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公交站臺廠家如何選擇陽光板
 陽光板也是公交站臺主要的原材料之一、那么公交站臺廠家在采購陽光板時、需要注意哪些呢?
   1、板材上沒有商標、無具體廠址。   

   2、整張陽光板卷成筒6小時后展開、不能完全恢復原狀(或變形)、或將整張陽光板鋪開、有非常明顯的波紋變形、表明此陽光板為工業廢料生產或內含有大量的PVC回收。(生產陽光板的材料是PC材料)  

   3、陽光板表面模糊或有小斑點、表明此陽光板為工業廢料生產。 

   4、 陽光板在烈日照射下、4個月明顯變黃或板面炸裂、同時、人在陽光板下面感覺跟太陽直射下的感覺差不多、表明此陽光板表面沒有UV共擠層。 

   5、 陽光板橫向彎、很容易折斷。  

   6、陽光板塑料膜上質量保有證含糊。(如:有的陽光板塑料膜上寫有質量保證、但沒有說明質量保證多少年、此種陽光板為的假貨。)  

   7、有的陽光板兩短邊用白干膠貼有十年質量保證的安樣在上面、這樣的陽光板為的假貨、而這種十年質量保證字樣只有兩種可能:一是經銷商自己在印刷廠里印刷的、二是廠家故意采取此種辦法逃避責任。




公交站臺廣告的三大誤區
     隨著城市公交的日益發達,公交站臺的不求增加,公交站臺制作行業也已成為一個行業。隨之而來的公交站臺制作戶外廣告優勢逐漸顯示出來,并受到了極大地追捧,但是宿遷創意公司在看到眾多優勢之于,認為還應該避免以下誤區:

,公交站臺制作投放廣告內容過分地追求“藝術”或“美感”,忽視廣告受眾的理解方式和理解能力。

其二,廣告位置年年更換,或做一年就“撤”。

第三點,公交站臺制作戶外廣告形象不統一。有的公司戶外廣告是一個位置一個形象,廣告做到哪,形象就換到哪。這樣做同樣十分浪費,目標受眾很難形成對品牌視覺形象的統一認知,更很難對品牌形成穩定的視覺記憶。
     公交公交站臺做為城市的又一風景線,是公交站不可或缺的重要組成部分。建立公交站臺(公交站臺),每個候車廳(公交站臺)可同時容納10多人遮日避雨。



公交候車亭尺寸,材質,配置等都可以根據客戶要求定制,同德專業制作公交候車亭廠家
    頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的。不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料,也有采用鋁型材的。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。另外還有采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用氟碳噴涂的。
  立柱多采用304不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。


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