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很多新型路面材料因其優良的使用效果,已經從默默無聞變成了各大街道都在鋪設的現象,十分壯觀,彩色防滑路面不僅在防滑上有重要作用,還在警示方面有重要作用,利用的就是各種不同顏色的顏料組合特點,而且它在不同場所的厚度還不一樣呢。下面我們來了解一下它對厚度和顏料的選擇。
  一、厚度選擇:
  1、景觀道、迎賓道、人行道、自行車道等對彩色防滑路面要求不是很高,做的路面一般2-3mm厚。
  2、公交車道、公交車站臺、公交車港灣、的士站臺、的士站臺、BRT道等做彩色防滑路面一般3-4mm厚。
  3、爬坡、下坡等坡道防滑,轉彎道路、高速ETC、減速帶等對防滑要求程度較高,一般來說彩色防滑路面的設置就要相應厚一些,一般3-5mm。
  二、顏料選擇:
  1、無機顏料分為:金屬氧化物、金屬硫化物、鉻酸鹽類、硅酸鹽類。
  其間金屬氧化物分為:三氧化二鉻、氧化鐵、二氧化鈦;金屬硫化物分為:鎘紅、鎘黃、硫化鐵,鉻酸鹽類分為:鉻橙、鉻黃;硅酸鹽類分為:群青。
  無機顏料主要由上面這些有色金屬或一些不溶性金屬鹽所合作而成的化合物,這種彩色防滑的耐曬性、耐磨性和遮蓋力方面要比有機顏料好。
  2、有機顏料可分為:偶氮顏料、酞箐顏料、雜環顏料。
  其間偶氮顏料分為:永固黃、顏料黃、漢沙黃;酞箐顏料分為:酞箐綠、酞箐顏料;雜環顏料分為:永固紫、酞箐紫。
  有機顏料相對密度小、色譜齊及色澤艷麗等長處,因而有機顏料造價比無機顏料高,所以在選用時應考慮綜合性能及實際情況選用。
  從上述內容中,我們可以學到彩色防滑路面對厚度和顏料的選擇知識,還可以了解到它使用的場所范圍詳情,不同的應用場合下對路面材料的防滑程度,也就是摩擦力要求高低不一,所以,路面厚度設置不同。為了起見,我們在鋪設時對厚度和顏料的使用考慮也十分重要。




防滑路面施工方法:
1、到達現場后,首先考慮路面的寬度、交通等因素,充分運用標志、交通錐、路欄等設施。根據標線施工的推進,管理好現場施工地段,以保證施工;
2、設置標線的路面表面應清潔干燥,無松散顆粒、塵灰、瀝青、油污或其他有害物質;
3、按設計圖紙要求測量,劃基準線、放線定位,經監理工程師同意后進行施工;
4、為了確保標線施工質量,所用涂料采用達到技術標準的產品;
5、涂料使用注意事項按《技術使用說明書》操作;
6、施工采用手工施工方法(見《標線施工順序》);
7、標線的寬度、虛線長及間隔、雙標線的間隔,應按《道路交通標志和標線》(GB5768-1999)和業主要求規定;
8、所有標線應具有平順、順直、光潔、均勻及外觀精美,漆膜厚度符合圖紙要求;
9、有缺陷的、施工尺寸不正確的或位置錯誤的標線均應,路面應修補,材料應更新并請監理工程師認可重新補劃;
10、施工應在白天進行,雨天、溫度低于0攝氏度時應暫時停止施工;
11、標線施工時應有交通措施,設置足夠的警告標志、號和交通路標等防護和誘導設施;
12、在材料硬結以前阻止車輛及行人在作料區內通行,保護路面標線不受任何損害。




各種混凝土材料與路面沙子之間是沒有粘合性的,彩色防滑路面在鋪設時,都需要利用粘合劑這種重要的輔助材料進行粘合才行。而且粘合劑的使用方法和施工順序都會對路面施工后的質量造成影響,十分重要。下面為你正確介紹彩色防滑路面粘合劑的施工步驟。
1、先要設置好標線并將路面清理干凈。這是比較重要的一步,要根據施工要求將路基清理干凈,保證路面是平整、干凈并且沒有任何污染物的,對于有深坑或小洞的都要適當填充并修補一下,保證路面平整。
2、之后按照設計的圖紙要求來劃好基準線并根據監理工程師的檢查后進行施工工作。彩色防滑路面粘合劑的施工一定要由專業人員執行,或者是有專業人員進行指導,合理測量施工面積劃好基準線,計算好所需要的材料等。
3、結尾根據設計以及計算結果來撒涂防滑材料,并將路面清理干凈整潔,回收多余材料。
  以上就是彩色防滑路面粘合劑的正確施工步驟,從文字上看是十分簡單的,但實際操作會涉及到的知識方面有很多,不僅要保證材料的質量,還需要有非常專業的施工人員進行施工,才能保證施工后的路面質量,從而使用更加,希望您們能多加注意。
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