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隧道逃生管道銜接方法

為了在地道發(fā)作崩塌事端時(shí),相關(guān)人員便利在逃生通道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。本著拆裝便利的準(zhǔn)則,公路新式應(yīng)急救援通道管與管之間的銜接方法為柔性銜接。 故在裝置施工安排中較為便利,當(dāng)初次裝置時(shí),只需將兩管對(duì)接,用鐵鏈將兩管端頭的鋼絲繩銜接并拉緊扣牢即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長(zhǎng)度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的方位,在做調(diào)理。

 




高分子隧道逃生管(分子量約為250萬(wàn)),規(guī)格為Phi;800*30其主要參數(shù)取值為:屈服強(qiáng)度sigma;1=3.7GPa,彈性模量:E1=700MPa;泊松比nu;1=0.42;密度:rho;1=950kg/m3。沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑為0.67m,巖體參數(shù)取值為:彈性模量E2=40GPa,泊松比nu;2=0.2,密度rho;2=2500kg/m3。巖塊重量W=611kg。

取隧道中心及邊頂部到圓管頂部的高度的極限值H為7m和5m,將塊石自由釋放,分別對(duì)高分子隧道逃生管和鋼管進(jìn)行沖擊,此時(shí)可根據(jù)能量守恒定律計(jì)算出巖塊下落速度,分別為v1=11.7m/s和v1=9.9m/s。取不同圓管壁厚H進(jìn)行計(jì)算,不同壁厚尺寸的圓管沖擊變形值得計(jì)算結(jié)果。

 



隧道逃生管道薄厚徑設(shè)計(jì):隧道常用的逃生管道型號(hào)規(guī)格詳細(xì)介紹

薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側(cè)向沖擊的過(guò)程中,結(jié)構(gòu)下半部分的整體彎曲變形較小,變形以沖擊點(diǎn)局部凹陷為主。

根據(jù)Hertxz接觸力學(xué)理論,采用Thornton假設(shè),設(shè)材料具有理想彈塑性,則兩接觸物體之間的接觸壓力,在能量分析的基礎(chǔ)上,圓管受到側(cè)向沖擊時(shí)局部凹陷值△與側(cè)向載荷P之間的關(guān)系,則可推出圓管受到側(cè)向沖擊時(shí)局部凹陷值,為圓管材料的屈服應(yīng)力;H為圓管的厚;D為圓管的直徑。

 




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