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河道防撞護欄既是美化城市的景觀，也是老百姓日常出行的保障。它在城市交通中具有不可替代的地位，精心設計將使其在維護城市交通秩序、保障交通、交通事故、保證道路暢通中發揮積極作用。美化時，需要充分考慮橋梁護欄的通透性，因為從公路內部景觀的角度來看，車內駕駛人員所看到的是連續移動的景觀，包括橋梁護欄的形狀和色彩，而不是細部結構，那么就要求橋梁護欄具有良好的通透性，以便與周圍的景色相協調河道護欄顏色：白色配藍色，黃色配藍色，黃色配綠色，白色配綠色，白色配黑色，白色配紅色
<常州>宏達友源金屬制品有限公司 <常州>宏達友源金屬制品有限公司 <常州>宏達友源金屬制品有限公司 <常州>宏達友源金屬制品有限公司其實，橋梁兩側的防撞護欄更多考慮(consider)到的是行人的，而兩側人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側的護欄主要是起到保護行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。橋梁護欄的設計的標準性能就是以上我們給大家介紹的幾點，對于橋梁護欄要加強標準性，橋梁護欄的質量和藝術美，使得它更加實用和美觀。橋梁護欄設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
防撞護欄是屬于公共交通服務的一項比較重要的設施，防撞護欄對于車輛和行人的性能上都是發揮著比較重要地作用的，有了防撞護欄，交通變得比較有順序了，避免了很多的交通事故的發生，使得整個街道也是變得比較有順序，變得比較整潔了。對于防撞護欄的設置門也是有著嚴格的設置的原則的，一般設置的原則和布局是如下的的方法的：1 中央分隔帶防撞護欄應連續布設，以防止車輛闖入對向車道造成更大的人員傷亡，防止二次事故的發生;2 全線路基填土高度大于3m的路段設置路側普通型防撞護欄.填土高度大于8m的路段設置路側加強型防撞護欄;3 橋梁、通道兩側，距橋頭8m 范圍內設置加強型防撞護欄及加強型中央分隔帶交通護欄;4 在設有跨線橋及分離式立休交又的地方，在橋墩及其兩側8m范圍內設置加強型防撞護欄.以防止車輛對橋墩的沖擊;5 互通立交范圍內一般全部布設防撞護欄;6 路側防撞護欄設置長度為70m，兩段路側防撞護欄之間相距不到1OOm時，應將兩路段連續設置。
