搬運方便,一個人可安裝。輕型逃生管道設計獨特,連接方便,實用性強。新型逃生管道的連接方式:卡箍連接、鏈條連接、對夾式連接。公司800逃生管道生產廠家,價格實惠,規格品種齊全。
隧道逃生管道設計合理,系數高。新型逃生管道實用性強,獨占市場先機,生產供不應求。公司逃生管道,材料成本低,為工程項目節約采購成本。
高分子隧道逃生管道材料重量輕、拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,能常期反復使用。交通部門對高分子聚乙隧道烯逃生管道在隧道施工應急救援通道進行了論證。 管道結構尺寸符合人體工程學原理, 通過對高分子逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了高分子逃生管道應用于隧道施工應急救援的可靠性。
陜西隧道施工逃生管道廠家
高分子隧道逃生管道優越性能
隧道逃生管道具有優異的綜合性能,主要有以下幾點:
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為隧道施工逃生應急救援提供了ji為可靠的保障。
3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復使用,由于逃生管道采用高分子材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。
隧道逃生管道結構尺寸設計
根據應用人體測量學的先驅美guo專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取高分子管道的外徑為800mm。
高分子隧道逃生管道壁厚的設計
當壁厚較小時,變形值增大,可能不,當壁厚更大時,盡管性增加,但管材重量也隨之增加,致使成本上升,搬運困難。 因此,設計中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。