公交站臺廣告的三大誤區
     隨著城市公交的日益發達，公交站臺的不求增加，公交站臺制作行業也已成為一個行業。隨之而來的公交站臺制作戶外廣告優勢逐漸顯示出來，并受到了極大地追捧，但是宿遷創意公司在看到眾多優勢之于，認為還應該避免以下誤區：

，公交站臺制作投放廣告內容過分地追求“藝術”或“美感”，忽視廣告受眾的理解方式和理解能力。

其二，廣告位置年年更換，或做一年就“撤”。

第三點，公交站臺制作戶外廣告形象不統一。有的公司戶外廣告是一個位置一個形象，廣告做到哪，形象就換到哪。這樣做同樣十分浪費，目標受眾很難形成對品牌視覺形象的統一認知，更很難對品牌形成穩定的視覺記憶。
     公交公交站臺做為城市的又一風景線，是公交站不可或缺的重要組成部分。建立公交站臺（公交站臺），每個候車廳（公交站臺）可同時容納10多人遮日避雨。

公交公交站臺生產材料
公交公交站臺的燈箱材質應該怎么選擇呢?現代都市的公交站臺一般都是用鋁制材料的燈箱。跟其他材質相比，鋁制材料比較經久耐用。而且在安裝的時候，鋁制材料不容易出現損壞。在潮濕的季節里，鋁制材料的防水性會比其他材質更好。看上去美觀大方又時尚的鋁制材料是收到公交站臺青睞的燈箱材質。
LED燈箱也是廣泛用于公交公交站臺的。公交站臺的燈箱廣告效應明顯，因為是行人密集的地方，起到的宣傳作用會比較好。LED燈箱可以設置圖片的不斷變化，而且有閃屏的效果。LED的設計比較多樣化，閃動的光源會吸引路人的眼球，廣告的效果明顯。而且其超薄的燈箱體和節能環保的光源材料也讓LED燈箱在公交站臺占據了重要的一席之地。

二、柱：

1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。

2、柱腳采用可調節活動底板，用于校正平行。

3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。

三、箱 體：

1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

2、箱體內設40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。

3、箱體內設二拖一40W鎮流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。

4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

5、每一站點增設德力西漏電開關，歐美克時控開關總成一套。

1、外框采用2.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。

3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。

4、透明板上設漸變花邊。

5、外框內部周邊設拉布裝置。

配套服務完善  宿遷公交站臺廠家綜合實力強
配套服務的實力較強，在實踐的生產中，工業化的各種生產，都在追求服務的上下了很多的功夫，而不斷創新的進步過程中，企業的綜合實力，也需要有更完善的配套服務實力與可能。宿遷公交站臺廠家作為專業的公交站臺生產型企業，技術，創新，設計等綜合的實力表現，可以通過產品來進行了解，更容易建立起很好的服務關系。

配套服務完善，作為企業服務客戶的基本條件，這種綜合的服務可能，就是其中重要的任務，而廠家要保證產品的質量，有了綜合服務的品質，也在其中起著很關鍵的作用。宿遷公交站臺廠家就是一個很有代表性的實例，與公交站臺的實踐生產為基本的優勢，不僅在保證有很好的專業生產水平的同時，具備了先進性的特點，而且公交站臺本身的生產實力，也具備了專業的水準。從根本上追求技術的進步與不斷的發展創新，還要在配套的服務方面有所保障，當然終也可以帶給客戶的滿足。
宿遷公交站臺廠家技術進步，設計，還有綜合的服務水平與實力，所以在保障創意多樣，生產實力較強的同時，綜合的產品創新水平，也有了很大的進步與發展。公交站臺訂制是服務的一個主要形式，而公交站臺本身的高標準建設，需要訂制從設計與生產的不同環節上，都要起到更可靠的作用。這種具備了綜合的創新實力的企業表現，已經成為自我發展創新過程中，重要的根本任務。而訂制生產終的表現，也是其中很重要的任務內容。