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發(fā)電車租賃

更新時間:2025-02-02 10:03:05 瀏覽次數(shù):7    公司名稱:聊城 維曼機電設(shè)備有限公司

以下是:發(fā)電車租賃的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限當(dāng)日發(fā)貨
供貨總量700
運費說明電議
品牌康明斯、沃爾沃、帕金斯、大宇、奔馳、三菱、德國曼
功率因數(shù)0.8
額定電壓400/230V
排放標(biāo)準(zhǔn)國Ⅱ、國Ⅲ
調(diào)速方式EFC 電子調(diào)速及電噴可選
頻率/轉(zhuǎn)速50HZ/1500rpm
輸輸出功率50-2000KW 功率不足可提供并機方案
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浙江發(fā)電車租賃
<浙江>維曼機電設(shè)備有限公司


專業(yè)從事發(fā)電機租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ,租后服務(wù)周到,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市,方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場需求提供50kw——1800kw發(fā)電機組近500臺,設(shè)備租賃倉庫遍及國內(nèi)各大城市,方便各大單位就近提貨。 隨時為客戶提供國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機組發(fā)電,確保發(fā)電機組正常供電。先進的設(shè)備, 的技術(shù),使您沒有停電之憂。 1.發(fā)電機組租賃方案: 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案,必要時會派技術(shù)工程師到現(xiàn)場核算負(fù)載,再給出經(jīng)濟的方案。 2.發(fā)電機組租賃品牌: 租賃機組全部為進口機組,品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國當(dāng)前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點:性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強、故障率低,重要的一點是其配件代理商比較多,配件相對來說比較容易采購。針對目前發(fā)電機組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況,為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對用戶負(fù)責(zé)的考慮。 3.發(fā)電機組租賃型號及用途: 發(fā)電機組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠(yuǎn)工地,對噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地),移動電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機組),高壓發(fā)電機組(主要用于油田、礦山等),重油發(fā)電機組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機技術(shù)人員: 每臺發(fā)電機都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場安裝調(diào)試及維護,機組出現(xiàn)故障,工程師現(xiàn)場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活: 我司可進行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優(yōu)惠 環(huán)保發(fā)電機出租發(fā)電機出租公司發(fā)電機租賃廠家50KW發(fā)電機出租100KW發(fā)電機出租200KW發(fā)電機出租300KW發(fā)電機出租400KW發(fā)電機出租500KW發(fā)電機出租600KW發(fā)電機出租700KW發(fā)電機出租800KW發(fā)電機出租900KW發(fā)電機出租1000KW發(fā)電機出租

浙江維曼機械租賃有限公司從事浙江柴油發(fā)電機組生產(chǎn)、銷售、租賃業(yè)務(wù),功率范圍5kw--2000KW, 浙江發(fā)電機出租、 浙江發(fā)電機出租、 浙江發(fā)電機出租、浙江發(fā)電機回收、二手發(fā)電機品種多規(guī)格全供客戶隨意選擇。隨時為客戶提供不同功率機組自備發(fā)電業(yè)務(wù),電力供應(yīng)保障充足,為各項工地施工、消防備用、短期自備發(fā)電的 。專業(yè)員工現(xiàn)場安裝、調(diào)試、維護、設(shè)備,根據(jù)客戶需要24小時隨時發(fā)電專業(yè)供應(yīng)100KW-2500千瓦浙江柴油發(fā)電機組出租租賃維修銷售回收二手買賣等業(yè)務(wù).歡迎來電咨詢!維曼發(fā)電機,專業(yè)服務(wù),供應(yīng)浙江發(fā)電機出租服務(wù)。功率、噪音低、全電噴、低排放,世界設(shè)備提供保證及永不間斷電源! 1、專業(yè)銷售美國原裝進口康明斯成套生產(chǎn)、銷售出租中美合資康明斯、英國勞斯萊斯、日本三菱、韓國大宇、德國奔馳、道依茨等世界浙江柴油發(fā)電機組;國產(chǎn)上海東風(fēng)、上海一維、玉柴、濰柴、濟柴、無錫動力等系列發(fā)電機組長期提供二手國產(chǎn)、進口發(fā)電機組銷售、回收。 2、專業(yè)維修保養(yǎng)康明斯、勞斯萊斯、三菱、卡特比勒、富豪、道依茨等各種世界知名品牌發(fā)電機組。浙江發(fā)電機出租采用的是康明斯發(fā)電機組,建立了 家海外工廠。60年代初,康明斯又在歐洲其它地區(qū),以及巴西、澳大利亞、印度、墨西哥和日本等地建立了自己的生產(chǎn)基地或許可證生產(chǎn)廠。到60年代未,康明斯的銷售和服務(wù)網(wǎng)已擴展到全球98個 ,擁有代理商2500多家。通過這些努力,康明斯比大多數(shù)美國公司更早地實現(xiàn)了國際化。與此同時,康明斯在美國國內(nèi)遇到了新的挑戰(zhàn)。美國卡車工業(yè)不斷進行整合,越來越多的發(fā)動機制造商與卡車制造廠合并(1963年康明斯也曾嘗試與懷特汽車公司進行合并,但是終康明斯還是放棄了這種努力)。 康明斯堅信過不了多久重型柴油卡車需求將得到恢復(fù)。康明斯的管理層將資金投入正在成長的小型發(fā)動機市場。1961年,在康明斯推出了V系列發(fā)動機,這是一種結(jié)構(gòu)緊湊的發(fā)動機,不久就開始在英格蘭和克萊斯勒公司合作制造這種發(fā)動機??得魉构驹谶@個10年里更具有劃時代意義的事件是,在塔爾先生的領(lǐng)導(dǎo)和約瑟夫·埃爾文·米勒的鼓勵下,于1968年在哥倫布市建成了耗資兩千三百萬美元的的研發(fā)技術(shù)中心,這是當(dāng)時全球同類研發(fā)中心中 進的。該中心擁有88個試驗室以及現(xiàn)代化的儀器設(shè)備,它進一步強化了康明斯不斷追求技術(shù)創(chuàng)新的承諾,奠定了康明斯未來發(fā)展的基石。




維曼發(fā)電機租賃公司:大部分企業(yè)采購人員,在購買柴油發(fā)電機組時都比較猶豫,不知選擇什么樣的發(fā)電機組。因為現(xiàn)在的柴油發(fā)電機的品牌很多,常見的有:合資品牌的康明斯發(fā)電機、道依茨發(fā)電機,有進口品牌的沃爾沃發(fā)電機、帕金斯發(fā)電機。還有許多國產(chǎn)品牌發(fā)電機:濰柴發(fā)電機、上柴發(fā)電機、玉柴發(fā)電機、無錫動力、濟柴;另外,還可以根據(jù)機組的功能不同有:普通型柴油發(fā)電機,自動化柴油發(fā)電機,靜音型發(fā)電機組,移動式柴油發(fā)電機,防雨型柴油發(fā)電機,多機并網(wǎng)型發(fā)電機。 其實,柴油發(fā)電機組在選擇時,只要根據(jù)自己所需的要求報給我們就行,我們會根據(jù)客戶的一般的功能要求,價格承受能力為您選擇比較適合您的柴油發(fā)電機組。 比如,企業(yè)作為備用電源選用國產(chǎn)上柴發(fā)電機和玉柴發(fā)電機就可以了,也不一定要選擇自動化發(fā)電機,因為我們工廠的發(fā)電機組在出廠前都會為您加裝自動保護功能的,所以也不一定就需要購買自動化的或者是自動切換的;企業(yè)根據(jù)自己需求選擇,但是,如果是醫(yī)院,辦公大樓或飛機場之類的地方,所訂購的發(fā)電機組 選擇康明斯或沃爾沃之類的進口品牌發(fā)電機組,而且還必須加裝自動化自動切換功能,以保障在停電時能夠及時通電,以免造成事故。 當(dāng)然,具體選擇什么品牌的發(fā)電機組,還是應(yīng)該根據(jù)各單位的經(jīng)濟承受能力而定,隨著國產(chǎn)發(fā)動機的技術(shù)不斷更新,國產(chǎn)上柴發(fā)電機和玉柴發(fā)電機的質(zhì)量已經(jīng)得 到了很大的,而且油耗也降低了很多,所以,有時候也不一定要盲目相信進口發(fā)電機組,只要根據(jù)自己的承受能力,選擇適合自己的發(fā)電機組就可以了。

浙江柴油發(fā)電機組保護系統(tǒng) 一、溫度及壓力保護系統(tǒng) 1.系統(tǒng)簡介   溫度及壓力的控制在柴油機運行中非常關(guān)鍵。   潤滑油壓力、燃油壓力不足,柴油機將無法運行。目前的大功率中速柴油機大都有一套比較完整的監(jiān)控檢測系統(tǒng),對柴油機的一些重要參數(shù)(如溫度、壓力等)進行監(jiān)控,一旦這些參數(shù)超出設(shè)定范圍就聲光報警或自動停機。   柴油機組設(shè)有氣缸排氣、透平排氣、主軸承、發(fā)電機定子、缸套水、潤滑油等溫度監(jiān)測及燃油、起動空氣、潤滑油、生水、缸套水、油嘴水、進氣等壓力監(jiān)測。這些溫度及壓力監(jiān)測、報警及停機系統(tǒng)主要由裝在控制屏上的CMR424、CMR524單元組成。   2.優(yōu)缺點。這套系統(tǒng)體積小、元件少(每一種信號由一個獨立的電路板轉(zhuǎn)化)、布局集中、便于監(jiān)視,而且有一部分溫度(如缸套水溫度、潤滑油溫度等)的控制采用PLC微電腦控制,自動化程度比較高。潤滑油壓力和缸套水壓力的控制就地直接采用壓力開關(guān)作用于跳機。盡管如此,該系統(tǒng)仍有一定的局限性。對于排氣溫度而言,只有單缸和平均溫度的差值報警,沒有單缸溫度超過設(shè)定值的報警,溫度無法實時顯示。傳統(tǒng)的自動記錄儀需要大量的打印紙,打印間隔太長,多種曲線擠在一起不易辯別,且無法數(shù)字化等。幾次渦輪增壓器損壞就是因為沒有及時發(fā)現(xiàn)溫度上升趨勢致使氣閥損壞而打壞渦輪增壓器的。   3.常見故障及防范改進對策。溫度顯示波動且幅度大,有時顯示-1或1該故障原因有: ,連接插頭接觸不良,可以擰緊,當(dāng)插頭松脫時CMR424顯示-1;第二,探頭特性變壞,可以更換探頭,特別當(dāng)熱電阻探頭短路時CMR424顯示1;第三,電子板需要重新調(diào)整。   二、全自動保護系統(tǒng) 1.工作原理   浙江柴油發(fā)電機組油霧保護系統(tǒng)的主要保護元件是油霧探測器,它能及時檢測出有否因軸承過熱或活塞環(huán)損傷造成過量漏氣等故障而導(dǎo)致在曲軸箱內(nèi)形成油霧,從而監(jiān)視柴油機的主要運行部件——曲軸和氣缸的工作狀況是否正常。在柴油機運行過程中它通過采樣管系不停地抽出曲軸箱內(nèi)的油氣,并送至一個靈敏且準(zhǔn)確的濃度測量裝置。該濃度測量裝置包括一個紅外線發(fā)射二極管和對側(cè)一個光電接收二級管。光電二級管感受紅外線產(chǎn)生的光強度,并將光強度信號轉(zhuǎn)換為電信號送至電子鑒定裝置。   2.優(yōu)缺點   該保護裝置的快速性、靈敏性無可厚非,但經(jīng)過幾年的運行檢修發(fā)現(xiàn),由于外界或裝置自身的原因,使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤滑油冷卻器的泄漏(水進入并污染了潤滑油),油霧探測器將會感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加,繼而發(fā)生跳機。油霧探測器的電子元件屬于高精度元件,但因其安裝在柴油機本體上,溫度高、振動大,工作環(huán)境極為惡劣,由此使得電子元件的老化加劇,產(chǎn)生溫度漂移,跳機的靈敏度增加,誤動率也增加。而且該保護有時出現(xiàn)指示燈全無指示,使得保護經(jīng)常處于脫離狀態(tài)等。頻繁的保護誤動及保護的無法就緒,不僅會造成因甩負(fù)荷而引起的材質(zhì)疲勞,壽命縮短,而且會使生產(chǎn)人員產(chǎn)生麻痹心理,認(rèn)為該裝置不可靠,是誤動,這樣大大限制并誤導(dǎo)了生產(chǎn)人員的思維,而在真正出現(xiàn)“高油霧”時就會發(fā)生事故。   3.常見故障及防范改進對策   元件老化,溫度漂移等引起靈敏度改變結(jié)合電廠的實際并經(jīng)有關(guān)專家同意,將報警閥值S開關(guān)調(diào)至第4級,運行至今未發(fā)生跳機現(xiàn)象。   4.電子板故障   當(dāng)油霧探測器出現(xiàn)紅、綠指示燈全部熄滅的現(xiàn)象,且檢查24VDC電源正常、插頭無松動時,基本上就可判斷為電子板故障,也可以采用對換其它機組的電子板來進行判斷。如確屬電子板故障,就應(yīng)該及時檢修或更換。



提高浙江柴油發(fā)電機接地系統(tǒng)重視是保證人員操作的關(guān)鍵因素 浙江柴油發(fā)電機系統(tǒng)不同的市電供電網(wǎng)絡(luò),雖然浙江柴油發(fā)電機的應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛,但是其接地系統(tǒng)的設(shè)計并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來范,再則山于許多浙江柴油發(fā)電機系統(tǒng)地接地設(shè)計并沒有完全由專業(yè)的供電管理部門的監(jiān)督管理,致使在實際的應(yīng)用中,使浙江柴油發(fā)電機的接地系統(tǒng)正確設(shè)計往往被忽略。如何做好浙江柴油發(fā)電機的系設(shè)計和施工,是值得我們注意的問題,往往大家在實際工作中, 并沒有對此問題予以高的重視。因為各用系統(tǒng)運行的時間和機會都有限,所以由此而產(chǎn)生的問題會少,但是我們也并不能因此而認(rèn)為已經(jīng)做得沒問題了。如國接地系統(tǒng)處理不當(dāng)可能會造成設(shè)備的損壞和人員傷害的風(fēng)險。如何保證提供的供電服務(wù)是合格的電源,在各種狀況下不會對客戶造成威脅,其中接地系統(tǒng)的正確設(shè)計和施工是非常值得考慮的。接地系統(tǒng)的一個龐大的系統(tǒng),我們這里不討論如何做接地網(wǎng),這個一般是由大樓設(shè)計方負(fù)責(zé)完成的。如果你是一個小型電站的承包方,那么這一點也是你應(yīng)該考慮的。本文主要介紹發(fā)電機中性點與接地網(wǎng)之問的連接。接地其實分為系統(tǒng)接地和設(shè)各接地,設(shè)備接地就是把發(fā)電機的外殼、底座與接地網(wǎng)用軟電纜或柔性銅排與接地網(wǎng)進行連接,確保外殼與地網(wǎng)之間等電位,在系統(tǒng)發(fā)生接地的時候不會對人身造成威脅,沒備的接地要可靠,而且 有多處進行可靠連接。系統(tǒng)接地時指發(fā)電機組中性點與地網(wǎng)之間的連接。低壓發(fā)電機系統(tǒng)的接地比較簡單,GB14050將接地方式分為TN、TT、TI三種接地方式 TN系統(tǒng) 電源端有一個直接接地,電氣裝置的外露導(dǎo)電部分通過保護中性導(dǎo)體或保護導(dǎo)體連接到此接地點。根據(jù)中性導(dǎo)體和保護導(dǎo)體的組合情況,TN糸統(tǒng)的型式有以下三種: 1、在實際應(yīng)用中,市電提供的三相五線制的接線方式就是這種接法。 2、如果系統(tǒng)中采用的三相些線制接法,PEN合并在一起,則屬十此類解法。 3、TT系統(tǒng)電源端有一點直接接地,電氣裝置的外露可導(dǎo)電部分直接接地,此接地點在電氣上獨立于電源的接地點。 TI系統(tǒng)電源端的帶電部分不接地或有一點通過阻抗接地,電氣裝置的外露可導(dǎo)電部分直接接地。以上的接地系統(tǒng)方式也適用于低壓發(fā)電機系統(tǒng),但是由于存在發(fā)電機系統(tǒng)和市電供電兩個系統(tǒng),所以如何選擇作接地則成為一個認(rèn)真對待。如果市電供電系統(tǒng)與發(fā)電機系統(tǒng)的換采用了4極ATS,那么可以認(rèn)為這是兩個獨立電力系 統(tǒng),其接地應(yīng)該各自單獨考慮,無論是采用三相四線還是三相五線的配電方式,發(fā)電機的中性點要與地網(wǎng)進行還接。除非供電方式采用的TI系統(tǒng)。 當(dāng)市電供電系統(tǒng)與發(fā)電機系統(tǒng)的切報采用了3極ATS,一般這時發(fā)電機的接地由市電側(cè)提供,發(fā)電機的中性點在就地不要與地網(wǎng)進行連接,其只能通過巾電側(cè)的N線接地,注意在市電設(shè)備檢修的時候不要斷開市電N線與地網(wǎng)的連接,否則會造成各用電源系統(tǒng)在接地斷開的情況下運行:許多安裝人員對于接地系統(tǒng)的重要性認(rèn)識不足,且不知道如何處理接地問題。發(fā)電機廠家一般都提供發(fā)電機的中性點,有的中性點出廠時就與外殼連接,有的則沒有連接,出于懸空狀態(tài),在發(fā)電機系統(tǒng)的施工過程中一定要咨詢甲方的工程技術(shù)人員明確系統(tǒng)的接地方式,按照施工圖紙進行接地處理。 如果發(fā)電機的中性點沒有接地和引出,則無法提供單相負(fù)荷的正確使用,誤將沒有N線的電源接入單相負(fù)載,則可能造成設(shè)備的損壞。在3極ATS的應(yīng)用中,如果市電己經(jīng)提供了系統(tǒng)接地,那么浙江柴油發(fā)電機內(nèi)部的接地就要取消,否則會造成多點接地,會在發(fā)生相接地障時影響系統(tǒng)的接地保戶動作。 本文簡單介紹了低壓系統(tǒng)的接地,旨在幫助大家提高對實際工作中遇到的接地系統(tǒng)重視,如果有任何疑問一定要與客戶進行交流,不可在故意回避接地問,因為系統(tǒng)接地是涉及系統(tǒng)運行中涉及到設(shè)備可靠運行和人員操作的關(guān)鍵因素。


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