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更新時(shí)間：2025-02-08 09:19:19 瀏覽次數(shù):5 公司名稱：邢臺(tái) 新普機(jī)械制造廠
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 3800/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1-2 |
| 供貨總量 | 500 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包郵 |
臺(tái)灣混凝土自動(dòng)上料機(jī)-咨詢免費(fèi)
新普機(jī)械制造廠
二次結(jié)構(gòu)澆筑專用泵的研制，解決了二次結(jié)構(gòu)柱難以澆筑的問(wèn)題，從而提高了施工的進(jìn)度，降低了勞動(dòng)的強(qiáng)度，減少了施工過(guò)程中對(duì)人工成本的投入。
二次構(gòu)造柱泵性能特點(diǎn)：
★采用S管形式分配閥，滿足小骨料混凝土、砂漿的泵送
★主油泵采用變形柱塞泵，使用效率高，壓力強(qiáng)。
★液壓系統(tǒng)采用獨(dú)立的三回路控制、可靠性高
★眼鏡板和切割環(huán)采用音質(zhì)和金、耐磨、壽命長(zhǎng)
★泵送機(jī)構(gòu)采用雙缸活塞式，性能先進(jìn)，連續(xù)性好
在地暖工程中的細(xì)石混凝土或砂漿回填層的施工中，采用細(xì)石混凝土泵與采用升降機(jī)的施工方法相比，不易破壞地暖管路，并可大大提高施工效率、降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。近年來(lái)，細(xì)石混凝土泵在高層建筑墻面、地面用細(xì)石混凝土或砂漿的輸送中也得到了日益廣泛的應(yīng)用
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一種二次結(jié)構(gòu)澆筑機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑領(lǐng)域，特別涉及一種二次結(jié)構(gòu)澆筑機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在的樓房都是框架的，次施工都是現(xiàn)在做柱子和現(xiàn)澆板，然后才做非承重部分的填充墻、隔墻、構(gòu)造柱等，而后者就是二次結(jié)構(gòu)施工。
[0003]而二次結(jié)構(gòu)都是在小的空間內(nèi)進(jìn)行澆筑的，目前一般的做法都是用輸送泵或人工用砂漿桶提砂漿到澆筑口并傾倒進(jìn)去，輸送泵需要接管子到各個(gè)澆筑點(diǎn)，準(zhǔn)備工作時(shí)間長(zhǎng)，而且人力都相當(dāng)大，不便于狹小空間進(jìn)行澆筑；而人工提砂漿傾倒也費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率低下。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、工作效率高的二次結(jié)構(gòu)燒筑機(jī)。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種二次結(jié)構(gòu)澆筑機(jī)，其創(chuàng)新點(diǎn)在于:包括機(jī)架、升降機(jī)構(gòu)、送料斗、存料箱、卸料槽、自動(dòng)傾倒機(jī)構(gòu)及擺動(dòng)機(jī)構(gòu)；
進(jìn)一步的，所述升降機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)軌、導(dǎo)向輪，導(dǎo)軌包括一組位于外側(cè)的導(dǎo)軌A及一組位于導(dǎo)軌A內(nèi)側(cè)的導(dǎo)軌B，所述導(dǎo)軌A與導(dǎo)軌B之間相互貼合，并且導(dǎo)軌B在導(dǎo)軌A內(nèi)槽滑動(dòng)，在導(dǎo)軌A的下端具有一對(duì)導(dǎo)軌B進(jìn)行限位的限位擋板，在導(dǎo)軌B的上端還安裝有一限位機(jī)構(gòu)，所述機(jī)架上還安裝有一將導(dǎo)軌A與導(dǎo)軌B鎖住的鎖緊機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)向輪一共有四個(gè)，呈矩形狀安裝在導(dǎo)向輪支架，所述導(dǎo)向輪支架可由安裝在機(jī)架上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)沿著導(dǎo)軌A及導(dǎo)軌B進(jìn)行上下移動(dòng)，在導(dǎo)向輪支架上還安裝有一送料斗。
[0008]進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括卷筒、定滑輪及驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述定滑輪一共有三個(gè)，分別為定滑輪A、定滑輪B及定滑輪C，所述定滑輪A安裝在機(jī)架的上端，定滑輪B安裝在軌道B的下端，定滑輪C安裝在軌道B的上端，所述卷筒安裝在機(jī)架上，卷筒的皮帶依次繞過(guò)定滑輪A、定滑輪B及定滑輪C后與導(dǎo)向輪支架的上端的中部位置相連接，所述卷筒由安裝在機(jī)架上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
進(jìn)一步的，所述導(dǎo)向輪為雙槽滑輪結(jié)構(gòu)，且導(dǎo)向輪的兩個(gè)槽分別與導(dǎo)軌A及導(dǎo)軌B相互配合。
進(jìn)一步的，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括鎖緊塊及鎖緊扳手，所述鎖緊扳手與導(dǎo)軌A的外側(cè)鉸接，鎖緊塊位于導(dǎo)軌B的內(nèi)側(cè)，并與鎖緊扳手的一端固定連接。
進(jìn)一步的，所述限位機(jī)構(gòu)為一限位塊，該限位塊水平安裝在導(dǎo)軌B上端，并與導(dǎo)向輪支架相互配合。
進(jìn)一步的，所述送料斗的下端通過(guò)連接板與導(dǎo)向輪支架固定，在送料斗下端的兩側(cè)均具有一料斗支點(diǎn)軸，同時(shí)在連接板的前端具有容料斗支點(diǎn)軸嵌入的通孔，在送料斗的中部偏下位置具有一料斗掛鉤銷，同時(shí)在連接板上鉸接有一與料斗掛鉤銷相配的掛鉤。
進(jìn)一步的，所述自動(dòng)傾倒機(jī)構(gòu)包括掛鉤解鎖裝置及料斗支撐導(dǎo)向裝置，在掛鉤解鎖裝置與料斗支撐導(dǎo)向裝置之間留有容送料斗通過(guò)的空間，所述掛鉤解鎖裝置包括一解鎖片，該解鎖片由上端豎直設(shè)置的導(dǎo)向段以及下端傾斜設(shè)置的解鎖段共同組成，所述解鎖段由下自上逐漸遠(yuǎn)離導(dǎo)軌，解鎖段的下端與導(dǎo)軌固定，導(dǎo)向段的上端與導(dǎo)軌固定；所述料斗支撐導(dǎo)向裝置包括一豎直的導(dǎo)向片支撐桿及導(dǎo)向片，導(dǎo)向片支撐桿通過(guò)連接桿固定在導(dǎo)軌的側(cè)端，在導(dǎo)向片支撐桿與導(dǎo)軌之間還具有一導(dǎo)向片，所述導(dǎo)向片呈弧形狀，導(dǎo)向片的下端與導(dǎo)向片支撐桿相固定，導(dǎo)向片的上端與連接桿固定。
