同城候車亭的主要功能主要是為乘客搭車的時候締造舒適便當的環(huán)境，在保證人們上下班候車的性和便當性，同城候車亭設計不僅防止雨雪，還可以防風、放曬等功能，材料上主要考慮能夠利用戶外環(huán)境的材料，盡量采用不銹鋼、鋁材或者玻璃等容易潔凈的材料為主。按期檢查線路及電源器配件有沒有損壞等等。同城候車亭如何做調養(yǎng)，同城候車亭是糊口中不成缺少的一部門，可是良多人會忽略同城候車亭的調養(yǎng)工作，為什么同城候車亭需要調養(yǎng)呢？這樣子調養(yǎng)對于新建的公交同城候車亭有什么好處？同城候車亭廠家為您解答如下：智能同城候車亭同城候車亭日常做維護的時候，需要及時清理衛(wèi)生，好比遇到下雪天，雪后必然要及時擦拭，擦拭的時候必然要利用純棉布擦拭，這樣子不僅可以使得同城候車亭的外框斗勁干凈，還可以增加同城候車亭的利用壽命，如果有同城候車亭損壞了，需要及時進行補綴，這樣子同城候車亭才能持續(xù)不竭的正常利用。在同城候車亭設計的時候要連結較為開放的空間構成，在同城候車亭設計的時候要浮現節(jié)能和環(huán)保的特點，利用太陽能存儲設備撐持智能同城候車亭，人們可以經由過程電子屏幕查詢到具體車子、等待時間，還可覺得外地人供給電子地圖，便利查詢所要去的目的地以及搭車路線。

導致同城候車亭故障的兩大因素分析 外部因素： 1、附近同城候車亭制造時間問題：大家都知道，公交同城候車亭都是一些市政工程，一般在很多的時候都會列入一些政府的十大民生事件的。公交同城候車亭是一個非標的產品，因為城市的不同，地域的不同，有材料跟造型上有很大的差異性。加上做公交同城候車亭產品的參加全國范圍不是很多。在前期確定方案的時候，流程又是很復雜的，要經過層層領導的確認，一個問題都會來回的修改多次的，到 審批下來，留給同城候車亭廠家的時間就不多了，幾乎是卡著點的。然后流程到了公交同城候車亭生產廠家，還會經過圖紙設計，采購買材料，車間生產加工，后期出貨運輸，現場安裝都是需要時間的。其實生產是整個公交同城候車亭建設的一個重要組成部分，生產做不好，前期的效果后期的維護都是很難達到的。慢工才會出細活，時間匆匆忙忙做出來的產品難免就會存在豆腐渣的工程。 2、附近政府資金問題。在很多的二線甚至三線四線城市，這個時候一般政府財政有限，沒有更多的資金去運作公交同城候車亭的建設，只能不拿或者少拿資金出來。一分錢一分貨的道理大家應該明白的，天上會掉餡餅嗎?就算是掉餡餅了，您敢吃嗎? 3、附近同城候車亭廣告商賺黑心錢。有一部分城市的A地段，A＋地段的公交同城候車亭都是同城候車亭廣告公司建設的，一般這個時候政府會給廣告公司一定的經營年限來補償同城候車亭建設資金。