而在加工這些輸送機(jī)的時(shí)候，我們對于企業(yè)的技術(shù)和工藝部門的要求就是一定要提前對于設(shè)備有一個(gè)工藝方面的定性。如果沒有對于設(shè)備的工藝有定性的話，也就無從談起設(shè)備的整體性和統(tǒng)一性的問題。因?yàn)樵谥圃旒致菪斔蜋C(jī)產(chǎn)品的時(shí)候，你可能同樣的焊接件，會出現(xiàn)不同的尺寸規(guī)格，變形的大小和尺寸同樣會非常不一樣。一起是在工藝方面沒有保障的話，在焊接的時(shí)候我們依然可以看到變形是很難控制的，這就是結(jié)構(gòu)件為何會非常注重對于產(chǎn)品的工藝工裝的要求的原因。

吉林水泥螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)： 1、采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口高強(qiáng)耐磨鋼制作的連續(xù)式螺旋葉片，制作成形后螺距誤差小于5mm且葉片表面光滑，保證了物料輸送的均勻、穩(wěn)定性，從而保證了物料計(jì)量的重復(fù)精度。 2、連續(xù)式螺旋葉片制做時(shí)采用了冷作硬化的表面冷軋?zhí)幚恚捕群湍湍バ员绕胀ㄈ~片提高一倍左右，外沿硬度可達(dá)hb240。 3、前、后節(jié)螺旋葉片為疏、密兩種螺距，有效防止堵管。俗稱“吃的少，吐的快”。葉片的高精度制做保證了物料輸送時(shí)充滿管體，用戶從吉林螺旋輸送機(jī)進(jìn)料口帆布套的吸扁情況便能判斷吉林螺旋輸送機(jī)的優(yōu)劣。 4、吉林螺旋機(jī)內(nèi)軸在一定間距內(nèi)都設(shè)置有中間吊軸承一支持內(nèi)軸旋轉(zhuǎn)，中間吊軸承座多采用鑄鋼或鑄鋁材料，單懸臂式支座體，使前后節(jié)聯(lián)接處葉片中斷間距更小，物料過流截面 化，使料流順暢無阻礙。 5、螺旋輸送機(jī)進(jìn)料口與水泥倉口連接方式分為：球鉸法蘭剛性連接和吊掛加防水帆布軟連接二種形式。可視設(shè)備拆裝頻繁程度決定接口形式。 6、前支座體特殊設(shè)計(jì)，使正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)螺旋內(nèi)軸受力為拉力，其拉力由前支座內(nèi)的推力軸承承擔(dān)，防止減速機(jī)和中吊軸座受壓、避免螺栓軸受壓力所產(chǎn)生的掃膛現(xiàn)象。