主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。 API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國石油學(xué)會(huì)（American Petreleum Instiute 簡稱"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進(jìn)鉆井內(nèi)，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級(jí)，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。其低鋼級(jí)（J55、N80）可為焊接鋼管。

無縫無縫鋼管通過冷拔和熱軋等方式來成型。 　　兩種鋼管工藝流程概述 ： 　　1、冷拔(軋)無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫。 　　2、熱軋(擠壓無縫鋼管)：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫。鋼管屈服強(qiáng)度計(jì)算公式：Re=Fe/So；Fe為屈服時(shí)無縫鋼管為什么叫無縫鋼管?無縫鋼管和有縫鋼管的區(qū)別是什么?

如果碳含量太低，則韌性增加并且強(qiáng)度不足。為了獲得調(diào)質(zhì)零件的良好綜合性能，通常將碳含量控制在0.30?0.50%.鋼管是一種具有良好的冷熱加工性能，良好的機(jī)械性能，價(jià)格低廉，來源廣泛的中碳結(jié)構(gòu)鋼，因此被廣泛使用。 　　它的大缺點(diǎn)是淬透性低，橫截面尺寸大以及不宜使用較高的工件，無縫鋼管的淬火溫度為A3（30?50）℃。實(shí)際上，通常采用上限。較高的淬火溫度可以加快工件的加熱速度，減少表面氧化，并提高工作效率。為了使工件的奧氏體均勻化，需要足夠的保持時(shí)間。

　　并索取制造商的質(zhì)量證明書作為證明；?3.從價(jià)格分析來看，如果304不銹鋼管的價(jià)格甚至低于市場上301材料的一般價(jià)格，則應(yīng)仔細(xì)區(qū)分，可能是其他材料構(gòu)成的；?4.大量購買時(shí)，可將樣品送至 權(quán)威測試中心停止組件測試。 　　可以看到管的表面和內(nèi)壁的顏色是明亮和光滑的，厚度可以是平均的或粗糙的，普通焊管完全不需要檢查，無縫鋼管通過冷拔或熱軋消耗掉。在消耗不當(dāng)?shù)倪^程中，很容易在管子表面產(chǎn)生不均勻的厚度和裂紋，粗糙的表面通常是無縫管。 　　拋光處理不會(huì)停止，對(duì)外觀的特殊要求不會(huì)影響應(yīng)用，購買時(shí)，您應(yīng)該選擇經(jīng)過質(zhì)量和技術(shù)監(jiān)督局評(píng)估的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，采購時(shí)，應(yīng)在粗軋皮革，麻點(diǎn)，粗軋生鐵絲等軋制管中盡可能多地選擇，特別是檢查內(nèi)部由于我們都購買了無縫鋼管，因此我們希望將其利用率 化。如何更好地利用無縫鋼管？這就要求我們?cè)诮饘俨牧嫌邢薰具M(jìn)行無縫鋼管的生產(chǎn)過程，以 化無縫鋼管的使用壽命。