億路通新材料有限公司(信陽分公司)把質量作為市場致勝的法寶，制定了嚴格的質量把關措施，對于出現的質量問題，一查到底，一追到頭，不放過一點蛛絲馬跡。把珍惜質量當作珍惜自己的生命一樣，從 玻纖土工格柵原料開始，實行層層把關制， 玻纖土工格柵產品質量多年穩定提高，不斷改進。億路通新材料有限公司(信陽分公司)以滿足貴公司的需求為宗旨，不僅為您提供高品質的 玻纖土工格柵產品，還為您提供完善的完善的服務技術支持，這有利于提高公司的產品質量，生產效率，降低生產成本。我們將不斷開拓，不斷創新，與各界朋友攜手共進，共同發展，熱忱歡迎國內外客戶來函來圖或親臨公司指導。
鋼塑土工格柵鋼塑格柵的定義：用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經熱塑或模壓而成的二維網格狀或具有一定高度的三維平面網格屏柵,當作為土木工程運用時,稱為鋼塑格柵，2）無長期蠕變——作為加強資料，具備在長期荷載的狀況下抵擋變形的才干即抗蠕變性是極為重要的，玻璃纖維不會發作蠕變，這保證產品可以長期堅持機能，
集料嵌鎖和限制——由于玻纖土工格柵“中國玻纖土工格柵出產基地”是網狀構造，瀝青混凝土中的集料能夠貫串其中，這樣就構成了機械嵌鎖。 單向土工格柵“中國玻纖土工格柵出產基地”單向土工格柵“中國玻纖土工格柵出產基地”是由高分子聚合物經擠出壓成薄板再沖規則孔網,然后縱向拉伸而成這種過程中使高分子成定向線性狀態并構成散布均勻、節點強度高的長卵形網狀整體性構造此種構造具有相稱高的拉伸強度和拉伸模量,特別是我公司此類產品更具有超國際程度的高早期伸長率在拉伸強度和拉伸模量。與瀝青混合的相容性——玻纖土工格柵“中國玻纖土工格柵出產基地”在后處置工藝中涂覆的資料是針對瀝青混合料設計的，每根纖維都被充沛涂覆，與瀝青具有很高的相容性，從而確保了玻纖土工格柵“中國玻纖土工格柵出產基地”在瀝青層中不會與瀝青混合料產生隔離，而是鞏固的分別在一高抗拉強度、低延伸率——玻纖土工格柵“中國玻纖土工格柵出產基地”是以玻璃纖維為原料，具有很高的抗變形才干，斷裂延伸率小于3%。
鋼塑土工格柵用途
可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗劣等土木工程。
設計應用
當土工格柵應用于軟基處理時，在依據地質狀況確定加鋪格柵的位置和層數的同時，還應根據路基填土高度確定土工格柵的設計強度。
當填土高度大于4m時，土工格柵滿足行業標準的 要求即可，縱橫向極限拉力應不小于20kN/m
當填土高度在3-4m之間時，土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m
當填土高度小于3m時，土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m，伸長率小于4%，建議采用GSZ60-60型土工格柵當土工格柵用于路基填挖結合部時應采用雙向不低于40kN/m的土工格柵，宜采用GSZ60-60型土工格柵
當用于舊路加寬新舊路結合部位時，借鑒沈大高速公路擴建使用格柵的方法：凡填高大于3米的路基，在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑復合格柵，采用縱向（垂直路線方向）極限拉力大于或等于60kN/m，橫向（平行路線方向）極限拉力大于或等于20kN/m的鋼塑復合格柵，伸長率≤4%。
1、土工格柵的鋪設面應較為平整，鋪設層經驗收合格后，為防縱向歪斜現象，先按幅寬在鋪設層劃出白線或掛線，即可開始鋪設，然后用U型釘固定格柵的端部（每米寬用釘4根，均勻距離固定）。
2、固定好格柵端部后，用鋪設機或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工調直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。
3、接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，應鋪格柵的段長內鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設質量，然后接著鋪設下一段。
下一段鋪設時，格柵與格柵以重疊一個網格凈距為搭接長度，并用綁線固定后繼續向前進方向鋪第二段。依此類推，操作要求同前。
適用情況和作用
一般軟基處理填高大于4米時采用。
軟基處理時當路基填高在3-4米之間或路橋結合部、防止不均勻沉降時采用。
舊路加寬防止縱向裂縫在新舊路基結合部加鋪。
低填淺挖段、填土在2米以內的軟基處理、不良段的路基加.
加固路基，防止斷裂
鋼塑土工格柵除具備土工格柵所具有的高強度，低延伸、高彈性模量、耐溫等特性外，還具有良好的防滲透及反濾能力，是一種多功能的土工合成材料，能有效地延長工程使用壽命，減少維修頻次，降低工程造價，適用于道路的路面路基、水利堤壩等工程的加筋增強及隔離防護。
鋼塑土工格柵適用情況和作用
一般軟基處理填高大于4米時采用。
軟基處理時當路基填高在3-4米之間或路橋結合部、防止不均勻沉降時采用。
舊路加寬防止縱向裂縫在新舊路基結合部加鋪。
低填淺挖段、填土在2米以內的軟基處理、不良段的路基加.
加固路基，防止斷裂
鋼塑土工格柵除具備土工格柵所具有的高強度，低延伸、高彈性模量、耐溫等特性外，還具有良好的防滲透及反濾能力，是一種多功能的土工合成材料，能有效地延長工程使用壽命，減少維修頻次，降低工程造價，適用于道路的路面路基、水利堤壩等工程的加筋增強及隔離防護。