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更新時(shí)間：2025-01-25 20:32:27 瀏覽次數(shù):3 公司名稱：聊城 億錦天澤鋼鐵有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 5.6元/kg |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
| 供貨總量 | 88888 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 議定 |
| 最小起訂 | 5 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 國(guó)標(biāo) |
| 是否廠家 | 廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鐵棒 |
| 產(chǎn)品品牌 | 億錦 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 聊城 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 |
| 產(chǎn)品名稱： | 鑄鐵型材 |
| 生產(chǎn)工藝： | 水平連鑄 |
| 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)： | 無(wú)氣孔/無(wú)砂眼 |
| 產(chǎn)品用途： | 機(jī)械加工/精密制造 |
| 產(chǎn)品價(jià)格： | 5.6元/公斤 |
億錦天澤鋼鐵有限公司
產(chǎn)品具有耐壓性能高、加工性能及抗疲勞性能優(yōu)良、無(wú)砂型鑄造缺陷，加工成品率高等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于液壓、氣動(dòng)、機(jī)床、壓縮機(jī)、模具、冶金、火車、汽車及紡織機(jī)械和一般通用零部件領(lǐng)域。
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通過(guò)不同放大倍數(shù)下對(duì)凝固組織的觀察發(fā)現(xiàn)相鄰鉻量不同冷速也可能得到類似的組織即某鉻含量的金屬型試樣組織與較低鉻量的水冷試樣類似碳化物尺寸及分布都相當(dāng)。這說(shuō)明含鉻量與冷卻條件均在一定程度上對(duì)組織產(chǎn)生影響且由鉻量不同造成的耐腐蝕性差異在一定范圍內(nèi)也可通過(guò)對(duì)冷速的控制來(lái)減小。對(duì)于較低含鉻量(10%、12%、15%)的鑄鐵砂型(慢冷)試樣的凝固組織中M7C3型碳化物呈板狀和塊狀交叉分布碳化物和共晶團(tuán)尺寸相對(duì)較大;金屬型(較快冷)試樣組織中的碳化物則多以塊狀出現(xiàn)菊花狀共晶團(tuán)數(shù)量增多;水冷(快冷)試樣中碳化物尺寸減小并且有趨于粒狀的傾向組織細(xì)小且碳化物分布比較均勻耐腐蝕性也較好。對(duì)鼓肚缺陷，在鑄鐵型材的水平連鑄過(guò)程中采用反弧度法工藝，即通過(guò)新型的石墨套與引錠裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的，通過(guò)實(shí)施反弧度法工藝，鑄鐵型材的鼓肚現(xiàn)象得到有效。組織更為均勻，并且其抗拉強(qiáng)度指標(biāo)高于鑄鐵型材標(biāo)準(zhǔn)(JBT10854-2008水平連續(xù)鑄造鑄鐵型材) 性能要求。同時(shí)，伸長(zhǎng)率指標(biāo)均超過(guò)LZQT500-7規(guī)定的指標(biāo)。與拉伸性能結(jié)果類似，反弧度法試樣的抗壓強(qiáng)度高于未實(shí)施反弧度法試樣的抗拉強(qiáng)度。 不同冷卻條件對(duì)鉻系鑄鐵的耐腐蝕性產(chǎn)生影響的重要原因是對(duì)凝固過(guò)程中基體內(nèi)鉻元素分布產(chǎn)生作用。鉻元素的含量不僅與表面氧化膜的結(jié)構(gòu)和厚度有關(guān)還在很大程度上決定了基體與碳化物的電極電位差。所以通過(guò)調(diào)整高鉻鑄鐵的含鉻量以及改變工藝條件都可以達(dá)到延緩工件腐蝕的目的使得高鉻鑄鐵型材在腐蝕環(huán)境下也能發(fā)揮良好的耐磨性能。
適合中國(guó)國(guó)情的稀土鎂球化劑的研制成功，鑄態(tài)球墨鑄鐵以及奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵等各個(gè)領(lǐng)域的生產(chǎn)技術(shù)和研究工作均達(dá)到了很高的技術(shù)水平。鑄態(tài)珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態(tài)鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件分別在我國(guó)第二汽車廠，南京汽車廠和汽車廠相繼投產(chǎn)。這標(biāo)志著中國(guó)鑄態(tài)球墨鑄鐵生產(chǎn)達(dá)到了較高水平。對(duì)鼓肚缺陷，在鑄鐵型材的水平連鑄過(guò)程中采用反弧度法工藝，即通過(guò)新型的石墨套與引錠裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的，通過(guò)實(shí)施反弧度法工藝，鑄鐵型材的鼓肚現(xiàn)象得到有效。但由于在率次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，剛開(kāi)始生產(chǎn)鑄鐵型材時(shí)的拉拔速度比較慢、拉拔周期較長(zhǎng)，使鑄鐵型材在結(jié)晶器的停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致在扁平方向上鑄鐵型材頂部略微向下凹，當(dāng)拉拔參數(shù)調(diào)整合適時(shí)，下凹及鼓肚現(xiàn)象基本消失。 反弧度法工藝制各的鑄鐵型材組織更為均勻，力學(xué)性能更為優(yōu)良。與實(shí)施反弧度法之前的鑄鐵型材相比，實(shí)施反弧度法之后的鑄鐵型材硬度得到提高，組織更為均勻，并且其抗拉強(qiáng)度指標(biāo)高于鑄鐵型材標(biāo)準(zhǔn)(JBT10854-2008水平連續(xù)鑄造鑄鐵型材) 性能要求。幾乎同時(shí)中國(guó)，美國(guó)，芬蘭3個(gè)宣布研究成功了具有度，高韌性的奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵（上統(tǒng)稱ADI），這種材質(zhì)的抗拉強(qiáng)度達(dá)1000MPa，因此它廣泛應(yīng)用于齒輪以及各種結(jié)構(gòu)件，與合金鋼相比，奧-貝球墨鑄鐵具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
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