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天強特殊鋼


20CrMnTi模具鋼是滲碳鋼,滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動齒輪,是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性,加工變形微小,抗疲勞性能相當好。主要用途有:用于軸類,活塞類零配件以及汽車,飛機各種特殊零件部位。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件,如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。是18CrMnTi的代用鋼,廣泛用作滲碳零件,在汽車.拖拉機工業用于截面在30mm以下,承受高速.中或重負荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件,如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。


SKD-51模具鋼是高速鋼,這種在室溫下有著很高的硬度,但是溫度高出200度時,硬度就是下降,在500℃硬度時會降到跟退火狀態同樣的程度,也就完全喪失了切削的能力,同時還限制了鋼制作切削工具的使用,而且高速鋼由于它的紅硬性比較好,所以說用來制造切削工具也是很不錯的。 SKD11和SKH-51的合金成分不同。 SKD11是冷作模具鋼,合金成分是Cr12Mo0.5V0.5,碳含量1.5%,不含鎢。 SKH-51是高速鋼,合金成分是W6Mo5Cr4V2,碳含量1.0%,含鎢6.0%。


為滿足客戶生產急需模具材料要求,公司的加工部與專業熱處理廠家服務配套,能從鋼材胚料,精板加工到熱處理一步到位,增加效率縮短生產周期。 公司作為優質模具鋼及硬質合金(鎢鋼)銷售的市場倡導者,深知模具材料的質量及穩定性對模具制造的重要性,通過其嚴格的進貨標準及先進的品質監測機智如超聲波探傷、拉力測試、硬度測試等等,使客戶更加放心使用.

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