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檔案館密集架軌道什么時(shí)候安裝,移動(dòng)檔案密集架軌道可以不可以提前安裝。然后過段時(shí)間再裝檔案密集架,答案是肯定的。一般檔案密集架軌道可以先安裝軌道的,也就是預(yù)埋地軌,這樣也不妨礙其它活動(dòng),但前提是過后你們的方案如果改動(dòng)的話,就很被動(dòng)了。如果您是鋪地上軌道,那預(yù)不預(yù)埋就無所謂了,因?yàn)榈厣宪壍腊惭b挺方便,對(duì)地面破壞程度小。密集架系列產(chǎn)品必須經(jīng)省級(jí)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所檢驗(yàn)合格。各項(xiàng)指標(biāo)均符合GB/T13667.3-2003手動(dòng)密集架標(biāo)準(zhǔn)和DA/T7-92檔案局手動(dòng)密集架行業(yè)要求。所用鋼板均屬上海寶鋼生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)鋼板。熱軋鋼板符合GB711優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼板技術(shù)條件;冷軋鋼板符合GB710-88優(yōu)質(zhì)碳素鋼結(jié)構(gòu)鋼簿鋼板技術(shù)條件。


底架為分段組合式,加工精度高,具有對(duì)接互換性,便于運(yùn)輸和安裝,并設(shè)有防傾倒裝置,防止架體傾倒。路軌采用20×20(mm)45#冷軋實(shí)心方鋼,鋼性好,承重力大,表面光滑平整,滾輪滾動(dòng)磨擦力小。路軌頂端設(shè)有限位裝置,防止底盤脫軌。路軌保護(hù)板采用2.5mm熱軋鋼板,軌盒寬95mm,單折邊鍍鋅處理,背面焊接,使之在承重2000KG時(shí)不變型。立板采取通用性、實(shí)用性,層數(shù)和間距可按需調(diào)整的設(shè)計(jì)方案,立板上掛鉤孔間距為50mm,結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)、堅(jiān)固。擱板采用三折彎工藝,增大其承載能力,擱板(AB雙面)均衡載重超過120kg,層板與固定孔脫脂--->中和--->磷化--->表調(diào)--->水洗--->干燥等多道工序。



密集架參數(shù):存放檔案資料作用的密集架即檔案密集架,是執(zhí)行 規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(GB711-8等標(biāo)準(zhǔn))生產(chǎn)的,標(biāo)準(zhǔn)柜體內(nèi)有六層隔板:隔板間距可調(diào),每組可放標(biāo)準(zhǔn)A4檔案盒;xx數(shù)量。移動(dòng)密集架擱板均勻承重不小于80kg。滿負(fù)荷24小時(shí)后下?lián)隙炔淮笥?mm,卸載后自動(dòng)恢復(fù)。每列設(shè)有限位、防倒及自鎖裝置。移動(dòng)密集架具有可靠的中心直線度,佢體平穩(wěn)輕便。采用方向盤折疊式曲柄搖把。荷載能力:>600kg/m3。柜體空間利用率:>80%。移動(dòng)密集架機(jī)構(gòu)式全自動(dòng)脫掛驅(qū)動(dòng)裝置。鏈輪生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)按GB1135-89和GB1244-84標(biāo)準(zhǔn),均為機(jī)構(gòu)加工而成,表面經(jīng)發(fā)黑防銹處理。傳動(dòng)系統(tǒng)采用專用鏈條、雙排列可調(diào)心滾動(dòng)軸承。




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