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2、在安裝托梁的時候需要注意托梁和立柱之間要用立柱牛腿卡入托梁暗轉插槽內。
3、在安裝欄片、扶手、固定柱帽的時候需注意欄片與托梁扶手通過預留卡槽連接，卡槽
精度應在規定范圍內，欄片安裝的精度。欄片與卡槽連接應密實，防撞護欄其上下兩端與橫梁連接
的牢固性；扶手與立柱頂的卡槽內進行連接，將兩側扶手端頭預留鋼筋及立柱預留螺栓在
柱行連接，并用基材封端，然后安裝柱帽，安裝就位后，通過柱帽預留孔位灌漿。
銹鋼復合管護欄的安裝技巧
1、立柱錨固，如何做到立柱錨固呢？這就要施工者在不銹鋼復合管護欄安轉立柱錨固的
時候需要立柱的垂直度，同時還要立柱下方的鋼板平整，防撞護欄要在橋梁遮板上面預留鋼板應，
孔位誤差控制應小于等于15㎜。立柱鋼板與主筋采用手工電弧焊滿焊，焊縫和強度規范要
求，無漏焊現象。
不銹鋼繩索護欄商品價格及時發貨不銹鋼復合管廠正在提速生產中，后期產量還有進一步上升的空間，這將加劇供需壓力，在產量快速回升之下，好在目前的需求較為。不銹鋼復合管材的需求了快速，隨著新基建和專項債的快速下達和落地，也對不銹鋼復合管材需求形成了利好，期不銹鋼復合管材庫存依然處于回落的狀態，截止2020年5月22日，不銹不統計的29個重點城市庫存為14725萬噸。 下游施工企業復工復產基本達到去年同期水，部分工地在加班加點趕工期下，已經超過了去年同期水。較上周下降了79萬噸。降幅為51%；目前已經出現了“十連降”。累計下降8402萬噸。降幅為3633%，但值得注意的的是。此種護欄是一種基本上不變形的護欄結構，3、柔性護欄的主要形勢是纜索護欄，它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構。 它主要依雅纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，此種產品具有較大緩沖能力的韌性護欄結構;，防撞護欄對橋梁護欄進行表面鍍鋅工作可以很好的它的防腐蝕性能。因為橋梁護欄的工作環境是在空氣中的。要經過長年的風吹日曬，所以經常出現腐蝕生銹是不可避免的。
