打撈隊都是“先講價-后下水”這也是潛水作業行規！打撈隊到場后也比較擔心，把業主貴重物品、手機、溺水者等打撈上來后，覺得不值等為理由少給或不給。打撈隊在水下打撈，會根據打撈水域的能見度、流速、水深等相應調整價格。打撈公司承接范圍廣泛，只有有水的地方我們都可以進行打撈。
打撈是需要潛水員有一定的潛水能力和經驗的，水下打撈比水下堵漏、水下探摸等困難得多。現場打撈水域水質差，水底環境復雜等都會給打撈帶來難度。水下打撈救援的潛水員，不僅要有過硬的潛水技術，還要具備水下能吃苦耐勞、心里時刻有數！公司常年加強對溺亡人員打撈的力度，接到打撈任務迅速到達現場，并做好細致、的周到打撈。
本市駐守打撈隊，竭誠為你提供各種打撈服務！本隊潛水員都具備5年以上打撈經驗，全都有潛水證，潛水設備也都是運用進口的，完全可以保障打撈服務的。各地打撈隊是煜榮公司的下屬施工隊，是專門潛水服務的團隊。24小時承接水下：打撈、封堵、切割、拆除、安裝、搜救、堵漏、維修、鉆孔、探摸、焊接、清淤、檢測、檢查、整平等作業。
江-河-湖-海-電站-大壩-水庫等水下建筑物的水下探摸、水下錄像、水下檢查、水下維修，閘門水下堵漏、管道水下堵漏、孔洞水下堵漏，水下焊接，水下切割、水下安裝、水下拆除，高速公路、水下打撈沉船、水下打撈溺水者，鉆孔樁錘打撈、水下切割鋼筋籠、水下切割鋼護筒，水下焊接鋼結構，水下切割拆除混凝土樁及墻體。
我公司潛水員潛水作業經驗豐富，作業人員充沛，作風要求嚴格。確保、及時、優質、熱誠的為您服務。作業技術過硬，潛水設備先進，注重服務質量，的服務效率，熱情微笑的服務態度，為廣大客戶提供專門的潛水服務。
打撈隊潛水打撈作業之前，應對作業現場的水深狀況、流速、水溫、地質以及風速進行細致的勘察了解，并進行記錄填寫，以便于工作分析！根據所勘查記錄的數據分析潛水作業，并結合水下工程的作業內容以及工作量，分析潛水作業中可能遇到的各種情況，制定潛水作業方案和應急保障措施。
根據水下工作具體項目，選擇適合的潛水人員和岸上配合工作人員。同時檢查潛水設備是否完善正常，并重申操作規范。勘察現場實際情況和詢問業主需要，制定合理和業主滿意的水下作業計劃。潛水員在工程施工中應有專人安排管理，嚴格按照施工方案和技術規程潛水作業。
潛水作業現場要設專職員、班組長，采取作業落實責任。做好技術交底，人人簽到。潛水作業嚴格執行潛水操作規程。嚴格遵守操作規程，文明施工，懸掛潛水作業示牌，創造濃厚的氛圍。潛水員首先要了解水下作業的具體內容。
潛水打撈隊公司施工工期保證措施，將優良的水下作業交付業主使用，是我們煜榮潛水公司追求的目標和承諾，在工程中我們要本著“精心施工創優質，格守合同重信譽”的方針以及“單位工程承諾兌現率”的目標，細心施工確保作業工期按計劃的實施。
潛水員是個特殊作業人員，與大家常說的“蛙人”并不完全完全相同。雖然我們也常將潛水員稱為“蛙人”，但事實上一般所說的“蛙人”更多地是指*陸戰隊中擔負水下偵察和執行特殊作戰任務的。需要注意的是，“蛙人”只是民間的俗稱，并非商業潛水作業人員。
由于水下阻力大，加上暗潮、涌浪等不確定因素的影響，潛水員在水下作業，往往比在陸地上完成同樣的工作要多消耗幾倍甚至十幾倍的體力。因此，作為一名合格的潛水員，他除了應該具備過硬的專業理論知識和操作技能外，還必須具備強健的身體素質。
潛水員水下打撈前要首先了解潛水作業水域，附近的水下結構設施裝置、或大功率設備的電氣特征等狀況。必要時，應制定相應的應急防范措施，以確保水下作業潛水員的。潛水員水下作業內容進行詳細的了解。同時對整個潛水步驟做到耳熟能詳。這樣下水后，工作人員就能較快的進行作業。
水質對于光線的吸收和折射作用以及當進行工程焊接時所產生的氣泡和煙霧都會使工程潛水的可見度大大降低，從而加大危險系數和操作難度；另外，工程潛水除了焊接之外，還會涉及到潛水作業技術等很多因素，沉重的設備對于技術人員也是一大考驗，這都是工程潛水危險復雜的原因。
雖然上述來看，工程潛水是有一定的危險性，但是也并沒有人們所想象的那么可怕，隨著科技技術的發展，工程潛水的技術也越來越先進，危險性也大大減小，所需設備也越來越精簡，一些工程潛水技術已經可以和陸地焊接一樣簡單化，而且無論是什么樣的工程技術，只要按照規定去操作，都不會有大的危險性，工程潛水也是如此。
由于水的存在，工程潛水相較于陸地工程而言，整個水下過程確實較為復雜，難度也更高一點。打撈沉船方法基本可以分為四種分別為封艙抽水打撈法、船舶抬撬打撈法、浮筒打撈法和全內浮力打撈法。下面分別對這四種打撈沉船的方法分別逐一闡述。
封艙抽水打撈法：大型浮吊吊撈法1975年后，由于有了300噸、500噸以至更大吊重能力的浮吊船，對于一些小型沉船可以直接吊浮。1976～1978年在柬埔寨湄公河打撈多艘沉船，以及1989年打撈“湛水出201”都采用這種吊浮法。
其他打撈法筑圍堰抽水打撈法，是在沉船周圍筑圍堰抽干水，封補破洞后再浮船．1956年在中山縣打撈“武鳳號”時曾采用此法。斷船整撈法，可以把尚未完全斷裂為二的沉船整艘起浮，減少了大量的水下電割等工作量，且節省工程時間和費用。