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更新時間：2025-01-24 19:19:02 瀏覽次數(shù):6 公司名稱： 綠洲金屬科技有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 190/米 |
| 發(fā)貨期限 | 3-7天 |
| 供貨總量 | 9999 |
| 運費說明 | 物流 |
| 最小起訂 | 20 |
| 質(zhì)量等級 | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼制 不銹鋼 復合管 鋁合金等 |
| 產(chǎn)品品牌 | 聊城綠洲金屬 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | q235 q345 201 304 |
| 發(fā)貨城市 | 聊城 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東聊城 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品顏色 | 按圖紙要求 |
賀州市護欄不銹鋼復合管扶手廠綠洲金屬鋼板立柱定做
1) 模板頂面每隔1m左右應橫放一根短方木，方木用粗鐵絲與梁上的預留鋼筋拉緊壓住模板，防止?jié)仓炷習r模板上浮。
(2) 防撞欄桿上的真縫、假縫應在支模時根據(jù)設計位置設好。若設計沒有規(guī)定縫的位置時，一般跨中、板端和連續(xù)梁的支座位置均應設置真縫。假縫位置可以在模板上對稱貼上加工好的橡膠條，真縫位置宜采用兩層三合板中間夾泡沫板的做法，以利拆除。
(3) 橋梁防撞護欄桿在橋梁伸縮縫位置應根據(jù)圖紙預留伸縮縫施工槽。
(4) 模板驗收合格后，測量人員在模板頂部的槽鋼上放出防撞欄桿頂面高程控制線并用紅漆標注。
本公司是一家設計、生產(chǎn)、銷售，安裝于一體的大型企業(yè)，主要經(jīng)營橋梁護欄、道路護欄、河道護欄、景觀護欄、防撞護欄、燈光護欄、不銹鋼護欄、鋼板立柱等產(chǎn)品，公司自從成立以來，堅持：以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展的原則重質(zhì)量生產(chǎn)出客戶滿意的產(chǎn)品，早同行業(yè)中有良好的口碑，您的滿意就是我們的追求。
橋梁防撞護欄，施工工藝：立柱、波形梁、螺栓制作→運輸→測量放樣→植樁→防阻塊安裝→掛板、調(diào)整→緊固連接和拼接螺栓
（1）原材料進場按《試驗規(guī)程》規(guī)定頻率抽檢，合格后方可使用。
（2）運輸：立柱、護欄板、螺栓等在工廠內(nèi)制作完畢后，運至施工現(xiàn)場安裝。在運輸過程中，應做好成品的保護工作。
（3）根據(jù)設計要求及實地情況，放樣時以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開口和隧道進出口等作為控制點進行測距定位，保證立柱間距，定出立柱準確位置和標準高度，利用調(diào)整段調(diào)整立柱間距，用石灰標明具體位置，并使立柱與道路線形一致。當土路肩寬度0.75m，保證立柱外邊緣到路肩的小距離大于0.25m；當土路肩寬度0.50m，保證立柱外邊緣到路肩的小距離大于0.14m。立柱放樣后應及時調(diào)查地下管線、泄水管或結構物情況，并及時調(diào)整立柱位置或改變立柱固定方式。
城市道路交通事故統(tǒng)計資料表明：車輛沖撞路側(cè)(右側(cè))和中央分隔帶(或左邊路側(cè))的事故比例大致相當；車速越快，事故損失一般也越大。隨著城市建設的快速發(fā)展，設計速度較大的城市道路、跨江跨河或高架橋梁等的大量修建，車輛墜落橋下或駛?cè)雽ο蜍嚨涝斐蓢乐厥鹿实那闆r各地均有發(fā)生，橋梁防撞護欄桿的作用顯得尤為重要。
另外，隨著城市道路交通量的快速增加，發(fā)生在護欄上游端頭、不同類型護欄的過渡段、中央分隔帶護欄開口處等護欄銜接處的交通事故也越來越多，這些位置已經(jīng)成為防護設施體系中的防護漏洞或薄弱環(huán)節(jié)，需要合理處置，以使防撞欄桿的防護形成一個完整的體系。
