現在我國越來越多的地鐵工程開始建設，為了保證工程質量，因此都要進行預埋聲測管。地鐵工程聲測管正確預埋方法聲測管預埋固定在鋼筋籠的內側，呈等邊三角形方式布置（應該不少于3個點）。管頭采用膠布密封，注意連接位置焊接嚴密，另外管壁厚度應滿足要求，不得以次充好，否則會對將來的聲波埋下隱患。超聲波法檢測樁基預埋聲測管要求（1）當樁徑不大于1500mm時，應埋設3根管；當樁徑大于1500mm時，應埋設4根 管。（2）聲測管宜采用金屬管，其內徑應比換能器外徑大15mm，管的連接宜采用螺紋連接，且不漏水。（3）聲測管應牢固焊接或綁在鋼筋籠的內側，且互相平行、陜西同城定位正確，并埋設至樁底，管口宜高出頂面300mm以上.(4)聲測管底應封閉，管口應加蓋。（5）聲測管的布置宜路線前進方向的等點為起始點，按順時針旋轉方向進行編號和分組。買2根編為一組。現在我國越來越多的地鐵工程開始建設，為了保證工程質量，因此都要進行預埋聲測管。地鐵工程聲測管正確預埋方法聲測管預埋固定在鋼筋籠的內側，呈等邊三角形方式布置（應該不少于3個點）。管頭采用膠布密封，注意連接位置焊接嚴密，另外管壁厚度應滿足要求，不得以次充好，否則會對將來的聲波埋下隱患。超聲波法檢測樁基預埋聲測管要求（1）當樁徑不大于1500mm時，應埋設3根管；當樁徑大于1500mm時，應埋設4根 管。（2）聲測管宜采用金屬管，其內徑應比換能器外徑大15mm，管的連接宜采用螺紋連接，且不漏水。（3）聲測管應牢固焊接或綁在鋼筋籠的內側，且互相平行、陜西同城定位正確，并埋設至樁底，管口宜高出頂面300mm以上.(4)聲測管底應封閉，管口應加蓋。（5）聲測管的布置宜路線前進方向的等點為起始點，按順時針旋轉方向進行編號和分組。買2根編為一組。

薄壁聲測管是無縫鋼管還是焊接鋼管好一些，很多用戶都會問道這個問題，那么二者的優勢分別是什么？薄壁聲測管普遍采用焊接鋼管，由于壁厚比較薄，市面上很難采購到對應的無縫鋼管，在加上費用比較高，因此人們習慣采用焊管進行加工，連接方式普遍采用。第二：厚壁聲測管可以采用焊管也可以采用無縫鋼管進行加工，如果考慮到成本問題用焊管比較省錢，但是從質量方便焊管要比無縫鋼管差一些，因此具體采用哪種一定要根據實際情況。厚壁聲測管的連接方式普遍采用。抗滑樁聲測管常用規格型號主要有50、陜西附近54、陜西附近57三種，如果需要其他型號，都得進行定做加工。50薄壁聲測管規格：50＊0.9、陜西附近50＊1.0、陜西附近50＊1.1、陜西本地50＊1.2、陜西本地50＊1.3、陜西本地50＊1.4、陜西本地50＊1.5、陜西本地50＊1.854薄壁聲測管規格：54＊1.0、陜西本地54＊1.1、陜西本地54＊1.2、陜西本地54＊1.3、陜西本地54＊1.4、陜西本地54＊1.5、陜西本地54＊1.857薄壁聲測管規格：57＊1.0、陜西本地57＊1.1、陜西本地57＊1.2、陜西本地57＊1.3、陜西本地57＊1.4、陜西本地57＊1.5、陜西本地57＊1.8聲測管50＊1.5、陜西本地50＊1.8、陜西本地50＊2.0、陜西本地50＊2.2、陜西本地50＊2.5、陜西本地50＊2.75、陜西本地50＊3.0、陜西本地50＊3.5聲測管54＊1.5、陜西本地54＊1.8、陜西本地54＊2.0、陜西本地54＊2.2、陜西本地54＊2.5、陜西本地54＊2.75、陜西本地54＊3.0、陜西本地54＊3.5聲測管57＊1.5、陜西本地57＊1.8、陜西本地57＊2.0、陜西本地57＊2.2、陜西本地57＊2.5、陜西本地57＊2.75、陜西本地57＊3.0、陜西本地57＊3.5