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四川省攀枝花四川省攀枝花45號珩磨管 <攀枝花>九冶管業有限公司

四川省攀枝花四川省攀枝花45號珩磨管

1、絎磨管存在微量變化和淺狀拉痕，可以采用珩磨工藝修復，也可采用鍍層修復。2、絎磨管內表面磨損嚴重，存在較深縱向拉痕的，按照實物進行測繪，由專業生產廠俺絎磨管制造工藝重新生產進行更換，近資料顯示，可運用TS311減磨修補修復大口徑絎磨管。減磨修補劑主要用于對磨損、劃傷金屬零件的修復。絎磨管修復過程中，用合金刮刀在劃傷表面剔除深度為1mm以上的溝槽，然后用清洗溝槽表面，用絎磨管內徑仿形板調好的TS311減磨修補劑敷涂于打磨好的表面上，用力刮平，確保壓實，并高于絎磨管內表面，待固化后，打磨并留出精加工余量。 通過研磨使絎磨管整體尺寸、行位公差、粗糙度達到要求，油壓機的珩磨鋼管是液壓傳動的執行元件，它與主機的工作機構有著直接的聯系，對于不同的機構，液壓缸同樣具有不同的用途和要求，因此作為設計者在設計前應作調

應判明優質精密絎磨管的工作條件和外圍環境是否正常;同時還需要弄清楚故障的性質，是設備機械部分或電器控制部分故障，還是優質精密絎磨管本身的故障?另外，還需檢查清楚優質精密絎磨管各種條件是否符合正常運行的要求。厚壁絎磨管精度高，內孔精度H7-H10內孔粗糙度小于0.63nm，標準直線度小于0.3mm/m.。大口徑絎磨管，絎磨管廠的檢測和維護大口徑絎磨管內表面與活塞密封是引起液壓油缸內瀉的主要因素，如果油缸管內產生縱向拉痕，即使更新的活塞密封，也不能有效的排除故障，大口徑絎磨管內表面主要檢查尺寸公差、行位公差是否滿足技術要求，有無縱向拉痕，并測量拉痕深度，采取相應解決辦法。

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