登車橋大體有以下幾種形式：

1。嵌入式登車橋：

嵌入式登車橋，顧名思義：是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋，安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平。完全融合于平臺中，在沒有進行裝卸車作業時，不會影響到平臺上的其它作業任務。此種類型結構的登車橋為廣泛運用，也是相對為快捷的一種登車輔助設備。它的設計通常早在建筑物結構設計時已通盤規化其中。

2。臺邊式登車橋：

臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預留坑位，對建筑結構基本無改動。在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業因素，臺邊式登車橋作用一種補救方案，同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業要求。臺邊式登車橋亦根據不同現場情況設計有多種結構形式。同樣可以在一定范圍內向上（貨臺以下）或是向下（貨臺以下）調節，能夠滿足大多數裝卸貨平臺的安裝使用。

液壓登車橋的應用過程中要按照操作流程來操作，以保障設備的正常運行，那我們平常使用液壓登車橋時有哪些注意事項呢？

  1、液壓登車橋的使用部門應科學的對設備作出技術分析，合理確定對設備的投入，同時針對工作的特點，安排專業人員采取現場跟蹤維護保養，使升降平臺車一直處于正常的運行狀態，保障了供應物資的及時裝卸；

  2、設備的正常運轉要考制度保障，完善相關管理制度，加強設備故障的動態管理，對關鍵部位進行狀態監測，并通過維修檔案分析故障的規律；

  3、須確保維護配件的供應，設有易損件和常用件的備件庫及購置渠道，避免因準備不到位，出現延長停修時間和加大修理成本的狀況；

  4、使用者要與生存廠家保持聯系，加強升降臺維修人員的專業素質和敬業精神，使其能夠在短的時間內處理故障。

裝箱卸貨登車橋 物流專用登車橋，移動式集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物輔助設備。借助該設備，叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業。只需單人操作，不需動力電源，即可實現貨物的快速裝卸。既可使您減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更大經濟效益。

移動式集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋規格尺寸： （mm）橋長—10500mm(8000+2500) 橋寬—2000mm

變幅范圍—1100-1580 額定載荷：（1）6T （2） 8T （3）10T

全幅手搖次數 —50次 高度可調節范圍：1000-1800

DCQY6-0.9尺寸：變幅范圍：900mm 橋長：10500mm 橋寬：2000mm 全幅手搖次數:50

移動式集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋選用材質

1、主體支架：采用特制異型鋼管。

2、臺面材料：臺面采用8mm防滑網。

3、油 缸：濟南產高精度耐磨油缸。

4、輪 胎：高強度耐負荷高壓輪胎。

5、液 壓 油：32號抗磨液壓油（日本華爾茲）

6、液壓油管：高壓雙層鋼網橡膠管（沈陽橡膠四廠）

7、配置的剎車塊（可有效防止貨車裝卸時登車橋移位）。

8、采用手搖液壓泵作動力，（勿需外接動力電源即可輕松實現登車橋的高度調節）

9、可調節長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合.

產品規格：6、8、10噸，與叉車配套使用，設備采用手動液壓方式，無需電源 ，省時省力。

液壓登車橋使用場所：車型不一的企業、車站、碼頭、倉儲物流基地。